Recherche Panne

[Seeli]

Je me permets d'insister, as tu moyen de récupérer une batterie de moto (et non des câbles de ta voiture vers ta moto) équivalente à la tienne ?

Il faudrait que tu fasses ce test 

[NicoMRS]

J’ai commandé une nouvelle batterie. Ça ne fera pas de mal.
Celle que j’ai a 3 ans. Elle a souffert du froid et avait dû être rechargé car je ne roulais pas beaucoup.
J’ai pris une Yuasa

Comment vous vous y prendriez pour tester le démarreur après le relais?

Par le site du concessionnaire en allant le voir directement  mais ce n'est "valable" que si il se situ proche de chez toi, sinon

Là : https://www.pieces-triumph.com/
ou là : https://www.worldoftriumph.com/

Merci pour les sites!! 

[w2k]

J’ai commandé une nouvelle batterie. Ça ne fera pas de mal.

Pense à la mettre en charge au moins une bonne heure avant de t'en servir

[Seeli]

Et ca donne quoi cette recherche de panne ?

Pas besoin de regarder des series, il y a tellement de suspens et cliffhangers sur Tall xD

[PierrotGAZ]

pareil...  je suis pris par le suspense ! j aime bien ! 

[Seeli]

NicoMRS a-t-il mis le feu "par inadvertance" à sa moto ?

Va-t-il finir par acheter une moto japonaise "parce qu'au moins, ça démarre tout le temps" ?

To be continued... 

[NicoMRS]

Salut à tous!!!

Ahah désolé de vous laisser dans le suspens! Je n’ai pas mis le feu 🔥

J’ai été pas mal pris par le boulot. J’ai laissé la moto un peu de côté.
J’ai finalement reçu la batterie neuve avec 2 semaines de retard….
Elle est rechargée.
Un ami mécano de métier vient dimanche m’aider à chercher.

Vous allez bientôt avoir des nouvelles! 

[NicoMRS]

Bon voici l’épilogue de cette recherche de panne
Vous allez rire

La batterie d’origine est bien naze. 13volts de tension mais quasiment rien en intensité.
La moto a démarré avec la batterie neuve.

Mais alors pourquoi je n’ai pas démarré avec la batterie de la voiture ?
Et bien un câble de mes pinces était coupé dans la gaine . Il était juste en face et faisait donc un peu contact mais pas suffisamment pour transmettre à la moto.

Voilà voilà! 

[indiana]

 , ça fini pas si mal

[Fift]

La batterie d’origine est bien naze. 13volts de tension mais quasiment rien en intensité.

Comment tu testes l'intensité max délivrée par la batterie ?


En tous cas, c'est cool que ce soit résolu.

(pour le câble coupé ...  )

[maya]

Super les cables de démarrage d'urgence qu'on transporte pendant des années dans le coffre de la bagnole
et qui ne rendront pas le seul service attendu d'eux le jour où on en a besoin   
(pour info, pour éviter ce souci, les miens je les ai repris à la soudure étain au niveau des connexions aux pinces, comme pas mal
de bricoleurs qui se sont fait avoir de la sorte avec des cables "chinois").

En tous cas, tu as trouvé la panne de la moto, ca se limite à une batterie, bon karma pour cette fois ci !      

[fifi.38]

3 pages de suspens : 

mais c'est bien que tu t'en soit sorti 

[NicoMRS]

Super les cables de démarrage d'urgence qu'on transporte pendant des années dans le coffre de la bagnole
et qui ne rendront pas le seul service attendu d'eux le jour où on en a besoin   

Oui c'était les pinces du grand père... Je vais couper et ressouder.

Oui c'est juste la batterie! c'est cool! 
J'ai reçu le joint de carter de vilebrequin aujourd'hui

Il ne me reste plus qu'à remonter, brancher mes poignes chauffantes toutes neuves et je serai de nouveau prêt  à rouler. 

[/quote]

Comment tu testes l'intensité max délivrée par la batterie ?

[/quote]

Tu te mets en série avec ton multimètre. En gros entre le câble masse de la moto et le pole - de la batterie.

[Seeli]

Voilà voilà 

[Labrador]

Tu te mets en série avec ton multimètre. En gros entre le câble masse de la moto et le pole - de la batterie.

Si tu veux cramer la position ampèremètre de ton contrôleur fait comme ça et on en reparle après.

Je ne vais pas te donner la solution tout de suite, juste après quand tu auras cramer le fusible du contrôleur .