Easy Clutch de chez Pro-Spec

[burner955i]

Pourquoi pas je suis curieux de voir la différence 

[NicoTriumph]

Ah je veux bien savoir la longueur totale de tous sa voir si il est plus court que celui du street et voir par rapport a celui de dayto que j'ai actuellement 😉😉😉

[Labrador]

Voilà j'ai mesuré le bébé :

Longueur totale gaine + boîtier 105cm

Longueur câble 115cm

Il a rajouté dans le colis deux câbles pour remplacer ceux du système long dont les dimensions sont au dessus , mais le câble semble plus long ou c'est la gaine qui et plus courte, bizarre bizarre il faut que je monte ces câbles avec le boîtier pour voir. 

[NicoTriumph]

Ah ben sa devrais ce rapprocher en longueur du cable de Dayto quand j aurais le temp je vais prendre le temp de le mesurer et attendre les retours voir ce que sa vaut vraiment 😉😉😉

[Nico7469]

A tous, merci de rester dans le sujet.
Sujet nettoyé 


>>Le but de faire attention aux fautes d'orthographe, de grammaire ou autres est surtout de garantir à tous que les messages soient compréhensibles.
Evidemment nous faisons tous des fautes, qui plus est car la langue française est une des plus difficiles du monde, mais l'objectif premier reste le partage entre membres d'une communauté de passionnés de moto <<

[Florian.salvan]

Bonjour,

Des nouvelles sur les essais du Easy cluch ??

[Labrador]

Non.

Je n'ai pas démonté mon embrayage hydraulique je dois rouler avec pour valider, samedi 21 j'ai plus de 400kms à faire avec.

Je devais envoyer le matériel à Burner 955i mais je ne l'ai pas fait, lui il a un dayto.

Mais peut être que tu veux l'essayer?

[Florian.salvan]

Pourquoi pas, j attendais le retour d expérience d un Tigeriste sur ce modèle. J hésitais également à en commander un sur Ali.

Si tu n as personne pour essayer je veux bien.

[Labrador]

Pourquoi pas, j attendais le retour d expérience d un Tigeriste sur ce modèle. J hésitais également à en commander un sur Ali.

Si tu n as personne pour essayer je veux bien.

Envoies moi un MP avec ton phone

[cmoifrancky72]

samedi 21 j'ai plus de 400kms à faire avec.

non samedi 21 tu avais 

[Labrador]

samedi 21 j'ai plus de 400kms à faire avec.

non samedi 21 tu avais 

Oui je sais maintenant mais attendons l'annonce de ce soir. 

[P.E]

Bonjour,

j'ai monté un truc comme ça, pour tester, sur un BMW R75/5 qui me détruisait la main au point qu'en zone urbaine, je ne pouvait débrayer après 45mn de roulage.
J'en suis très content, le débattement de l’embraye est très diminué je passe de débrayé à embrayé sur le 1er tiers de l'angle du levier (c’est plus court quoi) et beaucoup moins dur.
De mon coté je valide le truc mais il faut bricoler un peu (embouts et longueurs de câble à adapter). Pour ça j'ai utilisé un kit de câble universel (de secours) , donc à recouper et sur lequel j'ai du souder les embouts de butée (la boule en fin de câble) au fer et soudure classique type étain.

Bonne journée.

[Crash man]

J'en suis très content, le débattement de l’embraye est très diminué je passe de débrayé à embrayé sur le 1er tiers de l'angle du levier (c’est plus court quoi) et beaucoup moins dur.

Excuse moi, mais ça c'est pas possible ... Si c'est moins dur, c'est que tu as un plus grand bras de levier. Et dans ce cas, la course à la poignée est supérieure, à niveau de débrayage égal.

[fifi.38]

exact : quand on diminue l'effort, on multiplie la course (c'est tout simplement de la physique) 

[Labrador]

Je plussoie les deux derniers dires