[Pneus] DUNLOP roadsmart

[maya]

Il parait que le PR3 est plus fait pour la pluie que le PR2 ne l'est.
Donc le successeur n'est pas toujours celui que l'on croit.

[flap]

Moi je m'en vais changer mon roadsmart   

Ayest, changé  après presque 11000 km sur la ST avec de l'autoroute tous les jours et une usure bien ronde   

[fifi.38]

Moi je m'en vais changer mon roadsmart   

Ayest, changé  après presque 11000 km sur la ST avec de l'autoroute tous les jours et une usure bien ronde   

j'ai du en passer 4 ou 5 et j'ai oscillé entre 8 500 et 5 500 kms

je fais rarement d'autoroute et j'arrache pas le goudron au démarrage

[Phil 38]

C'est ça quand on se traine la Teub sous la pluie!...   

[flap]

15300 à l'arrière

l'avant est encore bon à 16500

[LeoAnderson]

 
km ? 

[Phil 38]

Sur la St j'avais fais un peu plus de 6500 kms a l'arrière!...   

[fifi.38]

km ? 

hectomètres ce serait exagéré 

[LeoAnderson]

km ? 

hectomètres ce serait exagéré 

non mais si ça se trouve, il parle en heures de roulage conduite parisienne 

[fifi.38]

excuses moi Flap mais j'ai un doute sur tes kilométrages

[Phil 38]

Viko faisait plus de 30000 kms avec des PR2!...      

[LeoAnderson]

Viko faisait plus de 30000 kms avec des PR2!...      

tu parles bien de Mr On/Off ?? 

30 000 c'est en OFF alors !! 

[Phil 38]

Viko faisait plus de 30000 kms avec des PR2!...      

tu parles bien de Mr On/Off ?? 

30 000 c'est en OFF alors !! 

Nan!...    VIKO  Il avait une Sprint bleue, qu'il a revendue pour une K1300S

[LeoAnderson]

 

[kéziah]

D'habitude, je fume un pneu arrière en moins de 8000 km avec la ST ! Y compris un roadsmart. Mais depuis que j'ai changé de boulot, je fais 150 km par jours, une fois chaud, ça s'use beaucoup moins  Et je ne suis pas bien tendre avec  Donc en étant soft, on peut arriver à ces kiliométrages