Auteur Sujet: Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050  (Lu 32370 fois)

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Re : Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #90 le: 23 novembre 2015 à 15:02:38 »
Sur un tiger, la batterie doit etre à 100% de sa charge si on veut pouvoir demarrer.
Faute au design triumph qui a en connaissance de cause installé une batterie trop faible sur les 1050.
Si ta moto est dan la rue, ca va etre compliqué.

Si elle est dans ton garage, installe immediatement un optimate ou un CTEK !

 :blink: Malheureux, tu va t'attirer les foudres de qui tu sait !!!  8)
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Re : Re : Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #91 le: 23 novembre 2015 à 18:02:02 »
Sur un tiger, la batterie doit etre à 100% de sa charge si on veut pouvoir demarrer.
Faute au design triumph qui a en connaissance de cause installé une batterie trop faible sur les 1050.
Si ta moto est dan la rue, ca va etre compliqué.

Si elle est dans ton garage, installe immediatement un optimate ou un CTEK !

 :blink: Malheureux, tu va t'attirer les foudres de qui tu sait !!!  :cool:

j'ai déjà acheté un ctek au niniste  :cool:
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jake81

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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #92 le: 23 novembre 2015 à 18:03:09 »
Perso, ma batterie a deux ans (yuasa) et la bécane tousse un peu au démarrage par temps froid. Du coup je mets un tout petit peu de gaz et ca démarre nickel. Par contre je sais pas si ca fait trop de bien au moulin.

Hors ligne Chewi

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Re : Re : Re : Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #93 le: 23 novembre 2015 à 19:14:00 »
Sur un tiger, la batterie doit etre à 100% de sa charge si on veut pouvoir demarrer.
Faute au design triumph qui a en connaissance de cause installé une batterie trop faible sur les 1050.
Si ta moto est dan la rue, ca va etre compliqué.

Si elle est dans ton garage, installe immediatement un optimate ou un CTEK !

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Ha ok, bé pourquoi tu ose parler d'optimate alors ? 8) :mrgreen:
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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #94 le: 25 novembre 2015 à 18:45:58 »
Perso, j'ai un CTEK depuis déjà pas mal de temps.....mais j'ai jamais eu jusqu'alors une moto qui a des soucis de démarrage dès qu'il fait 5 ° dehors avec une batterie ....neuve !!
Pourquoi mettre des gaz au démarrage ne serait pas bon pour le moteur  :?:
 
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Hors ligne maya

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Sur un tiger, la batterie doit etre à 100% de sa charge si on veut pouvoir demarrer.
Faute au design triumph qui a en connaissance de cause installé une batterie trop faible sur les 1050.
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Ha ok, bé pourquoi tu ose parler d'optimate alors ? :cool: :mrgreen:


J'ai un optimate pour moi, et j'ai acheté un CTEK pour mon filleul, qui a une petite moto
dont il ne se sert pas souvent, et qui ne demarre jamais bien.

Du coup ave le CTEK, tout est rentré dans l'ordre.
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Hors ligne Chewi

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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #96 le: 26 novembre 2015 à 13:46:15 »
Tu veut dire que la batterie est mieux protégé avec le Ctek qu'avec l'opti?
je précise que j'avais acheté mon Accuguard et mon optimate avant de connaitre Nini.
Je n’envisage pas d'acheter un nouveau chargeur lent mais bon ... si Ctek et vraiment mieux et que c'est prouvé.
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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #97 le: 27 novembre 2015 à 12:40:16 »
 8) 
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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #98 le: 18 janvier 2016 à 13:41:44 »
J'ai remarqué que le manuel de l'utilisateur précise : "ouvrir le papillon par temps froid" au démarrage. Ma Tiger ne démarre en ce moment qu'avec le CTEK branché tous les soirs et avec un peu de gaz !
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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #99 le: 18 janvier 2016 à 16:35:34 »
Ben moi, malgré l'optimate branché en permanence, papillon ouvert ou pas, ça ne change rien...  8)

Achat d'une batterie neuve dans pas longtemps.
 8)
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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #100 le: 05 mars 2016 à 16:54:54 »
Slt,
J'ai acheté le tigrou avec une batterie lithium qui n'a pas tenue plus d'un mois. Suite à une bonne grosse révision, le mécano m'a dit que les LI-ION n’étaient pas faite pour ce genre utilisation à moins d'y mettre le prix (500€ !). Donc retour à la réf d'origine. Je verrai bien ce que ça donne avec le temps et un optimate+. :siffle:

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Re : Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #101 le: 05 mars 2016 à 19:48:27 »
Slt,
J'ai acheté le tigrou avec une batterie lithium qui n'a pas tenue plus d'un mois. Suite à une bonne grosse révision, le mécano m'a dit que les LI-ION n’étaient pas faite pour ce genre utilisation à moins d'y mettre le prix (500€ !). Donc retour à la réf d'origine. Je verrai bien ce que ça donne avec le temps et un optimate+. :siffle:

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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #102 le: 10 janvier 2024 à 16:34:32 »
 :mrgreen: :mrgreen: je le savais mais ça c'est confirmé, les batteries  au lithium n'aiment pas le froid, la bonnie ne veut même pas causer , contact, swith on, nada.

Et on est pas par -37°c  :mrgreen:, juste -2 au plus. Je reviendrai peut être au standard.  :P
« Modifié: 10 janvier 2024 à 17:35:30 par Labrador »
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Re : Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050
« Réponse #103 le: 10 janvier 2024 à 18:44:45 »
Elle a craqué, contact pendant 1,min en plein phare, ça fait un peu chauffer la batterie et c est parti :P
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