Et si moi aussi je lançais un sujet à la con....bah oui, encore un teasing

[krapull]

En fait le pat, il fait un teasing sur une moto qu'il ne connaît même pas encore lui même: son choix n'étant pas définitivement définitif

[patricech]

Donc, cylindrée inférieure à 1 000 cc

Pas forcément 

[patricech]

En fait le pat, il fait un teasing sur une moto qu'il ne connaît même pas encore lui même son choix définitif

[krapull]

En fait le pat, il fait un teasing sur une moto qu'il ne connaît même pas encore lui même son choix définitif

Tu fais ton marché: Tu attends que te soit proposé un modèle qui pourrait te convenir.
Le teasing est là en fait: qui va lui proposer la moto qui lui siéra?

[patricech]

Ce n'est pas à ce point quand même 

Il y en a quelques unes de short listées

[fifi.38]

Donc, cylindrée inférieure à 1 000 cc

Pas forcément 

A 10 000 â,¬ neuf , tu vas acheter du chinois

[guillaumev]

Qui a parlé de neuf?

[fifi.38]

Qui a parlé de neuf?

Patricech en introduction   

[guillaumev]

 
Pfff... Si il faut lire tous les messages maintenant...

[patricech]

Au temps pour moi pour le neuf. Ce sera du récent et si possible, du très récent

[guillaumev]

 

[Hervecat]

On a parlé de la Deauville, mais chez Honda il y a aussi 2 semi trails, La Crosstourer 1200 et la Crossrunner 800.

moins de 250kgs( quoi que la 1200???), du confort, dans les 10 000 euros sans soucis, position droite. Mais bon question caractère encore....

[patricech]

La crosstourer, c'est au moins 270 kgs et 280 kgs en DTC. C'est une très bonne moto avec un excellent V4 mais que c'est lourd 

[patricech]

Et puis les motos de caractère confortables, à part la Tiger, c'est nettement plus de 10 000â,¬ sauf à aller chez Guzzi, voire Apprillia. Je ne suis pas suicidaire non plus 

[tyoc]

La crosstourer, c'est au moins 270 kgs et 280 kgs en DTC.

T'arrive à rentre 10 kg dans ton c*l.