Vous n'êtes pas sans savoir que j'ai acheté la XR en LOA chez BMW.
Du coup, changement programmé en septembre 2018, il n'est jamais trop tôt pour faire un peu de teasing.
J'ai déjà choisi sa remplaçante.
Lâchez vous :mrgreen:
P.S. : 8)
Citation de: Seeli le 23 Juin 2016 à 08:46:25
Vous n'êtes pas sans savoir que j'ai acheté la XR en LOA chez BMW.
Du coup, changement programmé en septembre 2018, il n'est jamais trop tôt pour faire un peu de teasing.
J'ai déjà choisi sa remplaçante.
Lâchez vous :mrgreen:
P.S. : 8)
Pas une Aprilla en tout cas. :mrgreen:
Europe ou japon le fabricant ??
KTM 1290 Superduke GT !!! :mrgreen:
Ou
Porsche 997 Turbo 8)
Quand je pense qu'on a critiqué mon "teasing" qui a duré 10 mois, alors que je ne savais pas laquelle choisir et que je faisais des essais... :roll:
Alors là , plus de 2 ans avant, savoir déjà laquelle tu veux :blink: et en faire un teasing... tu veux battre un record ou quoi? :mrgreen:
Et surtout... es-tu bien sûr de ne pas changer d'avis d'ici 2 ans? Des nouveautés arriveront sans doute... :wink:
Je vois que tu fais prendre corps à notre discussion d'hier soir.
Moi je dis une Victory pour préserver ton squelette vieillissant...
8)
Citation de: Wile le 23 Juin 2016 à 11:15:50
Moi je dis une Victory pour préserver ton squelette vieillissant...
8)
Canard ! :lol:
Assorti d'un ptit stage enduro pour le bien être psychologique. :mrgreen: 8)
bon, on va y aller step by step;
- sera t'elle mieux finie que ton actuelle (en gros, ce sera une BMW ?) :siffle:
Seeli t'as des chemises à carreaux et une barbe ?
D'ici à 2018, la barbe a le temps de pousser et il pourra acheter ses chemises aux soldes de 2017. :lol:
Citation de: pina le 23 Juin 2016 à 12:59:22
Seeli t'as des chemises à carreaux et une barbe ?
Les chemises oui, la barbe, malheureusement, non. :sad:
Mais j'y travaille. Ca va devenir impératif. 8)
:blink: il a viré bobo lui aussi!
J'aime les belles choses, bien finies.
Citation de: Seeli le 23 Juin 2016 à 14:09:38
J'aime les belles choses, bien finies.
Tu ne sera pas déçu avec le Thruxton R
Citation de: Seeli le 23 Juin 2016 à 14:05:33
Citation de: pina le 23 Juin 2016 à 12:59:22
Seeli t'as des chemises à carreaux et une barbe ?
Les chemises oui, la barbe, malheureusement, non. :sad:
Mais j'y travaille. Ca va devenir impératif. 8)
Citation de: Chewi le 23 Juin 2016 à 14:07:30
:blink: il a viré bobo lui aussi!
Nan :blink: ça c'est un hoax !!! 8)
Citation de: Seeli le 23 Juin 2016 à 14:09:38
J'aime les belles choses, bien finies.
Comme quoi, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis :mrgreen:
Citation de: Chewi le 23 Juin 2016 à 14:10:54
]Tu ne sera pas déçu avec le Thruxton R
J'y ai pensé, fut un temps.
Citation de: Raims le 23 Juin 2016 à 14:11:57
Comme quoi, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis :mrgreen:
:mrgreen:
J'ai toujours aimé ça, j'en avais fait le deuil à l'achat de la XR.
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/dd/05/18/dd05189ca3a922584cdf2c4d1a89f346.jpg)
Citation de: zéno le 23 Juin 2016 à 14:18:12
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/dd/05/18/dd05189ca3a922584cdf2c4d1a89f346.jpg)
et la Thruxton ce sont des motos d'égoïste, faut que madame puisse monter dessus ??
bin justement, il me semble l'avoir entendu dire qu'elle allait passer le permis.
Donc, pepere serait totalement open pour un bon gros roadster d'égoiste.
il nous a déja dis qu'il regrettait le Speedou je crois.
Bizarre mais je le verrais bien sur un Super Duke 1290 de 180 canassons not' viking
Citation de: Chewi le 23 Juin 2016 à 14:57:06
bin justement, il me semble l'avoir entendu dire qu'elle allait passer le permis.
Donc, pepere serait totalement open pour un bon gros roadster d'égoiste.
il nous a déja dis qu'il regrettait le Speedou je crois.
Bizarre mais je le verrais bien sur un Super Duke 1290 de 180 canassons not' viking
Pas c*n. :applause:
puissance ou esthetique, quelle donnée va l'emporter ? zatiszekestion !
Je deverminerais le modèle KTM pour lui ! :lol: pitit malin va !!!
Enfin, si il lui faut une barbe, ca sera pas une KTM mais une Harley, et bizarrement, je ne le vois pas sur une
machine peu performante ou pas moderne. Il lui limerait le cadre en 2 mois et la revendrait au bout du 3ème.
Il s'en lasserait vite de toute facon.
Donc soit (il croit qu') il a changé radicalement de vision au sujet de la moto, ce qui m'etonnerait,
soit il vaut mieux qu'il loue l'etron de barbu le temps d'un WE, il perdra moins de ronds.
Ils font les LLD pour les motos de pistes ??
:mrgreen:
Bien finie, petites douceurs électroniques, duo possible (même si Mme va passer le permis...mais en attendant), velouté d'un trois pattes, BV revue, prix placé
speed 2018 :siffle:
...ou la dernière Tiger (j'y crois moins)
Put*in mais il en est déjà à 2 pages l'ostrogoth !!! :blink: :siffle: :siffle: :roll: :mrgreen:
Bon...pour jouer je vote retour aux sources et un magnifique SPEED R :super:
La S m'a déjà bluffée, je n'ose imaginer le panard du R :siffle: :twisted:
ça cause, le tarif n'est pas (trop) excessif et ça convient autant à l'arsouille solo qu'au trip en duo :super:
Allez, vendu , un admin peut clôturer le topic SVP ? :lol: :lol: :wink:
Citation de: Guilbar le 23 Juin 2016 à 21:32:13
Put*in mais il en est déjà à 2 pages l'ostrogoth !!! :blink: :siffle: :siffle: :roll: :mrgreen:
Bon...pour jouer je vote retour aux sources et un magnifique SPEED R :super:
La S m'a déjà bluffée, je n'ose imaginer le panard du R :siffle: :twisted:
ça cause, le tarif n'est pas (trop) excessif et ça convient autant à l'arsouille solo qu'au trip en duo :super:
Allez, vendu , un admin peut clôturer le topic SVP ? :lol: :lol: :wink:
Moi je une thruxton R mono place préparée pour concurrencer le hypster dodu du sud ouest 8)
Je ne voudrai pas revivre la déconvenue Caponord. :?
Des watts et du répondant.
(https://s1s.fr/tuning/640/perso-7940-avatar.jpg)
Ne me remercie pas.... 8)
Je te confirme, je ne te remercie pas. 8)
Avec le pot bidalot qui va bien... 8)
Il manque le guidon torsadé...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Seeli le 24 Juin 2016 à 08:36:12
Je te confirme, je ne te remercie pas. 8)
Ingrat! :mrgreen:
Citation de: Wile le 24 Juin 2016 à 08:39:17
Il manque le guidon torsadé...
:mrgreen:
Citation de: Wile le 24 Juin 2016 à 08:39:17
Avec le pot bidalot qui va bien... 8)
Il manque le guidon torsadé...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et le vario Malossi. :mrgreen:
Citation de: Seeli le 24 Juin 2016 à 08:16:07
Des watts et du répondant.
oui ca on s'en doute mais plutôt autrichien, bavarois, italien ou Anglais ? that is the question, car y a des watts et du répondant chez chacun d'eux!
nous ne concevons même pas (comme certain félons ici présent) que tu bascule vers le pays du soleil levant
Et pourquoi pas une américaine pendant qu' on y est ? .... :siffle:
Citation de: Seeli le 24 Juin 2016 à 11:18:56
Et pourquoi pas une américaine pendant qu' on y est ? .... :siffle:
y en a ... http://www.moto-station.com/article108642-harley-davidson-roadster-2016-le-sportster-sportif.html
bon, va falloir demander à moto station de bien nous expliquer la notion de sportivité
Citation de: Seeli le 24 Juin 2016 à 11:18:56
Et pourquoi pas une américaine pendant qu' on y est ? .... :siffle:
D'ici 2018 Erik Buell peut remonter et faire couler 2/3 entreprises de fabrication de moto. :mrgreen:
J'aime bien les productions de Buell
Citation de: tyoc le 24 Juin 2016 à 11:26:47
Citation de: Seeli le 24 Juin 2016 à 11:18:56
Et pourquoi pas une américaine pendant qu' on y est ? .... :siffle:
D'ici 2018 Erik Buell peut remonter et faire couler 2/3 entreprises de fabrication de moto. :mrgreen:
j'en ai eu 2 (X1 et XB12r) ...... me suis fait plaisir mais çà manque vraiment de watts
Une Zero, il y a tout ce que Seeli demande, et d'ici deux ans, il n'y aura plus de SP95!
ou ça
une HD éclectique 8)
(http://s2.lemde.fr/image/2015/07/08/534x0/4675348_6_f44b_le-prototype-de-moto-electrique-livewire-de_507b9a6871aa755ad112cfd6aee30260.jpg)
Citation de: patricech le 24 Juin 2016 à 16:58:15
ou ça
une HD éclectique 8)
(http://s2.lemde.fr/image/2015/07/08/534x0/4675348_6_f44b_le-prototype-de-moto-electrique-livewire-de_507b9a6871aa755ad112cfd6aee30260.jpg)
faut voir ... c'est sportif ? ca envoi du gros paté de chez mémé ?
chez les ricains méme le paté est sous cellophane !!! :mrgreen:
ktm ou ducat ...... çà c'est du bon gros paté
Citation de: Chewi le 24 Juin 2016 à 18:32:02
Citation de: patricech le 24 Juin 2016 à 16:58:15
ou ça
une HD éclectique 8)
(http://s2.lemde.fr/image/2015/07/08/534x0/4675348_6_f44b_le-prototype-de-moto-electrique-livewire-de_507b9a6871aa755ad112cfd6aee30260.jpg)
faut voir ... c'est sportif ? ca envoi du gros paté de chez mémé ?
du pâté, je ne sais pas mais des watts, oui 8)
Citation de: LéoT3 le 24 Juin 2016 à 16:37:41
Une Zero, il y a tout ce que Seeli demande, et d'ici deux ans, il n'y aura plus de SP95!
Parce que tu mets du SP95 toi ? Hérétique ! :blink:
#debat #discuss :mrgreen:
Citation de: Seeli le 24 Juin 2016 à 19:50:04
Citation de: LéoT3 le 24 Juin 2016 à 16:37:41
Une Zero, il y a tout ce que Seeli demande, et d'ici deux ans, il n'y aura plus de SP95!
Parce que tu mets du SP95 toi ? Hérétique ! :blink:
#debat #discuss :mrgreen:
donc ce ne sera pas une "carbu"
pfffff pas facile d'avancer dans ton teasing Seeli, tu fait aucun effort ... :? 8)
Une carbu en 2016 ? Restons sérieux messieurs. 8)
dire que tu devenais allergique aux teasing qui s'étiraient en longueur :roll: :mrgreen:
moi, je me suis prononcé (ce qui ne m'empêchera pas de balancer des conneries régulièrement 8)
I'm so proud of me. 8)
Citation de: patricech le 24 Juin 2016 à 21:48:54
e qui ne m'empêchera pas de balancer des conneries régulièrement
Tu peux être sérieux, toi? :blink:
:mrgreen:
Ça m'arrive...quand je dors 8)
Citation de: Seeli le 24 Juin 2016 à 21:15:05
Une carbu en 2016 ?
Ça ne s'adresse qu'aux puristes...
:mrgreen:
:mrgreen:
Je vois : carbus, pas d'abs, démarrage au kick et starter sur la rampe de carbus.
:blink: le teasing de malade :mrgreen:
et quelle couleur ? :lol:
Citation de: Ryk*13* le 25 Juin 2016 à 07:43:29
et quelle couleur ? :lol:
Ça, ça dépendra de tes restes de peintures...
:mrgreen:
Ryk, en toute amitié et surtout parce que je t'apprécie trop pour être méchant, tes pinceaux et toi, surtout, vous restez loin de cette moto ! :lol: :mrgreen:
Citation de: Seeli le 25 Juin 2016 à 08:16:50
Ryk, en toute amitié et surtout parce que je t'apprécie trop pour être méchant, tes pinceaux et toi, surtout, vous restez loin de cette moto ! :lol: :mrgreen:
Monsieur ne peint qu'au pistolet, ignare! 8)
Je ne roule qu'au SP95!!
Citation de: gulacy le 25 Juin 2016 à 09:29:09
Citation de: Seeli le 25 Juin 2016 à 08:16:50
Ryk, en toute amitié et surtout parce que je t'apprécie trop pour être méchant, tes pinceaux et toi, surtout, vous restez loin de cette moto ! :lol: :mrgreen:
Monsieur ne peint qu'au pistolet, ignare! 8)
Quoi que, parfois, on est en droit de se demander s'il n'a pas utilisé un rouleau à crépi...
8)
Citation de: gulacy le 25 Juin 2016 à 09:29:09
Citation de: Seeli le 25 Juin 2016 à 08:16:50
Ryk, en toute amitié et surtout parce que je t'apprécie trop pour être méchant, tes pinceaux et toi, surtout, vous restez loin de cette moto ! :lol: :mrgreen:
Monsieur ne peint qu'au pistolet, ignare! 8)
Ah? Pas vu de différence :mrgreen:
Citation de: Seeli le 25 Juin 2016 à 09:52:15
Ah? Pas vu de différence :mrgreen:
:roll:
:mrgreen:
Est ce que Seeli va pouvoir trouver un concessionnaire qui va lui faire un contrat avec 30 000 km par an ?? :?:
:mrgreen:
Citation de: tyoc le 25 Juin 2016 à 18:11:18
Est ce que Seeli va pouvoir trouver un concessionnaire qui va lui faire un contrat avec 30 000 km par an trimestre?? :?:
:mrgreen:
Y'en n'a qu'une à ce jour qui répond à tous ses critères et qui ne serait pas un retour arrière par rapport à la XR 1000, c'est la... :siffle:
Je l'ai essayé cet après-midi et je comprends qu'il te la faille 8)
Moi j'dis que Seeli y va chez les autrichiens 8)
Citation de: wanou le 25 Juin 2016 à 23:09:12
Moi j'dis que Seeli y va chez les autrichiens 8)
Impossible la place est déjà prise 8)
Citation de: maya le 26 Juin 2016 à 07:02:35
Citation de: wanou le 25 Juin 2016 à 23:09:12
Moi j'dis que Seeli y va chez les autrichiens 8)
Impossible la place est déjà prise 8)
et en outre , il a dit qu'il voulait un engin "bien fini" ..... c'est donc une honda !!! :mrgreen:
et puis faut bien avouer que la BM ce n'est qu'une copie '4 pattes" des nippones ....
Citation de: Wile le 25 Juin 2016 à 09:44:33
Citation de: gulacy le 25 Juin 2016 à 09:29:09
Citation de: Seeli le 25 Juin 2016 à 08:16:50
Ryk, en toute amitié et surtout parce que je t'apprécie trop pour être méchant, tes pinceaux et toi, surtout, vous restez loin de cette moto ! :lol: :mrgreen:
Monsieur ne peint qu'au pistolet, ignare! 8)
Quoi que, parfois, on est en droit de se demander s'il n'a pas utilisé un rouleau à crépi...
8)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ça c'était avant :lol:
Citation de: zéno le 26 Juin 2016 à 07:13:05
et puis faut bien avouer que la BM ce n'est qu'une copie '4 pattes" des nippones ....
Voilà , tu as tout compris.
:siffle:
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=8&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiSiqHNosbNAhVEKcAKHa6NDM8QtwIIPDAH&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D1rkn6oR2GHY&usg=AFQjCNGegf0TXUJ1isyZwWtWQWO3zcKIhA&sig2=Lw5sSze3sB_R6GoiVNAPUw
:applause:
Proposition non retenue :mrgreen:
La Speed R :roll:
Aaaaaaaah , je l'avais déjà dis ? :siffle:
Ah bon...
Z'êtes sûrs ? :blink:
Bon...ben... je m'en vais alors... :|
:lol: :lol: :lol:
(voilà , ma modeste contribution à la longueur de ce teasing :wink: :mrgreen: )
Et pourquoi la Speed R ?
https://www.youtube.com/watch?v=8bnh3bGUUH8
Merci d'étayer vos réponses. Vous avez 2h.
:mrgreen: :wink:
Bah si en plus il faut argumenter... :roll:
8) 8) 8)
Non, mais toi tu es dispensé Wile. Je comprends bien que ça ne doit pas être évident.
:mrgreen:
on fait que ca d'argumenter, sauf que tu ne répond à aucun ...
:lol: :lol: :lol: :lol:
L'argumentaire de Patrice est bien plus parlant que le mien mais...
Speed-R :arrow:
Look
Gouache
Electronique (enfin :roll: ) ... et c'est ce qui t'avais en partie dissuadé d'en reprendre un quand tu as voulu changer... :siffle:
Solo
Duo
Efficacité
...
liste non exhaustive :(
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 09:29:19
Non, mais toi tu es dispensé Wile. Je comprends bien que ça ne doit pas être évident.
:mrgreen:
Toi, tu vas avoir des problèmes en septembre...
:siffle:
8) 8) 8)
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 09:37:20
Toi, tu vas avoir des problèmes en septembre...
:siffle:
8) 8) 8)
Ah ouais ? Je demande à voir. 8)
Citation de: Chewi le 27 Juin 2016 à 09:30:03
on fait que ca d'argumenter, sauf que tu ne répond à aucun ...
Ben si. Monsieur Chewi qui n'est jamais content là . Tu te calmes hein ! :mrgreen: :wink:
au contraire je suis ravi que tu nous fasse un Bô teasing. :wink:
J'ai juste l’impression que tu n'alimente pas notre fantasme ... donne nous un peu de matière pour orienter les débats. 8)
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 09:38:29
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 09:37:20
Toi, tu vas avoir des problèmes en septembre...
:siffle:
8) 8) 8)
Ah ouais ? Je demande à voir. 8)
Arrête de faire le costaud ou bien je raconte à tout le monde qu'au resto burger mercredi dernier, t'as fait ta fiotte en prenant une salade... :siffle:
Et je ne parle pas du dessert... Re :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Chewi le 27 Juin 2016 à 09:41:27
donne nous un peu de matière pour orienter les débats. 8)
Elle sera grise...
8)
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 09:42:15
Arrête de faire le costaud ou bien je raconte à tout le monde qu'au resto burger mercredi dernier, t'as fait ta fiotte en prenant une salade... :siffle:
Et je ne parle pas du dessert... Re :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol:
J'assume tout. La salade, le coca zéro, le dessert ridicule et le déca.
Tout je te dis.
Même ma fille qui a mangé plus que moi. :mrgreen:
Citation de: Chewi le 27 Juin 2016 à 09:41:27
J'ai juste l’impression que tu n'alimente pas notre fantasme ... donne nous un peu de matière pour orienter les débats. 8)
Tu parles de quoi exactement niveau fantasme ? :blink: :mrgreen:
Un string à paillettes 8)
Citation de: patricech le 27 Juin 2016 à 09:51:04
Un string à paillettes 8)
Bien fini je suppose. 8)
Bon sinon, la prochaine monture aura des suspensions de qualité. 8)
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 09:45:01
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 09:42:15
Arrête de faire le costaud ou bien je raconte à tout le monde qu'au resto burger mercredi dernier, t'as fait ta fiotte en prenant une salade... :siffle:
Et je ne parle pas du dessert... Re :siffle:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:lol:
J'assume tout. La salade, le coca zéro, le dessert ridicule et le déca.
Tout je te dis.
Même ma fille qui a mangé plus que moi. :mrgreen:
Clair, elle m'a boulotté la moitié du dessert !
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 10:03:42
Bon sinon, la prochaine monture aura des suspensions de qualité. 8)
C'est une Porsche !!
"il tira une bouffée sur sa clope électronique
pris un déca et un gâteau gluten free
Il a lu un teasing sur une moto insipide
... il est mort d'un cancer de l'ennui ... :roll: "
:mrgreen:
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 10:16:02
Clair, elle m'a boulotté la moitié du dessert !
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et dire qu'une gamine de 15 ans a dû t'aider à finir ton dessert. Ptit joueur. :mrgreen: :lol:
Citation de: tyoc le 27 Juin 2016 à 10:23:56
C'est une Porsche !!
Presque ! :lol:
Citation de: Guilbar le 27 Juin 2016 à 10:25:05
"il tira une bouffée sur sa clope électronique
pris un déca et un gâteau gluten free
Il a lu un teasing sur une moto insipide
... il est mort d'un cancer de l'ennui ... :roll: "
:mrgreen:
La sortie, c'est juste après le :RAB:, derrière votre égo accroché au mur. 8)
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 10:25:19
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 10:16:02
Clair, elle m'a boulotté la moitié du dessert !
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Et dire qu'une gamine de 15 ans a dû t'aider à finir ton dessert. Ptit joueur. :mrgreen: :lol:
Je savais que ma gentillesse légendaire me perdrait un jour...
J'aurais du faire comme initialement prévu : lui faire croire que l'on partageait et tout lui bouffer sous le nez...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Seeli , l'ego c'est pour les gens qui peuvent être fier de quelque chose... donc, personnellement, je ne le prends jamais avec moi :roll: :lol: :lol:
Moi j'y ai beaucoup joué quand j'étais gamin...
8)
moi j'ai gardé mon âme d'enfance 8)
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 10:56:02
Moi j'y ai beaucoup joué quand j'étais gamin...
8)
Ah, toi aussi ? :mrgreen: :+1:
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 10:56:02
Moi j'y ai beaucoup joué quand j'étais gamin...
8)
J'aime encore y jouer. 8)
Ah mais pareil. Je me suis fait offrir le le Tumblr de Batman en Lego à Noël dernier. 8)
http://shop.lego.com/en-US/The-Tumbler-76023
Faut que je me fasses offrir ça :
http://shop.lego.com/fr-FR/Millennium-Falcon-75105 (http://shop.lego.com/fr-FR/Millennium-Falcon-75105)
:mrgreen:
Grave, il déboîte sa mère ! :blink:
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 11:23:10
Grave, il déboîte sa mère ! :blink:
Et c'est rien comparé à celui là :
http://www.journaldugeek.com/2015/05/12/ce-faucon-millenium-en-10-000-briques-lego-est-fou/ (http://www.journaldugeek.com/2015/05/12/ce-faucon-millenium-en-10-000-briques-lego-est-fou/)
Des malades. :blink:
Un véhicule aussi véloce que ma prochaine bécane cela dit. Pour rouler vite et longtemps. 8)
ET si t'as des sous, beaucoup de sous, t'as ça :
http://www.ebay.com/itm/Lego-Star-Wars-10179-Millennium-Falcon-UCS-New-SEALED-/191803250039 (http://www.ebay.com/itm/Lego-Star-Wars-10179-Millennium-Falcon-UCS-New-SEALED-/191803250039)
7000$.... :blink:
Moi : "Bonjour, j'ai besoin d'un crédit pour acheter un véhicule"
Banquier : "Pas de problème, quoi comme véhicule?"
Moi "Le Millenium Falcon en Lego"
Banquier "...."
:mrgreen:
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 11:31:10
7000$.... :blink:
Moi : "Bonjour, j'ai besoin d'un crédit pour acheter un véhicule"
Banquier : "Pas de problème, quoi comme véhicule?"
Moi "Le Millenium Falcon en Lego"
Banquier "...."
:mrgreen:
Suffit de trouver un banquier fan de Star War. :mrgreen:
Par contre tu sera pas embêté par les kilomètres annuels. 8)
Citation de: tyoc le 27 Juin 2016 à 11:22:30
Faut que je me fasses offrir ça :
http://shop.lego.com/fr-FR/Millennium-Falcon-75105 (http://shop.lego.com/fr-FR/Millennium-Falcon-75105)
:mrgreen:
Ptit' bite moi je veux celui lÃ
http://www.ebay.fr/itm/like/231984222704?lpid=97&chn=ps
Citation de: pina le 27 Juin 2016 à 12:07:06
Citation de: tyoc le 27 Juin 2016 à 11:22:30
Faut que je me fasses offrir ça :
http://shop.lego.com/fr-FR/Millennium-Falcon-75105 (http://shop.lego.com/fr-FR/Millennium-Falcon-75105)
:mrgreen:
Ptit' bite moi je veux celui lÃ
http://www.ebay.fr/itm/like/231984222704?lpid=97&chn=ps
Pilou, franchement 1000 â,¬ c'est peanut comparé au 7000 $ du faucon millénium. :siffle: :mrgreen:
Citation de: pina le 27 Juin 2016 à 12:07:06
Ptit' bite moi je veux celui lÃ
http://www.ebay.fr/itm/like/231984222704?lpid=97&chn=ps
Il est grave bien celui là aussi. OMG OMG.... je vais péter mon PEA. :mrgreen:
:blink:
Je dirais même plus
:blink:
Mon fils de 33 ans a le X wing à Noël dernier.
Bon, c'est beaucoup moins cher...
Citation de: LéoT3 le 27 Juin 2016 à 17:45:22
Mon fils de 33 ans a le X wing à Noël dernier.
Bon, c'est beaucoup moins cher...
Mais lui il l'a. *smiley qui pleure à grosses larmes*
:lol:
De grands gosses.
Bon sinon, je m'interroge sur la couleur. :|
Tu es trop catégorique Wile. On dirait un policier.
:mrgreen: :lol:
Relis mieux, il y a un jeu de mots subliminal qui s'appuie sur la citation de Chewi...
8)
Au temps pour moi, je n'ai rien dit. :wink:
Trop fort le coyote!
Si en plus il y a du second degré sur ce forum. .. :roll:
Citation de: Seeli le 27 Juin 2016 à 19:48:43
Bon sinon, je m'interroge sur la couleur. :|
Blouge, c'est bien blouge.
Citation de: Chewi le 28 Juin 2016 à 08:31:31
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 20:29:16
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 09:43:28
Citation de: Chewi le 27 Juin 2016 à 09:41:27
donne nous un peu de matière pour orienter les débats. 8)
Elle sera grise...
8)
8)
Si ca devient scato , je me retire 8)
:blink:
Scato le cerveau ?
C'est que tu l'as placé en dessous de la ceinture...
8)
Citation de: Wile le 28 Juin 2016 à 09:18:40
Citation de: Chewi le 28 Juin 2016 à 08:31:31
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 20:29:16
Citation de: Wile le 27 Juin 2016 à 09:43:28
Citation de: Chewi le 27 Juin 2016 à 09:41:27
donne nous un peu de matière pour orienter les débats. 8)
Elle sera grise...
8)
8)
Si ca devient scato , je me retire 8)
:blink:
Scato le cerveau ?
C'est que tu l'as placé en dessous de la ceinture...
8)
Ca veut surtout dire qu'il en a un. :blink: :blink:
Citation de: Chewi le 28 Juin 2016 à 08:31:31
Si ca devient scato , je me retire 8)
Du coup prend un mouchoir (histoire de pas en mettre partout... :siffle:)
Allez j'pose ça là ... bonne journée :lol: je ....... :arrow:
Salut Nico ca gaze? Une p'tite analyse a chaud ?
:mrgreen:
Citation de: Nico7469 le 28 Juin 2016 à 10:10:03
Citation de: Chewi le 28 Juin 2016 à 08:31:31
Si ca devient scato , je me retire 8)
Du coup prend un mouchoir (histoire de pas en mettre partout... :siffle:)
Allez j'pose ça là ... bonne journée :lol: je ....... :arrow:
qqqu'est ce que je disais + tot .... :siffle:
C'est pas du second degré, c'est du 13,5
du 49-3 , il aime passer en force... :siffle: :siffle:
Attends Nico, j'arrive ! :oops: :oops: :arrow: :arrow:
On s'écarte du sujet messieurs. C'est sérieux tout de même.
En plus pas besoin de 49-3, vu la taille, la motion de censure sera limitée. :mrgreen:
Citation de: Chewi le 28 Juin 2016 à 10:22:13
Salut Nico ca gaze? Une p'tite analyse a chaud ?
:mrgreen:
:siffle:
Non mais en vrai ça va nickel Michel :mrgreen:
Citation de: Seeli le 29 Juin 2016 à 08:13:39
On s'écarte du sujet messieurs.
C'est vrai, mais qu'est-ce que c'est bon de pourrir un topic !!!
8) 8) 8)
Pouurir un topic pourri, ça s'annule non? :blink:
Hey ho, je ne te permets pas dire que mon topic est pourri. :evil:
Il est "différent" :mrgreen:
Citation de: Wile le 29 Juin 2016 à 15:06:06
C'est vrai, mais qu'est-ce que c'est bon de pourrir un topic !!!
8) 8) 8)
T'aime ça hein, coquine. :lol: :wink:
RDV pris pour l'essai le weekend prochain. 8)
Si elle te plaît plus que l'actuelle, l'attente va être longue...
:mrgreen:
Mais non. Il y a toujours des solutions. 8)
:mrgreen:
10 pages... :roll: :|
...l'est fort ce con ! :blink: :lol: :lol: :lol: :lol:
L'est surtout con ce fort ! :mrgreen:
Citation de: Chewi le 04 Juillet 2016 à 16:18:02
L'est surtout con ce fort ! :mrgreen:
:mrgreen: :+1:
Monsieur n'est pas fort. il est charpenté . :mrgreen:
Comme le vin...il a de la cuisse et certains mieux renseignés disent aussi qu'il a un fort retour en bouche :siffle: :oops: :mrgreen: :mrgreen:
Heu... tu t'egares là .
Non non, je me rend compte comme Guibar que je ne suis le seul à constater que votre histoire commence à ce voir ...
Ça commence par un burger, puis une glace et si on continue , on se retrouve à presque 21H30 encore dehors assis à califourchon à l'arrière d'un 103 SP à revenir d'une séance de ciné de Camping 3 ! De vrais foufpous ces 2 là ! :lol: :lol: :lol: :lol:
Ah. Vous parliez de ça. Je n'y étais pas.
so pragmatic :roll: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Indeed. Un défaut comme une qualité, malheureusement.
Effectivement, tout dépend dans quel contexte on se trouve :wink:
Bref, et cette future alors ? 8)
Sera t'elle haute sur pattes ? :siffle:
Probablement. Pas regardé si c'était précisément plus ou moins que la XR
à quelques centimètres près , à nouveau un trail sportif donc :wink: :(
Quoi on m aurait caché que le Transalp refaisait surface :mrgreen:
Le pire c'est que Honda va effectivement la relancer.
Mais...non, pas pour moi. :wink:
Citation de: Seeli le 04 Juillet 2016 à 21:03:20
Ah. Vous parliez de ça. Je n'y étais pas.
bin voyons !!! va falloir assumer les mecs !!! :)
:blink: :blink: :blink:
J'hésite encore un peu sur les sentiments qui vous animent. Frustration ? Jalousie ? Envie ?
8) 8) 8)
Indiscutablement les 3 mon cher :)
:lol:
:wink:
Je m'associe à Chewi, une telle amitié virile, ça donne envie ! 8) :mrgreen: :mrgreen:
Pour les Trails, je viens de lire un test (Moto Revue il me semble) , la Triumph Explorer est classée bonne dernière (derrière l'Aprilia Rallye :siffle: ) et forcément en premier la 1200 GS suivie de très près par la nouvelle Africa Twin :blink: :roll:
Un article très intéressant 8)
Cette Africa new génération va faire mal je sent
Une DVT Pikes Peak picétou!.... :siffle: 8)
(https://www.expatads.com/adpics1/2016/1/2015-Ducati-MULISTRADA-1200-Pikes-Peak-for-sale5692816f2cbcf63ee217.jpg)
En fait, dans cette livrée elle ne serait pas pour me déplaire si ce n'était cet appendice sous le phare, que l'on retrouve d'ailleurs sur nombre de modèles de trails actuels, à l'instar des 750/800 DR des années 90'...
Citation de: Phil 38 le 07 Juillet 2016 à 18:09:31
Une DVT Pikes Peak picétou!.... :siffle: 8)
(https://www.expatads.com/adpics1/2016/1/2015-Ducati-MULISTRADA-1200-Pikes-Peak-for-sale5692816f2cbcf63ee217.jpg)
punaise !!!! peut être la seule qui me fait regretter le Thrux ... sauf le tarif ! :)
C'est mignon ça dis donc.
A part le canister à charbon euro4, sur le coté du cylindre, et sa pissette en dessous :blink:
Tout ca ca a déjà dégagé sur la mienne. Ca fait plus clair, quoi ... :mrgreen:
C'est à dire, tu as une ligne complète ?
Salut,
Non j'ai viré toutes les merdouilles soi disant anti pollutionning.
En l'occurrence l'evaporateur à charbon, ses durites, l'electrovanne d'aspiration.
Pour la ligne complete, je n'ai franchement pas besoin des 20cv qu'on pourrai gagner.
Donc a priori je laisse le système d'echappement d'origine.
La seule chose qui pourrait m'inciter à bricoler c'est la chaleur du catalyseur,
car ca chauffe dur dans les bouchons. C'est pas anodin, car en cas de transformation,
il faut recharger une carto, et ca se fait pas aussi facilement que sur la tronfe.
Ce que je verrais bien, c'est l'echappement d'origine décatalysé (afin que ca chauffe moins)
virer la valve echappement mékouille euro4, et virer le SAI qui aggrave encore la chaleur dans l'echp.
Un projet que je lancerai peut etre, Ã echeance de 1 an ou 2, on verra.
Actuellement ca fonctionne tres bien donc à part la chaleur, RAS.
Ah ok. :)
Tain, je passe mon temps sur les configurateurs des différents constructeurs. J'ai l'impression d'être un gosse qui fait sa liste de Noël. :mrgreen: :lol:
Ce WE j'ai testé la GS LC et la 990 Super Duke.
Y a deux moteurs fabuleux et il parait que le 1290 n'est pas beaucoup plus impressionnante que la 990 qui offre déjà tout ce qu'on peut attendre (125 ch).
Je veut juste te dire que les Bi Cylindre, c'est le mal absolu !!!
C'est monstrueusement coupleux (presque autant que la Thrux, c'est dire :siffle: :mrgreen:) ca relance super fort et ils ont une allonge de dingue maintenant.
Je m'organise un essai de la Gt à la rentrée (juste pour voir hein ! :roll: )
Juste pour voir qu'il a dit. Le coquin. :mrgreen: :wink:
Pareil, je vais me programmer des essais pour la rentrée.
J'ai déjà largement essayé la 1200 GS LC, sur plus d'un weekend et 900km, je sais parfaitement de quoi elle est capable. Mais... je trouve qu'elle manque un chouille de fun, ce qui m'avait fait préférer la XR. Mais, attention, la GS LC est une arme. Un truc de malade, capable de passer vite absolument partout.
J'ai hâte d'essayer la 1200 Superduke GT et la MTS DVT (enfin, si Ducati m'en laisse l'occasion hein :lol: ) et quelques autres.
Effectivement, la GS LC est encore un peu fade mais j'en dis la même chose de la S1000XR qui ne fait la différence que grâce à ses 50 Ch de plus.
A bas régime, c'est creux et insipide (dsl) ... va vite essayer la Thruxton R pour découvrir ce que c'est un moteur expressif à bas régime :wink:
Je sais que ca ne te conviendra pas mais juste découvrir ca ...
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2016 à 12:03:13
Pareil, je vais me programmer des essais pour la rentrée.
La rentrée, c'est pas cette période de début septembre que je nomme vacances qui me verra dans le Sud-Est avec la moto ?
8)
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2016 à 12:03:13
Juste pour voir qu'il a dit. Le coquin. :mrgreen: :wink:
Pareil, je vais me programmer des essais pour la rentrée.
J'ai déjà largement essayé la 1200 GS LC, sur plus d'un weekend et 900km, je sais parfaitement de quoi elle est capable. Mais... je trouve qu'elle manque un chouille de fun, ce qui m'avait fait préférer la XR. Mais, attention, la GS LC est une arme. Un truc de malade, capable de passer vite absolument partout.
J'ai hâte d'essayer la 1200 Superduke GT et la MTS DVT (enfin, si Ducati m'en laisse l'occasion hein :lol: ) et quelques autres.
Et la R1200RS ? Tu as déjà essayé Seeli ? Le moteur de 1200 GS LC avec un look qui se rapproche de ta S1000XR. Moi je la trouve sympa en tout cas :D
j'ai essayé la RS, on est (un peu) sur les poignets mais ça va. Mais bizarrement, je l'ai trouvée, en terme de position, moins "reposante" que la Sprint pourtant plus basse de ce coté là . ça reste un ressenti très perso
J'aurai les moyens, j'hésiterai entre la meule de Seeli et la GS...Même si j'aime bien la R tant le flat liquide est devenu plus "couillu"
Citation de: Chewi le 12 Juillet 2016 à 12:06:34
Effectivement, la GS LC est encore un peu fade mais j'en dis la même chose de la S1000XR qui ne fait la différence que grâce à ses 50 Ch de plus.
A bas régime, c'est creux et insipide (dsl) ...
Absolument pas. Tu n'as pas essayé convenablement la XR et surtout pas en full. Ca n'a rien à voir.
C'est un 4 cylindres certes, mais par contre, on ne peut pas dire qu'il soit insipide. Moins expressif qu'un bi ou un tri, c'est certain, mais par contre, il est juste fabuleux ce moteur.
Et à partir de 7000 tr/mins, c'est une turbine, un truc de malade. Demande à Wile qui me suivait au meeting, ce qu'il en pense des accelerations de la XR en sorties de virages. :wink:
La GS n'est pas fade niveau moteur, c'est son comportement général qui a tendance à tout "lisser" qui me fait dire ça par contre. Rien à voir avec le comportement moteur. :)
Hello,
Moi je dis que vous ne devriez pas aller essayer la 1290 GT.
Apres vous faites comme vous voulez.
Parce qu'il n'existe rien de pareil dans le segment côté moteur.
A propos du 990 SMT, il est plus agile dans le serré, mais le moteur 990 est surpassé
(de loin) par le 1290. Verifié dimanche dernier lors d'une sortie KTM.
Et le 1290 accelere plus fort aussi qu'une RC8 de 2011 (y en avait une aussi)
Apres, j'ai pas réussi à suivre le malade en SMT (qui en est à son 3eme DDMT -
si on avais su avant, on aurait pas venu ... on a pris une lecon :lol: )
Pour avoir essayé la ducati en version libre, je pense que c'est aussi en retrait côté moteur et boite.
Apres, la 1290 est une GT qui n'en est pas vraiment une (protection du buste perfectible,
passager moins bien traité côté assise, pas de bequille centrale, etc ...).
"Quand je vais savoir me servir de ce truc (je doute vraiment d'y arriver un jour ...) sawashyééééééé !!! " :lol:
Bon enfin, tout ça n'a pas le look d'un Thruxton ... :siffle:
Mes furieux du WE l'ont essayés, Jphi, et les 3 Palois acharnés de Rallyes routiers (dont le moto tour).
Sentiments unanime (diplomatique j'ai bien peur) à propos de ma belle Sport Néo classique:
Le négatif d'abord, c'est lourd à emmener car partie cycle courte.
Ca bascule lentement (mais surement) d'un bord à l'autre et les Brembos monobloc sont "un peu" spongieux".
La fourche demande à être réglé pour être plus vive.
Cela dis, avant de passer aux qualités, ils disent tous qu'avec moi dessus elle ramène pas sa fraise car je la secoue comme il faut du haut de mon Quintal (hors taxe).
Donc j'arrive à gommer partiellement les imperfections qu'eux, petits gabarits, lui trouvent.
Les qualités; elle est magnifique !!! :siffle: mais elle a un moteur fabuleux..
Il donne tout à bas régime donc disponible tout le temps et ultra coupleux.
Sauf que, comme la partie cycle est courte elle demande un pilotage précis et ne pardonne pas l'approximation.
C'est pour cela que je suis toujours très vigilant quant je la conduit.
Citation de: Chewi le 12 Juillet 2016 à 13:54:37
Bon enfin, tout ça n'a pas le look d'un Thruxton ... :siffle:
Mes furieux du WE l'ont essayés, Jphi, et les 3 Palois acharnés de Rallyes routiers (dont le moto tour).
Sentiments unanime (diplomatique j'ai bien peur) à propos de ma belle Sport Néo classique:
Le négatif d'abord, c'est lourd à emmener car partie cycle courte.
Ca bascule lentement (mais surement) d'un bord à l'autre et les Brembos monobloc sont "un peu" spongieux".
La fourche demande à être réglé pour être plus vive.
Cela dis, avant de passer aux qualités, ils disent tous qu'avec moi dessus elle ramène pas sa fraise car je la secoue comme il faut du haut de mon Quintal (hors taxe).
Donc j'arrive à gommer partiellement les imperfections qu'eux, petits gabarits, lui trouvent.
Les qualités; elle est magnifique !!! :siffle: mais elle a un moteur fabuleux..
Il donne tout à bas régime donc disponible tout le temps et ultra coupleux.
Sauf que, comme la partie cycle est courte elle demande un pilotage précis et ne pardonne pas l'approximation.
C'est pour cela que je suis toujours très vigilant quant je la conduit.
Moué...En attendant t'étais à 40 bornes de chez moi et t'as même pas fait signe...Je note...
Bref, môssieur Seeli va encore avoir un avion :roll: , à chaque meeting, on ne sera pas assez bons ni assez beaux ou assez rapides pour rouler avec lui :siffle: et voilà comment on entretien la fracture sociale ! :mrgreen: :mrgreen:
Life is a bitch, then you die 8) :lol: :lol: :lol:
Moi je dis : Une Lambretta pour maintenir nos chances à nous pauvres poireaux ...ou vu que môssieur aime la modernité , une petite Astor... Franck a des tarifs fort intéressants :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: :super:
A voté !
Citation de: Guilbar le 12 Juillet 2016 à 15:36:11
Moi je dis : Une Lambretta pour maintenir nos chances à nous pauvres poireaux ...ou vu que môssieur aime la modernité , une petite Astor... Franck a des tarifs fort intéressants :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
Mais est ce que ce sera suffisamment pour pas qu'il nous lamine ??
Je pense pas. :?
Si il a un 103 SP peut être qu'on aura nos chances. 8)
Citation de: tyoc le 12 Juillet 2016 à 15:58:38
Citation de: Guilbar le 12 Juillet 2016 à 15:36:11
Moi je dis : Une Lambretta pour maintenir nos chances à nous pauvres poireaux ...ou vu que môssieur aime la modernité , une petite Astor... Franck a des tarifs fort intéressants :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
Mais est ce que ce sera suffisamment pour pas qu'il nous lamine ??
Je pense pas. :?
Si il a un 103 SP peut être qu'on aura nos chances. 8)
Avec la fatigue accumulée s'il dort dans ta chambre peut-être..... :siffle:
Citation de: Nico7469 le 12 Juillet 2016 à 16:46:02
Citation de: tyoc le 12 Juillet 2016 à 15:58:38
Citation de: Guilbar le 12 Juillet 2016 à 15:36:11
Moi je dis : Une Lambretta pour maintenir nos chances à nous pauvres poireaux ...ou vu que môssieur aime la modernité , une petite Astor... Franck a des tarifs fort intéressants :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
Mais est ce que ce sera suffisamment pour pas qu'il nous lamine ??
Je pense pas. :?
Si il a un 103 SP peut être qu'on aura nos chances. 8)
Avec la fatigue accumulée s'il dort dans ta chambre peut-être..... :siffle:
Nan mais si on fait ça autant y aller à la batte de baseball directement. 8)
Allez je fous la merde :mrgreen: :
Brochette orange du coté du lac de Castillon (sortie organisée par le concess, j'avais promis d'en faire au moins une)
il n'y aura plus que 1 GT pour son magot en 2016, son monstrueux quota annuel de 3 machines - mdr - est dejà bien entamé.
Eh ben, pas con le mec, il a pris 1 commande ferme dimanche (un des mecs de la tof), sa derniere machine.
(http://img11.hostingpics.net/pics/858045tof1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=858045tof1.jpg)
Le mec le plus a droite, avec le 990, est un extra terrestre.
Il passe partout deux fois plus vite que les autres :lol: :lol:
Citation de: Chewi le 12 Juillet 2016 à 13:54:37
Bon enfin, tout ça n'a pas le look d'un Thruxton ... :siffle:
Mes furieux du WE l'ont essayés, Jphi, et les 3 Palois acharnés de Rallyes routiers (dont le moto tour).
Sentiments unanime (diplomatique j'ai bien peur) à propos de ma belle Sport Néo classique:
Le négatif d'abord, c'est lourd à emmener car partie cycle courte.
Ca bascule lentement (mais surement) d'un bord à l'autre et les Brembos monobloc sont "un peu" spongieux".
La fourche demande à être réglé pour être plus vive.
Cela dis, avant de passer aux qualités, ils disent tous qu'avec moi dessus elle ramène pas sa fraise car je la secoue comme il faut du haut de mon Quintal (hors taxe).
Donc j'arrive à gommer partiellement les imperfections qu'eux, petits gabarits, lui trouvent.
Les qualités; elle est magnifique !!! :siffle: mais elle a un moteur fabuleux..
Il donne tout à bas régime donc disponible tout le temps et ultra coupleux.
Sauf que, comme la partie cycle est courte elle demande un pilotage précis et ne pardonne pas l'approximation.
C'est pour cela que je suis toujours très vigilant quant je la conduit.
Ton Thruxton R est juste magnifique. C'est une bécane qui me tente grave, mais hélas, elle ne serait suffisante à elle seule. Il m'en faudrait une seconde dans mon garage... :|
Citation de: Nico7469 le 12 Juillet 2016 à 16:46:02
Citation de: tyoc le 12 Juillet 2016 à 15:58:38
Citation de: Guilbar le 12 Juillet 2016 à 15:36:11
Moi je dis : Une Lambretta pour maintenir nos chances à nous pauvres poireaux ...ou vu que môssieur aime la modernité , une petite Astor... Franck a des tarifs fort intéressants :siffle: :mrgreen: :mrgreen:
Mais est ce que ce sera suffisamment pour pas qu'il nous lamine ??
Je pense pas. :?
Si il a un 103 SP peut être qu'on aura nos chances. 8)
Avec la fatigue accumulée s'il dort dans ta chambre peut-être..... :siffle:
:lol:
Honnêtement, la donnée duo est hyper importante et j'ai peur que la Superduke GT soit trop juste sur ce point. Cela dit, Mme trouvait le Speed super confortable... :roll:
j'ai essaye la SD GT en duo, et juste apres la 1290 Super Adventure... ben ma Sds a largement préféré la SD GT :siffle:
par contre la boucle AR est pas dimensionnée pour un top case en plus des valises et du passager... du coup, en duo, les 2 valises (pas bien grosses) ne suffisent pas pour partir 1 semaine, le GT se limite à un We maxi
Non mais le top case, ça n'est absolument pas un souci. Je déteste ça au plus haut point, je refuse d'en mettre un. :wink:
Citation de: w2k le 13 Juillet 2016 à 00:03:16
j'ai essaye la SD GT en duo, et juste apres la 1290 Super Adventure... ben ma Sds a largement préféré la SD GT :siffle:
par contre la boucle AR est pas dimensionnée pour un top case en plus des valises et du passager... du coup, en duo, les 2 valises (pas bien grosses) ne suffisent pas pour partir 1 semaine, le GT se limite à un We maxi
Ça c'est dommage, pour moi se serait un vrai problème. :?
Pour la contenance des valises de la SD GT, elles me semblent être de la même contenance que celles de la XR, y'a largement de quoi faire.
Citation de: Seeli le 13 Juillet 2016 à 10:57:10
Pour la contenance des valises de la SD GT, elles me semblent être de la même contenance que celles de la XR, y'a largement de quoi faire.
Oui, en solo c'est suffisant mais en Duo, il va en manquer en ce qui me concerne!... :lol:
Je vois :lol:
Citation de: Phil 38 le 13 Juillet 2016 à 11:10:30
Citation de: Seeli le 13 Juillet 2016 à 10:57:10
Pour la contenance des valises de la SD GT, elles me semblent être de la même contenance que celles de la XR, y'a largement de quoi faire.
Oui, en solo c'est suffisant mais en Duo, il va en manquer en ce qui me concerne!... :lol:
1/2 valise pour phil, et 3 et demi pour madame.
Plus le saccochon de résé!... :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 13 Juillet 2016 à 16:00:48
Plus le saccochon de résé!... :mrgreen:
Je l'ai compté, j'ai mis 3 et demi pour ta wife ! :)
Elle t'en remercie!... :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 13 Juillet 2016 à 11:10:30
Citation de: Seeli le 13 Juillet 2016 à 10:57:10
Pour la contenance des valises de la SD GT, elles me semblent être de la même contenance que celles de la XR, y'a largement de quoi faire.
Oui, en solo c'est suffisant mais en Duo, il va en manquer en ce qui me concerne!... :lol:
pareil
pour ca que dans mon p'tit CR sur l'essai je disais qu'elle n'avait qu'un seul defaut, c'est de ne pas etre conçue pour partir en duo
en solo ca le fera sans souci (valises + sac pelochon)
tu verrais ce moteur Phil... impressionnant de souplesse ! on dirait un 3 cyl, ca reprend à 1500tr sans un à coup avec toutes les bonnes vibrations d'un bi costaud quand ca monte en regime :applause:
Erick, je suis sur que tu vas adorer :siffle:... et craquer !
Citation de: w2k le 14 Juillet 2016 à 09:48:26
Citation de: Phil 38 le 13 Juillet 2016 à 11:10:30
Citation de: Seeli le 13 Juillet 2016 à 10:57:10
Pour la contenance des valises de la SD GT, elles me semblent être de la même contenance que celles de la XR, y'a largement de quoi faire.
Oui, en solo c'est suffisant mais en Duo, il va en manquer en ce qui me concerne!... :lol:
pareil
pour ca que dans mon p'tit CR sur l'essai je disais qu'elle n'avait qu'un seul defaut, c'est de ne pas etre conçue pour partir en duo
en solo ca le fera sans souci (valises + sac pelochon)
tu verrais ce moteur Phil... impressionnant de souplesse ! on dirait un 3 cyl, ca reprend à 1500tr sans un à coup avec toutes les bonnes vibrations d'un bi costaud quand ca monte en regime :applause:
Erick, je suis sur que tu vas adorer :siffle:... et craquer !
Heuu ... faut pas exagérer quand meme :lol: :lol:
Apres, quand on est dans les AM, l'agent le plus proche qui en a une à l'essai, c'est CTM83 à six-fours.
Donc si seeli veut essaer, il faudra qu'il fasse le (petit) saut là bas, ou bien profiter d'un deplacement pro
pour faire un essai dans une autre region.
Non mais ne vous inquiétez pas, j'ai trouvé sa remplaçante et j'ai déjà signé un bon de commande. 8)
Rouge, hyper maniable, avec puissance de feu à arracher le bitume par plaques entières...
(https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13690863_1073443822735587_5487815727271114216_n.jpg?oh=f621f006bb1837da89412fca7b4e688f&oe=57EF32C3)
:mrgreen:
Sinon y'avait ça en rouge qui pète le feu : :mrgreen:
https://youtu.be/oH_Qb4fdHfg
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2013/actu_130718-honda-mean-mower-vtr-firestorm-tondeuse.php
J'ai trouvé ta future moto !
Je suis :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/34/02/42/p1030028.jpg)
Magnifique :-) :lol:
Je ne dis rien mais tu étais au Mans il n'y a pas longtemps et il a une bonne partie de la gamme à l'essai dont la GT :siffle:
Citation de: w2k le 14 Juillet 2016 à 09:48:26
tu verrais ce moteur Phil... impressionnant de souplesse ! on dirait un 3 cyl, ca reprend à 1500tr sans un à coup avec toutes les bonnes vibrations d'un bi costaud quand ca monte en regime :applause:
Elle fera partie des motos a essayer absolument quand l'heure auras sonné!... :wink:
Bon, la réflexion pour la remplaçante est en cours. (Réellement hein)
:|
et celle que madame à choisi ne te plait pas ! :?
Ah mais si si.
C'est surtout elle qui va devoir accepter l'idée. :mrgreen:
Le soucis étant que j'ai déjà essayé de passer sur une moto plus sage (aka miss Caponord) et tout le monde ici le sait, ce fut un désastre. (Je n'ai pas touché la moto pendant 5 mois tellement j'étais dégoûté et j'ai fini par la vendre).
Du coup, j'ai besoin d'une moto qui envoie, mais qui en même temps, me permette de sortir de la route (et oui, grosse nouveauté pour la suite) pour quelques incursions sur des chemins off-road, mais roulant. Le but n'étant pas de faire de l'enduro non plus.
Alors il reste quoi ? La 1200 GS évidemment ou les productions de KTM. Ca restreint pas mal le choix. :|
J'ai un copain qui vient d'acheter la MTS enduro.
Dès que je le vois je lui demande s'il a mis les roues sur les chemins.
:wink:
Citation de: Seeli le 25 Août 2016 à 09:00:30
Du coup, j'ai besoin d'une moto qui envoie, mais qui en même temps, me permette de sortir de la route (et oui, grosse nouveauté pour la suite) pour quelques incursions sur des chemins off-road,
P'tain, tu vas faire le tour du monde ??
:mrgreen:
Et le nouveau 1050 ??
Citation de: tyoc le 25 Août 2016 à 09:26:37
Et le nouveau 1050 ??
Trop moche pour madame et pas assez de technologies embarquées eu égard à la concurrence pour monsieur.
J'ai bon ?
Citation de: Wile le 25 Août 2016 à 09:31:34
Citation de: tyoc le 25 Août 2016 à 09:26:37
Et le nouveau 1050 ??
Trop moche pour madame et pas assez de technologies embarquées eu égard à la concurrence pour monsieur.
J'ai bon ?
C'est ça.
Et puis, j'ai peur que niveau "puissance", ce soit un peu trop limité (ouais ouais, je sais, sans maîtrise, la puissance n'est rien, blablabla :mrgreen: :wink: )
Citation de: Wile le 25 Août 2016 à 09:31:34
Citation de: tyoc le 25 Août 2016 à 09:26:37
Et le nouveau 1050 ??
Trop moche pour madame et pas assez de technologies embarquées eu égard à la concurrence pour monsieur.
J'ai bon ?
Suzuki vient de sortir en France le Van-Van 200, ça pourrait le faire non ??
8)
Ah ouais, bonne idée. La garde au sol est bonne ? On peut prendre de l'angle ? :mrgreen:
Je suis monté sur la MTS 1200 enduro. Avant de mettre un bestiau pareil sur les chemins.... :blink: :siffle:
Ouais, et puis, je ne suis pas spécialement fan de Ducati.
J'ai un pote qui à une MTS, honnêtement, il enchaîne les petits pépins (rien de grave, mais il enchaîne), et ça me fait peur, je dois bien l'avouer.
C'est peut être juste inhérent à sa bécane et mes craintes sont infondées, mais je ne suis pas en confiance. Parce que bon, l'italie, c'est toute une philosophie "Ma si, tutti va bene".
Citation de: Wile le 25 Août 2016 à 09:24:13
J'ai un copain qui vient d'acheter la MTS enduro.
BREAKING NEWS !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Donc Seeli si pas Ducat il ne reste que la GS ou les Katoches :super:
La GS est au top mais tu la trouves fadasse donc ça serait du KTM ! :super:
Mais vu ta passion pour les finitions chiadées... :roll: :? :siffle:
Allez, en plus si on prend en compte la fin de la LOA du 1000XR et la facilité à rester chez le même concess', je vote GS :wink:
Très honnêtement, tous les indicateurs pointent vers la GS, c'est clair.
Mais Mme n'est pas fan. Et comme son avis est aussi important que le mien dans le choix de la moto, c'est le dilemme. Pas que Mme soit du genre à imposer son choix, non, mais j'estime qu'elle participe autant que moi dans l'achat du véhicule, c'est nécessaire.
Voilà , les choses dues, les cons promis etc... :wink: :lol:
Je viens de regarder des vidéos d'essais de la Ktm 1290 Super Adventure, honnêtement, j'ai peur pour la garde au sol.
Les différents testeurs mettent un peu d'angle et tu vois les cale-pieds proches du sol. Ca m'incite à la prudence sur cette machine. :|
Citation de: LéoT3 le 25 Août 2016 à 09:39:29
Je suis monté sur la MTS 1200 enduro. Avant de mettre un bestiau pareil sur les chemins.... :blink: :siffle:
Détrompe toi, elle à surpris tout le monde et elle va vraiment très bien sur les chemins, c'est la seule vrai concurrente de la 1290 adventure, qui est plus lourde freine moins bien, mais a plus de couple a mi-régime, et je ne parle pas du look, qui est un problème purement perso. :wink:
Quand aux supposé problèmes de fiabilités des Ducati, faudrais vraiment penser a y'arrêter maintenant!... :lol: :lol: :mrgreen:
Seeli je part 8 jours en espagne du 3 au 11 septembre et dans le lot de moto y a celle de jean marc vient de s'équiper de la MTS 1200 Enduro.
Je vais donc l'essayer et je te fait un retour la semaine qui suit.
Ah oui, ça va m'intéresser en effet.
J'attendrais ton retour alors. Merci. :wink:
Citation de: Chewi le 25 Août 2016 à 10:56:10
Seeli je part 8 jours en espagne du 3 au 11 septembre
T'oublieras pas de nous faire un CR. :wink:
Heu, j'ai rien dit. :siffle: 8)
Parceque t'en fait des CR toi de tes vacances ?
konaaaaaar !!! :mrgreen:
Citation de: Chewi le 25 Août 2016 à 11:52:51
Parceque t'en fait des CR toi de tes vacances ?
konaaaaaar !!! :mrgreen:
Ha mais moi, Môsieur, je dit pas que je vais en faire.
Konaaaar. :-)
Par curiosité, je suis allé sur le site de Ducati pour voir le prix de la MTS Enduro.... et bah putain :blink:
Prix de base : 21600â,¬
Tu rajoutes des options, genre pack touring + 2-3 options : 23900â,¬
Rien que pour le prix exorbitant, ce ne sera pas la MTS Enduro.... oh boy. :|
Citation de: Seeli le 25 Août 2016 à 12:02:35
Par curiosité, je suis allé sur le site de Ducati pour voir le prix de la MTS Enduro.... et bah putain :blink:
Prix de base : 21600â,¬
Tu rajoutes des options, genre pack touring + 2-3 options : 23900â,¬
Rien que pour le prix exorbitant, ce ne sera pas la MTS Enduro.... oh boy. :|
La GS est à combien à options équivalentes ?
heuuuu j'en fait dans le cadre des virées TALL, je vais pas en faire un à chaque fois que je sort ma brêle !!!! 8) :mrgreen:
(qui va reprendre ce post et rajouter "bite" à la place de "brêle" ? le vainqueur gagne un filet garni avec un bazooka dedans !!!) :mrgreen:
Citation de: tyoc le 25 Août 2016 à 12:03:40
Citation de: Seeli le 25 Août 2016 à 12:02:35
Par curiosité, je suis allé sur le site de Ducati pour voir le prix de la MTS Enduro.... et bah putain :blink:
Prix de base : 21600â,¬
Tu rajoutes des options, genre pack touring + 2-3 options : 23900â,¬
Rien que pour le prix exorbitant, ce ne sera pas la MTS Enduro.... oh boy. :|
La GS est à combien à options équivalentes ?
Je viens de le faire sur le site BMW Motorrad
Avec la GS Adventure : 20900â,¬
Avec la GS de base : 19795 â,¬ (avec options roues à rayons qui est à 400â,¬)
C'est pas donné non plus, mais c'est rapidement pas loin de 3000â,¬ de moins que la transalpine.
Moins cher mais bon sang qu'elle est moche !!!
je l'aimais bien aux début, malgré les deux gamelles elle restait fine mais la c'est devenu aussi sexy qu'une brique de lait.
Je suis en partie d'accord avec toi Chewi. Et c'est d'ailleurs ce qui rebute Mme.
C'est bien ce que je reproche à BMW en ce moment, le design. A part peut être la R-Nine T.
Leurs motos sont efficaces (y compris la XR, que j'intègre complètement à ma réflexion), mais ça manque d'un design plus avantageux.
Mais bon, Ducati, les prix quoi... pouah.....
J'ai essayé la MTS 1200 S de mon pote cet été, je n'ai pas du tout accroché au comportement global de la moto. Cela dit, ce n'est pas une DVT, que je n'ai toujours pas essayé.
Depuis quelques temps, j'ai mis mon nez sur PD (Planète Ducati pour les esprits mals tournés :wink:) parce que... parce que bon. :mrgreen:
Eh bien je dois dire que côté fiabilité, j'en ai vu de toutes les couleurs pour les modèles qui m'attiraient (996/998 par exemple) mais on voit aussi quelques cas assez intéressants sur des modèles plus récents. :roll:
Par exemple une MTS dont le compteur a été changé 5 fois parce qu'il... fond! :blink: :blink: :blink:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=60591.0
Ouah, le coup du compteur qui fond :blink:
Mon pote a eu des soucis avec le tdb, le capteur de point mort haut, et d'autres petits ennuis dont je ne me souviens plus.
Bref, de quoi lui pourrir la vie au quotidien.
Mais bon, je me méfie aussi de l'effet loupe du net, parce qu'aucune marque ne passe au travers de soucis récurrents. :|
Citation de: guillaumev le 25 Août 2016 à 15:53:33
Par exemple une MTS dont le compteur a été changé 5 fois parce qu'il... fond! :blink: :blink: :blink:
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=60591.0
Oui!... lui on le connait bien!... il est chez nous aussi!... :lol: Je n'en dirais pas plus!... :mrgreen:
GS Adventure épicétou !
Quitte a sombrer dans la GS, :mrgreen: Autant opter pour une new Explorer!... :siffle: En tout cas c'est celle là qui me ferrais de l’œil si je cherchais un bon Trail routier a cardan!... :wink:
Phil, suis déçu, mais déçu !
Pourquoi prendre une pale copie face à l'original qui est largement au dessus niveau châssis, équipement, moteur, équilibre, etc...
J'ai essayé l'Explorer et face à la GS, à part le moteur (et encore, avec le LC...), y a pas photo !
:lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 25 Août 2016 à 20:43:12
Quitte a sombrer dans la GS, :mrgreen: Autant opter pour une new Explorer!... :siffle: En tout cas c'est celle là qui me ferrais de l’Å"il si je cherchais un bon Trail routier a cardan!... :wink:
Ah non, quitte à prendre un trail capable de sortir en offroad, ça serait une GS. Certainement pas une Explorer 1200. :wink:
Bienvenue sur BM@LL!.. Gné-héééé!.... :mrgreen:
Meme JB a acheté une BM !!!!
Il n'a plus la RC8? :blink:
Si !!! 8).
Il a acheté une belle série 5 ! :mrgreen:
Citation de: Seeli le 25 Août 2016 à 09:51:57
Très honnêtement, tous les indicateurs pointent vers la GS, c'est clair.
Seeli sur une GS, je le crois pas :cry: :cry: :cry:
Citation de: PierrotGAZ le 25 Août 2016 à 23:18:54
Si !!! 8).
Il a acheté une belle série 5 ! :mrgreen:
ça:
(http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/455093/DSC54.JPG)
ou ça:
(http://1.bp.blogspot.com/-neqde4PAHUE/VK60Wlr4dEI/AAAAAAAAWkg/yXiIqFyngT4/s1600/1980-BMW-M535i.jpg)
:mrgreen:
:mrgreen:
Citation de: maya le 25 Août 2016 à 23:24:10
Citation de: Seeli le 25 Août 2016 à 09:51:57
Très honnêtement, tous les indicateurs pointent vers la GS, c'est clair.
Seeli sur une GS, je le crois pas :cry: :cry: :cry:
Bah pourquoi ? :?
Ce n'est pas sale tu sais. :wink:
Ton corps change... :siffle:
8)
Oui. La moustache et un ventre à bière poussent depuis peu. :mrgreen:
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 08:05:03
Oui. La moustache et un ventre à bière poussent depuis peu. :mrgreen:
:lol:
:blink:
Tu te laisses poustache ?!
:mrgreen:
:lol:
Voilà , exactement.
Citation de: Wile le 26 Août 2016 à 08:20:26
:blink:
Tu te laisses poustache ?!
Oh... ça sent la chemise à carreaux ça. :roll:
Citation de: guillaumev le 26 Août 2016 à 08:28:03
Oh... ça sent la chemise à carreaux ça. :roll:
Trop tard...
(http://i.imgur.com/W98Vj4il.jpg) (http://imgur.com/W98Vj4i)
:mrgreen:
:blink: :blink: :blink:
Et madame a laissé faire çà ???!!!
Citation de: Wile le 26 Août 2016 à 08:44:07
:blink: :blink: :blink:
Et madame a laissé faire çà ???!!!
Tu la connais, si elle a moyen de se marrer à peu de frais, elle ne va pas se priver. :mrgreen: :lol:
:mrgreen:
N'oublie pas les Birkenstock AVEC chaussettes ! :lol:
C'est un incontournable !
Citation de: Skippy le 26 Août 2016 à 09:19:06
N'oublie pas les Birkenstock AVEC chaussettes ! :lol:
C'est un incontournable !
Ah non, ça c'est pour l'allemand en vacances sur la côte d'Azur.
Le Hipster, c'est chaussures en cuir marron montantes avec le petit ourlet en bas du jeans. :mrgreen:
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 09:25:15
Citation de: Skippy le 26 Août 2016 à 09:19:06
N'oublie pas les Birkenstock AVEC chaussettes ! :lol:
C'est un incontournable !
Ah non, ça c'est pour l'allemand en vacances sur la côte d'Azur.
:siffle:
Sinon, la KTM SuperAdventure 1290 avec toutes les options qui vont bien : TOTAL EUR 19.816,22 (c'est précis :mrgreen: )
Maya, tu irais chez quel concessionnaire de la région pour l'essayer ? Parce que Californie Moto à Nice, je ne sais pas pourquoi, ils ne me donnent pas envie. :?
bah pour essayer tu t'en fous de la concess :siffle:
après pour acheter c'est différent ..
Disons qu'aller à Nice pour essayer une moto, ça n'a aucun intérêt.
Difficile d'accès, route encombrées. Bref, pas l'idéal pour juger.
ah oui la d'accord :mrgreen:
pour être passer par Menton j'a vu le beau bordel que c'était la côte d'usure :roll:
Tu m'étonnes.
D'ailleurs, vous n'avez pas donné signe de vie. Vous avez fait quel parcours du coup ?
bah on a eu un souci sur la route :lol:
on était parti sur ton RB mais mon pote a fait chuter son Bm (la grosse GT 4 cyl) en faisant le plein à Vence
du coup un peu de casse mais c'est bien fichu BM..le rétro a pu se reimbriquer dans le carénage par contre la bulle a pas trop aimer donc ça branlait un peu ...ca plus la vexation du pote on a tiré au plus court :
Menton - Cagnes sur mer par l'Autobeurk (trop le bordel par la côte)
ensuite Vence (chute) Grasse - Digne -
là c'était super :super:..le matin pas trop chaud des routes sympa
ensuite je ne sais plus trop j'en avais ras le bol ..trop chaud, trop de virages pour moi après une semaine :siffle: et puis la route ensuite était plus rectiligne comme chez moi....
on a pris le col de la Faye, celui de Val Ferriere et ensuite ceux du Vercors : Cabre, Rousset, Chau et de la Machine
Et désolé mais j'ai toujours une belle bande de peur :oops: :mrgreen:
j'y peux rien, de par ma funeste expérience, j'ai toujours les boules quand je vois pas la sortie du virage..notamment qu'un mec se trouve sur notre voie...(comme ce fut le cas pour un rital en moto dans le col de Turini...scuzi qu'il a dit :blini:)
En tout cas merci pour ton aide ça nous a bien aidé pour aller jusqu'à Digne :super:
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 09:48:12
Sinon, la KTM SuperAdventure 1290 avec toutes les options qui vont bien : TOTAL EUR 19.816,22 (c'est précis :mrgreen: )
Maya, tu irais chez quel concessionnaire de la région pour l'essayer ? Parce que Californie Moto à Nice, je ne sais pas pourquoi, ils ne me donnent pas envie. :?
Si tu peux, essaye aussi la 1190 Adventure, certains la trouve plus équilibrée et moins lourde que la 1290. :wink:
Sinon, pour revenir sur l'Explorer (Ah bon! c'est un Forum Tromph?!!!... :mrgreen: ) Quelqu'un a t'il essayée la nouvelle? Avec ses 140 poneys, ses suspensions WP pilotées, son freinage radial Brembo exct... car visiblement ce n'est plus la même moto! :siffle:
@Quazimir : Ok. Navré pour ton pote, c'est con quand ça arrive ce genre de chute et c'est effectivement vexant. :?
Citation de: Phil 38 le 26 Août 2016 à 10:28:44
Si tu peux, essaye aussi la 1190 Adventure, certains la trouve plus équilibrée et moins lourde que la 1290. :wink:
J'ai peur que cela manque de watts. Elle fait 150ch bourrins, c'est ça ? Je ne sais pas, c'est à voir. :)
Quant à l'Explorer, en effet, j'ais complètement oublié qu'elle a été update cette année. Si quelqu'un a un retour à faire dessus, je suis preneur aussi.
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 10:31:36
@Quazimir : Ok. Navré pour ton pote, c'est con quand ça arrive ce genre de chute et c'est effectivement vexant. :?
Citation de: Phil 38 le 26 Août 2016 à 10:28:44
Si tu peux, essaye aussi la 1190 Adventure, certains la trouve plus équilibrée et moins lourde que la 1290. :wink:
J'ai peur que cela manque de watts. Elle fait 150ch bourrins, c'est ça ? Je ne sais pas, c'est à voir. :)
Quant à l'Explorer, en effet, j'ais complètement oublié qu'elle a été update cette année. Si quelqu'un a un retour à faire dessus, je suis preneur aussi.
:lol: :lol: Oui il fait 150cv!... et ça envoie du steak sur un gros trail baroudeur!... :D Alors oui le 1290 fait 10 cv de plus mais a la conduite, il est plus rugueux et du coup l’écart de puissance avec le 1190 est anecdotique!... :wink:
Woké. Bon ben à voir. :)
Le truc, encore une fois, c'est que j'ai peur de devoir laisser tomber les "performances" sur route avec ces machines. Mêmes doutes que quand j'ai changé le Speed pour la Caponord.... :|
Par curiosité, je suis allé sur le site Triumph pour configurer une Explorer XCx avec deux - trois choses, pas donnée non plus la bestiole. Elle est au prix des GS finalement.
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 10:44:41
Woké. Bon ben à voir. :)
Le truc, encore une fois, c'est que j'ai peur de devoir laisser tomber les "performances" sur route avec ces machines. Mêmes doutes que quand j'ai changé le Speed pour la Caponord.... :|
J'ai un ami qui a une 1190 full. Ben sur route ça envoie aussi. :wink:
Même puissance, mêmes équipements, LE cardan, ça s'essaye je dis.
D'autant que l'explo à aussi plusieurs mode dont le mode sport .
BEN mon pote qui roulait qu'en sportive depuis toujours. Un pure et dure le gonze. Bé il a une 1190 depuis ce printemps et il s'éclate grave avec.
J'avoue que quitte à basculer sur du gros trail, le cardan, ça me plairait bien.
J'ai déjà eu sur la K1300S et c'était vraiment top. Fini la séance de graissage et les changements réguliers.
Citation de: Chewi le 26 Août 2016 à 10:53:36
BEN mon pote qui roulait qu'en sportive depuis toujours. Un pure et dure le gonze. Bé il a une 1190 depuis ce printemps et il s'éclate grave avec.
Ah, intéressant.
Citation de: Chewi le 26 Août 2016 à 10:53:36
BEN mon pote qui roulait qu'en sportive depuis toujours. Un pure et dure le gonze. Bé il a une 1190 depuis ce printemps et il s'éclate grave avec.
Il c'est pris un mur ??
8)
Quand vous aviez échangé, il avait pas préféré sa KTM à ton Thrux ??
Le Thrux n'est pas une meule pour aficionados de la grosse arsouille.
Elle apporte d'autres choses qui me conviennent et que je renonce à continuer de vendre.
C'est un état d'esprit, une envie, à vitesse élevée certes mais elle ne rassure pas autant que les meules aux châssis ultra moderne et rigide.
Du coup tu apprend à enrouler plutôt qu'à la jeter.
Toute un état d'esprit à ré apprendre.
Citation de: Chewi le 26 Août 2016 à 11:08:44
Du coup tu apprend à enrouler plutôt qu'à la jeter.
J'en connais qui jettent toute sorte de motos, avec plus ou moins de réussite. :mrgreen:
Nan mais même à des allures de sagouin elle se jette pas. :mrgreen:
C'est un pilotage sport néo rétro ... Moi j'adore!
Je vois ce que tu veux dire.
On s'écarte du sujet, mais il faudra que je l'essaie un jour cette Thrux R. :)
Il faudra que j'essaie la R car la normale :5/10:
Sinon Seeli, le new Speed n'est pas une option ? parce que là ... :-) :-)
Bah pour voyager à deux, c'est limite tout de même la Speed. Pourtant, elle me fait de l'oeil. :)
Citation de: Guilbar le 26 Août 2016 à 11:36:23
Il faudra que j'essaie la R car la normale :5/10:
Mêmes retour très moyen sur la normale.
Je ne suis pas étonné car la force de la R réside dans sa fourche et ses ôhlins
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 09:48:12
Sinon, la KTM SuperAdventure 1290 avec toutes les options qui vont bien : TOTAL EUR 19.816,22 (c'est précis :mrgreen: )
Maya, tu irais chez quel concessionnaire de la région pour l'essayer ? Parce que Californie Moto à Nice, je ne sais pas pourquoi, ils ne me donnent pas envie. :?
Etant donné que celui de Grasse est carrément un malade mental, il ne reste que "Californie Moto" sur Nice.
Le patron n'est pas des plus expressifs (il a pris quelques mauvais coups dans sa vie, accident grave et le reste,
donc un poil timoré) mais il est sympa. J'ai appris à le connaitre.
Ils ont un commercial depuis peu, Sébastien je crois, tres sympa aussi mais qui ne sait pas dire "je ne sais pas"
du coup sur les trucs un peu techniques de méca ou il est moins bon, il lui arrive de dire des cagades.
Pour aller chercher une ref de piece dans le système, il nazouille un peu aussi, bref nouveau dans la boutique ... Rien de grave.
Le mecano (il n'y en a que 1) est considéré comme une reference.
Sinon, tu as CTM83 à Six-Fours. Ils sont super sympas et ont quasiment toute la gamme à l'essai.
Reste qu'il faut se taper les deux fois deux plombes d'autoroute.
Vus les avantages et les inconvénients, pour un essai je taperais chez Calif Moto en priorité. A toi de voir. :)
Ils ont une 1290 SA à l'essai, car ils me l'ont pretée le temps de la revision de la mienne.
Pourquoi le patron de "Dirt Bike" est un malade mental ? :?
C'est chez lui que j'avais essayé la Superduke 1290.
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 14:07:30
Pourquoi le patron de "Dirt Bike" est un malade mental ? :?
C'est chez lui que j'avais essayé la Superduke 1290.
Tres instable, d'humeur changeante, voire irrespectueux (le moins que je puisse dire) avec les clients
quand il n'a pas pris ses médocs.
Du genre : la fois d'avant tu sympathise 1/2h et il te raconte meme sa vie, la fois d'apres il ne te reconnait
pas, et si tu arrives juste avant l'heure de fermeture, c'est du style "Voyez, là , sur la porte, les horaires
du magasin ? Oui bon ben alors donc c'est l'heure : Merci monsieur, au revoir monsieur. Si ca vous interesse toujours,
je re-ouvre demain matin 10:00" :lol: :lol:
Un tres bon commercant. Et je ne dis pas le reste ... :twisted:
Ah. En effet, dit comme ça.
J'ai dû m'y rendre lors d'un jour où il était de bonne composition alors. :mrgreen:
Bon, j'irai voir chez Californie le weekend prochain. :)
EDIT : Par acquis de conscience, je suis allé voir les commentaires laissé sur internet sur Dirt Bike... Ca donne envie. :lol:
CitationJ'ai achetée une moto enduro neuve chez dirt bike sur internet, j'ai reçu une moto avec pour plaque du scotch US avec mon numéro écrit au marqueur (j'avais spécifié une plaque racing et payé 135 euros de frais d'immat) et la moto n'avait pas de protège chaine (délibérément enlevé et ils ont mis une petite pièce en plastique pour pour serrer le reste) .. plusieurs mails de réclamations,,, sans réponse.. NE vous fier pas aux propos de grandes gueules, d'honneur et de plus grande concession enduro du coin.. ce sont des gagne-petit!!! et puis Sherco va aimé savoir que j'ai payé ma 300 sef-r- 0km en déstockage 6500 euros!!!
CitationEscroc en puissance. Se dit honnête mais pas du tout. Moto acheté d'occasion soit disant révisé piston changer. Apres 10H d'utlisation et un bruit que je trouve anormal l'appel et me dit oui les roulements de vibrequin sont fatigués mais on peut rouler nanani nana bref la moto etait soit disant niquel niveau moteur. Et la.je decide de faire changer les.roulements et mon mécano me dit que en plus des roulements à faire le vibrequin est mort. Et que en changeant le piston il était forcément au courant de tout ça. Bref 400 euros de pièces plus la main d'oeuvre derrière
CitationUne catastrophe. Amateurs. A fuir !
Pour une commande simple d'un par boue + une roue complète, ça été un combat. 1 mois d'attente et il me manque la chambre à air à l'arrivée
:lol:
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 11:39:34
Bah pour voyager à deux, c'est limite tout de même la Speed. Pourtant, elle me fait de l'oeil. :)
quant au Off-road.... :?
:lol:
C'est clair. :mrgreen:
Quoique, avec quelques aménagements :
(http://www.triumphrat.net/attachments/the-welcome-center/386786d1466193627-triumph-speed-triple-off-road-12795526_10153343085816867_3337866413752039332_n.jpg)
:lol:
Citation de: Seeli le 26 Août 2016 à 16:27:07
C'est clair. :mrgreen:
Quoique, avec quelques aménagements :
(http://www.triumphrat.net/attachments/the-welcome-center/386786d1466193627-triumph-speed-triple-off-road-12795526_10153343085816867_3337866413752039332_n.jpg)
:lol:
Te moque pas, si ça se trouve c'est celle de Triumph006. :siffle:
Mais, je ne me moque pas. :siffle:
https://youtu.be/4PBsH4Xry9U
:blink:
:+1: À tyoc :lol:
La R est en comparo cette semaine aux côtés de le NineT et de la xsr 900. Même si la Yam fini devant et la R derrière, si j avais un faire un cheque, ce serait pour la R. C est comme une Aston, pas les meilleures perfs même si c est suffisant ( pour moi ), mais elle dégage un truc rien qu en la regardant. Et ca les autres ne le font pas. Maintenant je reste persuadé que je serais content si j avais le cul sur une des 2 autres.
Bon on a donc la GS... :roll:
reste à trouver la finition , les accessoires et la couleur ! :siffle: :(
En tous cas pour le coup du off road, moi je dis que ça sent le cap nord ! :super:
Citation de: Guilbar le 27 Août 2016 à 00:59:23
En tous cas pour le coup du off road, moi je dis que ça sent le cap nord ! :super:
non :blink: !?!? il(s) mettrai(en)t le cap au nord :roll: ?
:mrgreen:
Citation de: w2k le 27 Août 2016 à 08:38:41
Citation de: Guilbar le 27 Août 2016 à 00:59:23
En tous cas pour le coup du off road, moi je dis que ça sent le cap nord ! :super:
non :blink: !?!? il(s) mettrai(en)t le cap au nord :roll: ?
:mrgreen:
Seeli est à moitié suedois :wink:
j'parlais de son ancienne moto :siffle:
Si meme les blagues pourri passe plus ! :blink:
:+1:Ã Wk2
Citation de: PierrotGAZ le 27 Août 2016 à 10:15:31
Si meme les blagues pourri passe plus ! :blink:
:+1:Ã Wk2
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :merci: Pierrot
Citation de: w2k le 27 Août 2016 à 10:00:25
j'parlais de son ancienne moto :siffle:
J'ai essayé de faire diversion pour qu'on ne refasse pas un tour de manege la dessus ... :mrgreen:
:merci: Pierrot.
Citation de: maya le 27 Août 2016 à 12:34:26
Citation de: w2k le 27 Août 2016 à 10:00:25
j'parlais de son ancienne moto :siffle:
J'ai essayé de faire diversion pour qu'on ne refasse pas un tour de manege la dessus ... :mrgreen:
Seeli achète une Diversion! :blink:
(http://www.sofamed.com/images/fauteuil-roulant-pyrolight.JPG)
je sais c'est bas et facile ! :mrgreen:
:mrgreen: :arrow: :+1:
:lol: :+1:
:lol: :lol: :lol:
:+1:
J'ai pu tester la version adventure (avec pneus à crampons et crash-bars), hier chez le concessionnaire local.
Pas terrible la maniabilité. :|
"monsieur, on ne fait pas des wheelings dans les couloirs ! " :mrgreen:
Sinon passage chez Triumph/Ducati/Kawasaki/KTM (ouf ! :blink: ) hier au Mans et j'ai noté qu'avec les Adventure , la 1290 parait bien plus haute de selle que la 1190 qui était à côté ! :blink:
Option au niveau des selles ou des suspattes ? bizarre !
Ah, ça se précise du côté de chez BMW :
http://www.moto-station.com/actualites/article115997-bmw-s-1000-xr-2017-ladventure-plus-sportif.html (http://www.moto-station.com/actualites/article115997-bmw-s-1000-xr-2017-ladventure-plus-sportif.html)
:mrgreen: :siffle:
Ca marche pô!... :|
http://www.moto-station.com/article115997-bmw-s-1000-xr-2017-l-adventure-encore-plus-sportif.html
http://www.motoservices.com/actualite-moto/Nouveaute-2017-BMW-S-1000-XR-2017-Intermot-2016.fr
http://www.motomag.com/Nouveautes-BMW-2017-des-evolutions-pour-les-S1000RR-S1000R-et-S1000XR.html#.V_Oy4fmLQ-U
ou pas.
Si si.
De temps à autre leur site est inaccessible (503 service unavailable). Le premier lien que j'ai donné fonctionne parfaitement.
(http://i.imgur.com/FCxxOdk.png)
Tu as d'ailleurs donné le même parmi les tiens.
5cv de plus pour la XR!... C'est vrai qu'il en manquais un poil!... :lol:
Je trouve aussi oui. :mrgreen:
Apparemment un guidon qui filtre mieux les vibrations, pour ceux qui ralaient :roll:
Citation de: Seeli le 04 Octobre 2016 à 17:54:32
Je trouve aussi oui. :mrgreen:
Apparemment un guidon qui filtre mieux les vibrations, pour ceux qui ralaient :roll:
Oui, du coup, mis a part l'euro4 qui bouffe un peu de couple, et le bleu pabô!... Pas grand chose de nouveau. :wink:
Je ne le trouve pas moche ce bleu moi. :)
A voir en "vrai", il est mat apparemment. mais bon, tu sait, moi, mis a part le rougte!... :mrgreen:
:wink:
Le rouge, ça va plus vite :mrgreen:
blouge ! c'est bien blouge ...... :siffle:
Donc vert!... :mrgreen:
Une autre à essayer encore :
https://youtu.be/rByZi65PgTg
:)
Encore un truc pas chère qui se rapproche de la Multi en terme d'équipement!... :lol:
Citation de: Seeli le 04 Octobre 2016 à 22:59:02
Une autre à essayer encore :
https://youtu.be/rByZi65PgTg
:)
J'ai bien aimé le passage sur les valises :D'amis il n'a pas précisé s'ils étaient équipées de sliders :siffle: 8)
Tu sais que je me suis fait pratiquement la même réflexion à propos des valises :lol:
Non mais il doit bien exister un modèle "attaque compatible" dans leur gamme. :mrgreen:
Mon dieu que cet face avant est moche particulière.
Sinon dans le moto mag de ce mois, il y a un comparo gros trail en enduro et c'est la BMW qui sort vainqueur.
Comme c'est bizarre!.... :blink: :lol: :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 05 Octobre 2016 à 10:36:46
Comme c'est bizarre!.... :blink: :lol: :mrgreen:
Ils comparent la Ducati enduro, la Triumph 1200 XCA, l'Africa Twin et la BMW (t'inquiète pas Chewi, ils ont pas comparé la thruxton en enduro :siffle: :mrgreen: ).
En enduro pur, c'est la Honda qui s'en sort le mieux. Mais bon pour le reste elle est a la traîne (moteur poussif :mrgreen: ). La Ducati et la Triumph sont à la peine en enduro mais bonne pour le reste. Pis la BMW qui est bonne partout (enduro et route).
Effectivement la GS est une super moto à tous faire mais bon voila t'en trouves à tous les coins de rue du-coup... :?
Citation de: chuchu67 le 05 Octobre 2016 à 15:50:14
Effectivement la GS est une super moto à tous faire mais bon voila t'en trouves à tous les coins de rue du-coup... :?
C'est ce que disais un essayeur. :mrgreen:
Et c'est bien ce qui m'emmerde aussi. :?
Après, s'il y en a tant, c'est aussi parce que c'est une moto très bonne à tout faire. Sorte de cercle vicieux/vertueux selon comment on l'aborde. :wink:
:siffle:
perso , une moto peut etre la meilleure du monde , si elle est moche pas a mon gout , je n'en veux pas !!!!
si on choisissais tous la meilleure , on roulerait presque tous en japonaise :roll:
Ce sont toutes ces reflexions qui m'ont amené à choisir la KTM cette fois ci,
outre les performances moteur et partie cycle.
Certes il faut faire certaines concessions (tests avant production visiblement moins aboutis, deux rappels,
quelques defauts mineurs de finition, confort 'sportif') mais plein de gens la regardent au carrefour,
elle ne laisse pas indifferent, et la conduire est vraiment un plaisir de tous les instants :grin:
Dans 10 ans, peut etre j'aurai une GS, ou une vieille Gold, tant qu'à faire dans le feutré ! :cool:
Citation de: zéno le 05 Octobre 2016 à 16:25:46
[...]
perso , une moto peut etre la meilleure du monde , si elle est moche pas a mon gout , je n'en veux pas !!!!
[...]
Pareil pour moi, mais je comprends que cela soit tentant d'avoir "la meilleure moto du monde" selon certains journalistes. :roll:
(Tout le contraire de la Thruxton quoi. :mrgreen:)
Citation de: zéno le 05 Octobre 2016 à 16:25:46
si on choisissais tous la meilleure , on roulerait presque tous en japonaise :roll:
Dans le cas de cet essai, la Honda n'était pas la meilleure. :wink:
La katoche est une arme c'est sur mais bon sang cette face avant !!! OMG que c'est moche !!!
Bon enfin, je veut bien mettre des pneus a tétine au Thrux pour tenter de convaincre Seeli mais j'ai des doutes ... :)
Citation de: Chewi le 05 Octobre 2016 à 16:58:09
La katoche est une arme c'est sur mais bon sang cette face avant !!! OMG que c'est moche !!!
Bon enfin, je veut bien mettre des pneus a tétine au Thrux pour tenter de convaincre Seeli mais j'ai des doutes ... :)
Sans parler d'arme, tu es super bien dessus et c'est genial à conduire ! rien que la
boite de vitesses, c'est de l'horlogerie à côté du tiger par exemple.
Vu que tu as choisi une thruxton, ca ne m'etonne pas que la KTM ne te plaise pas.
Elle ne resonne pas vraiment avec les "canons esthetiques" retro.
T'as quand même des gens pour venir te dire qu'elle est magnifique, et surtout de devant (???) ...
Donc le coté manga de sa tronche ne me gene plus trop.
Elle a un pouvoir incroyable pour faire se serrer les bagnoles que tu veux doubler.
Tu te met dans leur retro, et sur la seconde ca s'ecarte :lol:
Clair que j'ai eu moi-même un peu de mal à m'y faire à cette face avant :mrgreen:
Mais pareil qu'un FZ8, ou un DL1000, ou un Transalp.
Elles ont quand même une drole de tronche ces nouvelles becanes.
Pour moi la plus belle etant la multistrada en version pikes peak, j'en trouve pour dire que son "bec de gaz"
est sacrément moche ... Les gouts et les couleurs, quoi ... :lol:
bé voila, on est d'accord !!! la MTS Pike spike est superbe !!! :)
Citation de: tyoc le 05 Octobre 2016 à 16:55:08
Citation de: zéno le 05 Octobre 2016 à 16:25:46
si on choisissais tous la meilleure , on roulerait presque tous en japonaise :roll:
Dans le cas de cet essai, la Honda n'était pas la meilleure. :wink:
c'est pour çà que j'ai mis presque :lol: mais c'est la + jolie de mon point de vue ....... :mrgreen:
Déterrage en règle.
Je suis en pleine réflexion pour changer de monture. Depuis la cheville fracassée, j'avoue bien humblement que je ne suis plus très en confiance sur la XR, ayant perdu l'avant pour une raison qui m'échappe encore.
Sachant que j'avais eu deux alertes de ce type lors du meeting 2016 en roulant avec les Kanards.
Du coup, je regarde les éventuels modèles qui pourraient convenir.
Je suis déjà allé chez Triumph, j'ai testé la version 2016 de la Speed. Sympa, mais globalement, pas d'énormes changement par rapport à mon ex (qui était un modèle 2014 pour rappel). Le moteur un peu plus volontaire, la partie cycle ne change pas vraiment grand chose. Mais j'aime bien cela dit. Reste le côté duo : Mme me dit qu'elle pourra s'y faire sans souci, j'ai tendance à la croire, mais je me dis que sorti de la XR, ca va être un sacré gap tout de même.
J'ai pensé à la KTM SD 1290 GT : pour le duo et le côté sportif, ce qui m'a d'ailleurs fait pencher pour la XR en 2015. Associer les deux sans trop de compromis. Reste un look qui me laisse perplexe et j'ai peur qu'elle soit revue prochainement pour correspondre au reste de la gamme (phare à leds, compteur TFT, etc etc)
J'oublie les Ducati MTS, pour les avoir testées, en terme de sensations au pilotage, ça ne me va pas du tout. J'ai besoin d'une moto plus intuitive. Même si je reconnais que ce sont de belles machines.
Pourquoi pas une GS. Encore une fois, pour avoir longuement roulé avec, c'est une formidable machine, capable de tout faire vite et bien. Sorte d'outil multifonctions que tu devrais toujours avoir avec toi en fait. Mais elle est tellement bien que tu en vois à tous les coins de rues ou presque. Surtout dans ma région.
Honnêtement, sans vouloir faire le mec qui a des problèmes de riche (ce n'est vraiment pas le but), je suis vraiment en plein doutes, au point même de me dire que je vais laisser tomber la moto un moment et je verrai bien. Mais je me connais parfaitement, et je connais Mme aussi, elle ne me laissera jamais faire. Elle est aussi, voire plus, accro que moi à la moto.
Bref. Seeli is lost. :|
Attends au moins le printemps alors... :wink:
C'est un peu ce que je me dis ouais.
Il va y avoir des nouveautés présentées aux salons de fin d'année.
Tu peux voir après.
C'est vrai oui.
D'autant plus que j'ai prévu d'aller au salon de Milan encore cette année. Mais bon, vous savez ce que c'est, on aimerait avoir des réponses rapidement.
Ce qui me saoule, c'est qu'en ce moment il fait beau, idéal pour rouler, surtout chez moi, mais je n'ai même pas envie de sauter sur la moto tellement elle me lourde, alors que d'autres seraient tellement enthousiates de pouvoir rouler avec. Navrant. :|
Pour la KTM 1290 SD GT : d'après ce que j'ai lu il est effectivement prévu de la mettre à jour prochainement. Attend de voir si la nouvelle te plaît mieux. Ils vont sans doute refaire la face avant avec le nouveau look de la gamme, et mettre un écran couleur comme tableau de bord.
C'est exactement ce que je me disais.
Je serai dégoûté d'acheter un modèle 2017 et de voir que le 2018 est renouvellé.
J'ai attendu qu'ils en fassent de même pour la XR, sauf que le modèle 2018 a été dévoilé et à part une nouvelle couleur, rien d'autre. Fuck :|
BMW fait appel à Ryk pour renouveler ses modèles? :blink:
:mrgreen:
Il faut croire. :lol:
(http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/07/BMW-S1000XR-2018.jpg)
Faut aimer. :?
C'est pas un crime d'avoir un doute sur ta machine après ce qu'il t'es arrivé. Malheureusement, et comme tu le dis, les candidates au remplacement ne sont pas légions.
Je te suggérerais bien d'essayer la RS comme alternative à la GS si le relatif manque de puissance ne te dérange pas. (C'est pareil que la GS) en revanche tu retrouveras les mêmes défauts que la XR niveau chassis. Pour en avoir discuté avec Wile, on a globalement les mêmes reproches sur les suspensions et le train avant dans certaines conditions d'utilisation.
Tu avais essayé la S1000R?
Sinon la 1100 Tuono semble être une machine assez complète, mals bon voilà , Aprilia :? Enfin tu connaîs mieux que moi.
Espérons qu'en 2018 il y ait des nouveautés intéressantes.
Peut-être que Ducati sortira un truc avec son nouveau V4 pour la route.
La Tuono serait une candidate idéale d'un point de vue chassis pour l'attaque, c'est clair.
Mais pour le duo et le confort au long court, elle est d'office disqualifiée malheureusement.
Et si je ne suis pas homme à stigmatiser, autant te dire que ma dernière expérience Aprilia ne m'a pas laissé que des bons souvenirs. Et les concessionnaires Aprilia du 06 sont nuls à chier.
J'ai essayé la S1000R oui, elle nous avait bien plus avec Mme. Reste ces god damn suspensions D-Esa, en quelles je n'ai plus vraiment confiance. Et c'est d'ailleurs l'avis général de tout le monde, enfin, ceux qui tapent bien dans les machines. Ce manque de retour d'informations et l'impression que tu vas tout perdre sans comprendre quand tu es sur l'angle, ça m'agace un peu.
Pour la RS, j'y ai pensé, même la R, mais Mme m'a clairement fait comprendre que son droit de véto serait utilisé à ce moment là . :mrgreen: Et bon, depuis le début nous achetons nos motos à deux, alors que je ne discuterai pas. La dernièe fois que je lui ai forcé la main, c'était sur la Caponord, bon ben, elle avait raison en fait. :lol:
Attendre 2018 me semble la meilleure option en effet. Et ça fait chier. :|
Et un truc genre Z1000 SX ?
Je roule très souvent avec un pote qui en a une, et niveau sport, même si c'est pas sa philosophie de base, elle ve très bien... Peut-être un soucis de garde au sol, mais ça dépend que de toi ça. (Et son amorto d'origine à 50 000kms, ça aide pas).
Et niveau confort, d'après sa femme, c'est pas mal !
VFR 800 ? Peut-être trop light en moteur. J'avais essayé, mais elle était en rodage, je dois re-tester dans 2 semaines :D
Sinon, je me retrouve pas mal dans tes recherches, même si tu es plus ouvert que moi aux trails et roadster.... Le compromis sport et confort, c'est dur à trouver maintenant.
Pour ça que j'adre ma dayto 955 :mrgreen: très confortable pour une sportive, mais largement suffisante niveau sport.
Et pourquoi BM ne sort pas une S1000RS avec de vraies suspensions :roll:
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 09:50:37
Il faut croire. :lol:
(http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/07/BMW-S1000XR-2018.jpg)
Faut aimer. :?
C'est vrai... pas terrible... :?
Il manque les jantes et le cadre polis... ou mieux : dorés... 8)
:mrgreen:
Citation de: jerome nimo le 12 Juillet 2017 à 10:16:21
Et un truc genre Z1000 SX ?
Je roule très souvent avec un pote qui en a une, et niveau sport, même si c'est pas sa philosophie de base, elle ve très bien... Peut-être un soucis de garde au sol, mais ça dépend que de toi ça. (Et son amorto d'origine à 50 000kms, ça aide pas).
Et niveau confort, d'après sa femme, c'est pas mal !
VFR 800 ? Peut-être trop light en moteur. J'avais essayé, mais elle était en rodage, je dois re-tester dans 2 semaines :D
Sinon, je me retrouve pas mal dans tes recherches, même si tu es plus ouvert que moi aux trails et roadster.... Le compromis sport et confort, c'est dur à trouver maintenant.
Pour ça que j'adre ma dayto 955 :mrgreen: très confortable pour une sportive, mais largement suffisante niveau sport.
Et pourquoi BM ne sort pas une S1000RS avec de vraies suspensions :roll:
Z 1000 SX, fut un temps, quand j'ai cherché à remplacer le Speed, elle était dans ma short list.
A voir, mais elle ne m'attire pas plus que ça.
Quant à la VFR 800, si ça reste une bonne machine, à ne pas douter, ce n'est pas du tout ma cam. Trop light.
Pour l'idée de la S1000 R avec de vraies suspensions, je suis entièrement d'accord.
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 09:46:53
C'est exactement ce que je me disais.
Je serai dégoûté d'acheter un modèle 2017 et de voir que le 2018 est renouvellé.
C'est aussi pour ça que j'ai finalement pris la SaS (pas que!) tu devrait l'essayer!... En gros, c'est une Gs avec un vrai moteur!... :lol:
Ouais.... alors.... heu..... il va falloir beaucoup de bières en amont pour convaincre Mme. :lol:
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 10:31:37
Z 1000 SX, fut un temps, quand j'ai cherché à remplacer le Speed, elle était dans ma short list.
A voir, mais elle ne m'attire pas plus que ça.
Moi non plus... mais en sport-GT, c'est une des rares...
Quoi qu'il y a ussi la nouvelle SS Ducat'.
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 10:31:37
Quant à la VFR 800, si ça reste une bonne machine, à ne pas douter, ce n'est pas du tout ma cam. Trop light.
La même en 1000 :super:
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 10:31:37
Pour l'idée de la S1000 R avec de vraies suspensions, je suis entièrement d'accord.
RS... je veux un carénage et des bracelets :lol:
En fait les suspensions sont bien jusqu'à ce que tu tapes dans le chassis et sur route un peu défoncée, en gros vite dans les cols.
Ce qu'il manque à la D-ESA c'est un mode défaut ou elle se calle sur un réglage moyen et ne cherche plus à recaler l'hydrolique. La ce serait une fourche tout à fait normale et ca le ferait bien.
Dans les Cévennes avec les canards j'ai bien cru m'y mettre quelques fois sur les routes a chèvre. C'est passé en frottant et en forçant mais ca encourage pas à en remettre.
Un truc qui a aidé était de baisser la pression dans les pneus mais ca les a détruit vitesse grand V...
Il faudra sûrement encore une génération d'ESA pour que ce soit au poil.
Sinon la S1000RS serait aussi ma moto idéale en fait...
Citation de: Krais le 12 Juillet 2017 à 10:56:06
En fait les suspensions sont bien jusqu'à ce que tu tapes dans le chassis et sur route un peu défoncée, en gros vite dans les cols.
Et c'est exactement ce qui m'est arrivé. Col du Galibier, bim, perte de l'avant dans un gauche et ciao ciao la cheville.
Citation de: Krais le 12 Juillet 2017 à 10:56:06
Sinon la S1000RS serait aussi ma moto idéale en fait...
En substance, elle existe déjà les gars, c'est la XR. Ok, elle est haute et avec un guidon droit, mais c'est clairement la déclinaison "voyage" de la R.
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 11:00:48
Et c'est exactement ce qui m'est arrivé. Col du Galibier, bim, perte de l'avant dans un gauche et ciao ciao la cheville.
Ah oui... et vu les bosses là bas...
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 11:00:48
En substance, elle existe déjà les gars, c'est la XR. Ok, elle est haute et avec un guidon droit, mais c'est clairement la déclinaison "voyage" de la R.
Ben justement, ça reste un trail :D
C'est un trail, clairement.
Mais uniquement sur la forme. PArce que pour tout le reste, c'est clairement la S1000R en version haute sur pattes.
Yes !
Mais la position, je ne peux vraiment pas...
Je comprends.
Honnêtement, ça ne me dérange pas, mais c'est un peu étrange à l'attaque. Mme n'est pas forcément fan, elle a l'impression qu'on "tombe de haut" en fait.
Mais pour mon 1m95, c'est parfait.
Je verais plus la S1000RS comme une version plus apte aux longues distances de la RR. Avec des demis guidons effectivement.
Ne rêvez pas les gars, cette RS n'existera jamais dans la gamme S1000. :|
:cry: :cry: :cry:
:po juste:
Je rêve pas... Si j'en veux une il faudra que je la fasse faire :cry:
Et ça serait treeeeeees cher
Je reviens sur les suspensions pilotées...
Perso je n'ai pas (encore?) ressenti l'intérêt du réglage en temps réel et en continue, d'autant plus si ce que dit Seeli est vrai concernant le fait que ça a parfois des réactions bizarres...
Par contre ce que j'aimerais simplement c'est la possibilité de choisir facilement un réglage (entre un certain nombre de choix, du plus confortable au plus sportif) sans avoir à sortir la boîte à outils au bord de la route.
Sur ma Duke le réglage de la fourche se fait assez facilement, par contre pour l'amorto il faut le tournevis et la clé de 17. Donc forcément depuis que je l'ai réglée en mode sport je n'y ai plus touché... alors que parfois j'aimerais bien un peu plus de confort en balade.
Bref, avoir la possibilité de choisir un réglage au tableau de bord, mais sans avoir le pilotage continue, ça serait utile, pratique et sans doute moins cher que des suspensions full-pilotées...
La précédente génération d'ESA fonctionnait dans ce sens.
Tu réglais la précontrainte à l'arrêt (solo, solo + bagages, duo, duo + bagages), le niveau de confort en roulant (Soft, normal, sport) et ça ne bougeait plus ensuite.
Et c'était très bien.
Là avec de Dynamique ESA, tu régles la précontrainte (Solo, Solo + bagages, Duo) et tu en roulant, tu as le choix entre deux versions de dureté : road ou dynamique (très explicite hein... :roll:) et les suspensions "lisent" ensuite la route.
Le seul souci, c'est que parfois, le système s'emmêle les pinceaux et tu finis par avoir des réactions étranges.
Et c'est le cas pour pas mal de constructeurs : chez Ducati (DSS), chez Aprilia (avec le ADD) et BMW (avec le D-ESA), tous basés sur le même principe.
Apparemment, Ohlins aurait fait un truc pas mal sur la MT-10 SP.
Par curiosité, je suis allé sur les sites de quelques constructeurs de suspensions.
Chez EMC, rien pour la XR.
Chez Ohlins, le TTX36 pour l'arrière, à 1775â,¬. :roll:
Rien pour l'avant.
et shock factory ?
Je pense qu'il y a moyen qu'il fasse du sur mesure...
Citation de: Raims le 12 Juillet 2017 à 09:44:37
Pour la KTM 1290 SD GT : d'après ce que j'ai lu il est effectivement prévu de la mettre à jour prochainement. Attend de voir si la nouvelle te plaît mieux. Ils vont sans doute refaire la face avant avec le nouveau look de la gamme, et mettre un écran couleur comme tableau de bord.
Le look des nouvelles faces avant des KTM 2017 me laissent perplexe :blink:
La mienne ayant déjà une gueule particulière, je peux dire que je regarderai passer les nouveaux millésimes
avec serenité ! :D
Et si elle s'avère fiable, je vais la garder un moment. Faut rouler avec ce machin là pour mesurer ce qu'il sait faire en dynamique.
Je suis loin loin de savoir lui donner le change.
Apres, c'est clair qu'il y a plus confortable comme sport-gt (encore que je dirais que le niveau est accceptable,
car on peut faire 800 bornes dans la journée sans avoir trop mal au derche), et que ce n'est pas une reference
en souplesse moteur :lol: . Le tigre était mieux sur ce chapitre, mais ca je le savais en passant sur un bi.
J'ai adouci un peu sa radicalité propre aux oranges en faisant quelques modifs dessus, et hop pile poil :super:
Si le Speed te plais niveau moteur, tu as eu l'occasion d'essayer les derniers Tiger Sport ?
Certes moins puissant que la XR mais moins cher également, et puis tu peux toujours investir la différence chez EMC pour la mettre à ton goût niveau suspensions. Après niveau technologie elle fait un peu vintage rapport aux BM, Katoche et autres MTS ! Faut se dire que c'est des sources de pannes en moins :wink:
Je n'aime pas le look de la Tiger et ouais, quitte à prendre un trail sportif, je voudrai qu'il ait toutes les dernières technologies embarquées.
Ce qui n'est pas le cas du Tiger Sport.
Chose qui me dérange moins sur un roadster, l'esprit n'étant pas le même.
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 14:36:08
La précédente génération d'ESA fonctionnait dans ce sens.
Tu réglais la précontrainte à l'arrêt (solo, solo + bagages, duo, duo + bagages), le niveau de confort en roulant (Soft, normal, sport) et ça ne bougeait plus ensuite.
Et c'était très bien.
C'est le système qui est en place sur la Super Adventure 1290S c'est simple et ça marche au poil. :(
En revanche le Système de la multi DVT est radicalement différent, c'est (très!) compliqué et ça marche... Moyen. :roll:
Citation de: maya le 12 Juillet 2017 à 23:17:22
Apres, c'est clair qu'il y a plus confortable comme sport-gt (encore que je dirais que le niveau est accceptable,
car on peut faire 800 bornes dans la journée sans avoir trop mal au derche), et que ce n'est pas une reference
en souplesse moteur :lol: . Le tigre était mieux sur ce chapitre, mais ca je le savais en passant sur un bi.
J'ai adouci un peu sa radicalité propre aux oranges en faisant quelques modifs dessus, et hop pile poil :super:
Je confirme, et de ce point de vu la SAS est très différente, très souple même en mode Sport au prix d'une poignée de CV en moins, et en suspensions aussi (normal avec 200 mm de débattement!...) :wink:
Citation de: Phil 38 le 13 Juillet 2017 à 14:36:52
C'est le système qui est en place sur la Super Adventure 1290S c'est simple et ça marche au poil. :(
Toi, tu veux absolument que j'achète une KTM SA 1290 :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 13 Juillet 2017 à 14:36:52
En revanche le Système de la multi DVT est radicalement différent, c'est (très!) compliqué et ça marche... Moyen. :roll:
C'est le même système que chez Aprilia, exactement. le "Skyhook", de Sachs. Et effectivement, ça ne marche pas terrible. Encore moins que le D-Esa de BMW. :|
Citation de: Seeli le 13 Juillet 2017 à 14:49:29
Toi, tu veux absolument que j'achète une KTM SA 1290 :mrgreen:
Ah non tu fait ce que tu veux mais bon!... :siffle: Beaucoup la trouve pas terrible "physiquement" avant l'essai, et la trouve top après, c'est bizarre!... :lol: :lol:
Citation de: Seeli le 12 Juillet 2017 à 10:46:54
Ouais.... alors.... heu..... il va falloir beaucoup de bières en amont pour convaincre Mme. :lol:
Je n'ai pas l'impression que ce soit du genre à lui faire peur... :siffle:
8) 8) 8)
Citation de: Seeli le 13 Juillet 2017 à 08:02:03
Je n'aime pas le look de la Tiger et ouais, quitte à prendre un trail sportif, je voudrai qu'il ait toutes les dernières technologies embarquées.
Ce qui n'est pas le cas du Tiger Sport.
Chose qui me dérange moins sur un roadster, l'esprit n'étant pas le même.
Je vais me faire l'avocat du diable... 8)
Et c'est bien là tout ton paradoxe, Seeli, car c'est précisément "toutes les dernières technologies embarquées" qui font que tu veux changer la XR qui pourtant en est équipée...
:wink:
J'ai lu plus haut que tu étais ouvert aux moulins à riz, as-tu prévu un essai avec la MT-10 que tu citais ?
Et que penses-tu de la Versys 1000 ?
Elle a une très bonne critique niveau suspensions/tenue de route.
Perso, c'est un modèle que je pourrais acheter (si Triumph n'avait pas de 1050 Tiger Sport dans son catalogue... :mrgreen:) car c'est un des rares trails routiers/sportifs (avec la Tiger Sport... :siffle:) à ne pas avoir de bec hideux à l'avant.
Après, les goûts et les couleurs, toussa, toussa... moi c'est plutôt KTM qui me rebute niveau esthétisme.
:wink:
Wile était bôôô... jusqu'à la dernière phrase :lol:
Je plussoie pour la versys 1000....le dernier modèle hein, pas celle qui ressemble à un frigo
Citation de: Raims le 15 Juillet 2017 à 10:24:23
Wile était bôôô... jusqu'à la dernière phrase :lol:
Valà !... :lol: :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Wile le 15 Juillet 2017 à 08:15:38
Et que penses-tu de la Versys 1000 ?
Non. Je n'y ai même pas pensé un seul instant et ce ne sera pas le cas. Comme la Tiger Sport, je n'aime vraiment pas le look. Mais il n'y a pas que ça qui me chagrine avec cette moto. :wink:
Discours à deux étages oui, mais je le redis, autant sur un roadster, je me fiche d'avoir toutes les dernières réjouissance techno (encore qu'il faut voir), autant sur un trail, j'aimerai bien avoir ce qui se fait de mieux, quitte à partir sur un truc qui niveau look n'est pas ce que je préfère.
C'est bizarre, j'ai l'impression que notre ami suedois aimerait toujours avoir la moto de "dans 2 ans" :lol: :lol:
:lol:
Pas faux. Thinking forward 8)
:wink:
Avec du recul et pour te répondre précisément Maya, j'aimerai simplement une moto capable de faire du duo, apte aux voyages au long cours, bien équipée et surtout sportive
En ça, la XR y répond.
Le seul souci que j'ai avec la XR, ce sont les suspensions D-Esa qui ne sont pas parfaites et provoquent des réactions étranges, au point qu'aujourd'hui, je doute à son guidon.
Bien sûr, je suis conscient qu'il va me falloir faire des concessions et m'adapter. Et en effet, je pense que je vais attendre le cru 2018 pour statuer.
Citation de: Seeli le 17 Juillet 2017 à 11:35:13
Avec du recul et pour te répondre précisément Maya, j'aimerai simplement une moto capable de faire du duo, apte aux voyages au long cours, bien équipée et surtout sportive
Ca, j'ai :D
Une daytona 955 :mrgreen:
(Ouai... je sors :siffle: )
Hahahahahaha.
Non.
:mrgreen:
En même temps, si je suis entièrement d'accord avec toi sur les réactions étranges sous fortes contraintes et sur terrain bosselé, dans 95% des conditions de roulage elles sont assez parfaites ces suspensions.
Le problème est surtout qu'on doit utiliser les motos en dehors des contraintes que les ingés ont considéré comme normales ou raisonables.
Je ne sais pas non plus quelle pression tu mets dans les pneus mais aux préconisations constructeur, les pneus sont trop durs et laissent tout le travail aux suspensions. En descendant la pression, ça marche beaucoup mieux et il y a nettement moins de comportements suspects.
Citation de: Krais le 17 Juillet 2017 à 12:50:56
Le problème est surtout qu'on doit utiliser les motos en dehors des contraintes que les ingés ont considéré comme normales ou raisonables.
Ouais enfin, la moto doit pouvoir être utilisée dans toutes les conditions sur route. Je ne roule pas non comme un pilote de moto GP ou un pilote tout court d'ailleurs. :?
Je verrai pour baisser la pression oui. Je n'y avais pas pensé. Tu as mis à combien la tienne ? Sachant que BM préconise 2.5 AV et 2.8 AR sur la XR. (De mémoire)
Avec les mêmes pneus, je suis à 2.4 devant et 2.6 derrière... ;)
Mais des supensions normales :D
Et plus sérieusement, y'a pas un moyen de virer le D-ESA ?
Genre changement d'amorto et prépa fourche pour virer la partie électronique ?
Ou manip électronique pour passer d'un D-ESA à un ESA tout court ?
Si, je pense que c'est tout à fait possible, surtout quand tu vois Ohlins qui fait du matos adaptable.
Mais à quel prix ? :|
De plus, pour ma part, ce n'est même pas la peine d'y penser, la moto étant en LOA, je dois la rendre strictement conforme à l'origine.
Ah ouai... effectivement...
Mais à envisager pour la prochaine :mrgreen:
Et la même sans ESA?
Citation de: guillaumev le 17 Juillet 2017 à 14:49:26
Et la même sans ESA?
Elle existe, il suffit de ne pas prendre le pack comportant l'ESA. Seul problème, tu te passe aussi de beaucoup d'autre choses utile comprise dans le Pack, et la revente serras plus difficile. :wink:
Citation de: Seeli le 17 Juillet 2017 à 13:38:59
Citation de: Krais le 17 Juillet 2017 à 12:50:56
Le problème est surtout qu'on doit utiliser les motos en dehors des contraintes que les ingés ont considéré comme normales ou raisonables.
Ouais enfin, la moto doit pouvoir être utilisée dans toutes les conditions sur route. Je ne roule pas non comme un pilote de moto GP ou un pilote tout court d'ailleurs. :?
Je verrai pour baisser la pression oui. Je n'y avais pas pensé. Tu as mis à combien la tienne ? Sachant que BM préconise 2.5 AV et 2.8 AR sur la XR. (De mémoire)
La préco de BM est de 2.5-2.9, en la mettant à 2.3-2.5 c'est vachement mieux. Je ne suis pas un pilote de GP non plus et loin de là . C'est juste que je n'ai noté ce comportement que dans un type d'utilisation bien particulier, qui a mon avis n'est pas pratiqué par la grande majorité des utilisateurs de ces BM.
Citation de: guillaumev le 17 Juillet 2017 à 14:49:26
Et la même sans ESA?
Invendable en occasion.
Une BMW sans options, c'est tout simplement invendable. Soyez en bien conscient.
Citation de: Krais le 17 Juillet 2017 à 14:58:26
La préco de BM est de 2.5-2.9, en la mettant à 2.3-2.5 c'est vachement mieux.
Ok, j'essaierai du coup, merci :wink:
Un autre truc, c'était aussi beaucoup plus perceptible avec les PR4 qu'avec les Pirelli Angel GT. Peut-être que la carcasse du pneu joue aussi.
Mon idée serait qu'il faut un max de contact de la roue avec la route pour que ça marche bien, d'où plus de souplesse sur les pneus. Les suspattes semblent être à la rue quand ça déleste en fait. C'est l'analyse que j'en fais, c'est peut-être une grosse connerie.
Evidemment pas de mode dynamique sur route dégradée ;)
Une MTS Pikes peak avec les suspattes conventionnelles, mais haut de gamme.
Les modèles 2017 sont équipés du Öhlins TTX36, mais le prix est également haut de gamme :|
Des occasions de 2013, 2014 sont plus abordables et non moins efficaces :wink:
Ces motos sont très hautes de selle, mais ce n'est pas le problème pour tes grandes cannes :mrgreen:
Pour avoir essayé les divers modèle de MTS, je n'aime pas du tout le comportement moteur. Et la dynamique générale de la moto.
Je pense sincèrement qu'attendre 2018 sera la clé de mon choix en fait. :)
Avec tout ce que tu demande, en effet il semble logique que la production actuelle ne te convienne pas.
Ou du moins tu n'est pas prêt à mettre le prix pour avoir le top matos que tu recherche.
Car, y a un truc évident c'est que sur un Trail routier, à deux, en mode attaque of the warrior comme l'aime tant, bé faut du gros matos genre TTX36, du gros freinage et un moteur trés trés trés généreux pour porter tout ce petit monde, le faire rouler fort, le faire freiner fort et que ça ne bouge pas en plus.
Tu penses à quoi comme machine exactement Chewi ?
Parce que pour ce qui est de mettre le prix, sans vouloir passer pour le gosse de riche que je ne suis pas, la XR n'était pas donnée. Et elle sort tout de même 160ch.
C'est pas la puissance qui me pose problème en vérité, ni le prix.
Le vrai seul et unique problème de la XR, c'est sa suspension D-Esa en fait. Pour le reste, elle me va très bien. :)
à une S1000XR mais équipé des bons amorto!
Ou une 1290 Gt (oui j'ai osé le dire) mais avec une façade qui donne pas envie d'y jeter des cailloux.
Car, trés franchement, cette katoche, si elle avait pas cette tête la ... hmmmmmm
Tout ça, c'est de la masturbation intellectuelle !!!
Moi je dis que Seeli est une fiotte épicétou !!!
:eek:
8) 8) 8)
J'adore le fond vert... 8) 8) 8)
Tu penses bien que le fond vert était prévu pour. :mrgreen:
Citation de: Chewi le 17 Juillet 2017 à 16:37:31
Ou une 1290 Gt (oui j'ai osé le dire) mais avec une façade qui donne pas envie d'y jeter des cailloux.
Car, trés franchement, cette katoche, si elle avait pas cette tête la ... hmmmmmm
Elle ne me choque pas plus que ça cette face avant. Mais bon, je peux comprendre que tu ne trouves pas ça joli.
Citation de: Chewi le 17 Juillet 2017 à 16:26:41
Avec tout ce que tu demande, en effet il semble logique que la production actuelle ne te convienne pas.
Ou du moins tu n'est pas prêt à mettre le prix pour avoir le top matos que tu recherche.
Car, y a un truc évident c'est que sur un Trail routier, à deux, en mode attaque of the warrior comme l'aime tant, bé faut du gros matos genre TTX36 White Power, du gros freinage et un moteur trés trés trés généreux pour porter tout ce petit monde, le faire rouler fort, le faire freiner fort et que ça ne bouge pas en plus.
J'ai!... 8) :siffle:
:lol:
T'es pas objectif. :mrgreen:
:mrgreen: si il faut être objectif lorsqu' on achète une moto neuve ! :mrgreen:
Citation de: Seeli le 18 Juillet 2017 à 11:00:55
:lol:
T'es pas objectif. :mrgreen:
Ben si! J'ai!... :lol:
Vu comme ça. :lol:
Ben quoi j'y suis pour rien!... (Si un peut quand même!...) :mrgreen:
Le mec, il assume rien. C'est moche Phil, très moche. :mrgreen:
Bon et sinon, vous venez quand avec Mme boire un coup à la maison ? Je rappele que Wile sera dans le coin en Septembre. :wink:
Citation de: Seeli le 19 Juillet 2017 à 10:59:47
Le mec, il assume rien. C'est moche Phil, très moche. :mrgreen:
Bon et sinon, vous venez quand avec Mme boire un coup à la maison ? Je rappele que Wile sera dans le coin en Septembre. :wink:
Se serait avec plaisir, mais vu que l'on a démarré l'activité il y a deux mois, ça va être compliqué de prendre des congés cette année!... :siffle:
Pfffff. Vous ne faites AUCUN effort. :evil:
:mrgreen: :wink:
:gnagnagna:
Déjà que pas voulu aller au TT...
Seeli a raison
:mrgreen:
:gnagnagna: :gnagnagna:
Ah ! Enfin la vérité éclate au grand jour.
:mrgreen:
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
Citation de: Phil 38 le 19 Juillet 2017 à 18:31:56
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
Vala Phil qui fait son effarouchée
:mrgreen:
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
Citation de: Phil 38 le 19 Juillet 2017 à 19:00:57
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
ça se confirme
:mrgreen:
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
ça me rappelle quelque chose :mrgreen:
(http://2.bp.blogspot.com/-zOECwker9tU/Tl9DeEZwTMI/AAAAAAAAAJI/Or6vIQNIpNM/s1600/muppetshow-vieux-2.jpg)
Seeli, garde ta XR !
Regarde, moi aussi j'ai perdu l'avant ce soir, et c'est pas pour ca que je vais changer de monture :lol: :lol: :
(https://img15.hostingpics.net/pics/29685520170719221435.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=29685520170719221435.jpg)
8)
Operation remplacement de la chaussure de devant :)
sans pitié les mecs :mrgreen:
Citation de: krapull le 19 Juillet 2017 à 16:07:39
Déjà que pas voulu aller au TT...
Seeli a raison
:mrgreen:
:lol:
Citation de: krapull le 19 Juillet 2017 à 16:07:39
Seeli a raison
Pour une fois... :siffle:
8)
Citation de: maya le 19 Juillet 2017 à 22:41:27
Seeli, garde ta XR !
Regarde, moi aussi j'ai perdu l'avant ce soir, et c'est pas pour ca que je vais changer de monture :lol: :lol: :
(https://img15.hostingpics.net/pics/29685520170719221435.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=29685520170719221435.jpg)
8)
Operation remplacement de la chaussure de devant :)
:blink: :blink: :blink:
Ce tacle carotidien !!!
:+1:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
C'est pas un tacle, c'est pour dire qu'il faut lui laisser une petite chance quand même à cette XR !
Super becane quand même ! :)
Citation de: maya le 19 Juillet 2017 à 23:32:46
C'est pas un tacle, c'est pour dire qu'il faut lui laisser une petite chance quand même à cette XR !
Super becane quand même ! :)
Et tellement plus jolie que les KTM... (faut dire que c'est vraiment pas difficile... 8) )
Espece de milain va !!! :twisted:
8)
Wile a raison, pour une fois :mrgreen:
8) 8) 8)
Citation de: maya le 19 Juillet 2017 à 23:32:46
C'est pas un tacle, c'est pour dire qu'il faut lui laisser une petite chance quand même à cette XR !
Super becane quand même ! :)
Pafô!... :siffle: Enfin, ça c'est avant d'essayer une Ktm!... 8)
En tout cas c'est sympa les forums Ktm, on y croise pleins de gens d'ici!... :lol:
J'vois pas ce que tu veux dire. :mrgreen:
Moi non-plus :siffle:
Alors elle a quoi cette bouse? :mrgreen:
Citation de: LéoT3 le 28 Août 2017 à 21:34:28
Alors elle a quoi cette bouse? :mrgreen:
Nann pas toi!.... :mrgreen:
Pour le reste on verra demain!... :siffle:
Was ? :siffle:
Citation de: Phil 38 le 28 Août 2017 à 21:04:31
En tout cas c'est sympa les forums Ktm, on y croise pleins de gens d'ici!... :lol:
Note que je me suis inscrit avant toi sur ce forum, en février 2014, époque où j'hésitais encore entre la Speed et la 1290 SD R :mrgreen:
N’empêche que bon!.... :siffle: :mrgreen:
8)
Y'a même Jim sous un faux pseudo, c'est dire si le forum KTM est parasité de l'intérieur par T@ll :lol:
Citation de: Seeli le 29 Août 2017 à 10:44:19
8)
Y'a même Jim sous un faux pseudo, c'est dire si le forum KTM est parasité de l'intérieur par T@ll :lol:
:blink:
Citation de: Phil 38 le 29 Août 2017 à 10:47:56
Citation de: Seeli le 29 Août 2017 à 10:44:19
8)
Y'a même Jim sous un faux pseudo, c'est dire si le forum KTM est parasité de l'intérieur par T@ll :lol:
:blink:
Tu ne l'as pas reconnu le satellite soviétique? :wink:
Ainsi qu'une gentille abeille déguisée en vilain insecte :lol:
On parle de moi, ici ??? :cool:
Citation de: Phil 38 le 29 Août 2017 à 10:47:56
Citation de: Seeli le 29 Août 2017 à 10:44:19
8)
Y'a même Jim sous un faux pseudo, c'est dire si le forum KTM est parasité de l'intérieur par T@ll :lol:
:blink:
Spoutnik sur le forum KTM, c'est Jim sur T@ll. :wink:
on va donc vous laisser entre adorateur de katoche.
Seeli, j'en conclu que tu va craquer pour cette marque aussi !
Je vais faire une demande au CA pour qu'on crée une section "motos moches", ca vous va ? :) :) :)
Tu conclues bien vite je trouve mon Chewi. :wink:
Quant à la section moto moche, c'est une bonne idée, comme ça tu pourras nous parler de la couleur que tu as choisi sur ton Thrux. :mrgreen:
:lol: :lol:
Sinon j'avais bien reconnu Maya, qui n'avance pas masqué... Lui!... :lol:
Scrounch, scrounch, scrounch...
8) 8) 8)
Tu fais des bruits bizarres Wile, tu devrais consulter.
Sûrement un souci de catalyseur. :mrgreen:
:mrgreen:
et pis il va grossir à force de bouffer autant de chips !
Le régime du Wile en période de vacances n'est pas très recherché : chips, glaces. Eventuellement des burgers.
Mais ça reste un animal opportuniste, si des cacahuètes ou des olives trainent, il va les manger facilement.
:mrgreen:
:lol:
:lol: :lol:
:lol:
En gros, mieux vaut l'avoir en photo qu'Ã table :mrgreen:
Vous devriez le voir au chinois "à volonté" quand il a faim :blink:
:wink: :mrgreen:
:mrgreen:
De toutes façons, il ne veut pas être pris en photo! :mrgreen:
Valà !... :mrgreen:
Citation de: Seeli le 29 Août 2017 à 10:44:19
8)
Y'a même Jim sous un faux pseudo, c'est dire si le forum KTM est parasité de l'intérieur par T@ll :lol:
Et pour cause, mon pseudo était déjà squatté avant mon arrivée :|
Pafô!... :siffle: :lol:
Citation de: LéoT3 le 29 Août 2017 à 20:44:17
De toutes façons, il ne veut pas être pris en photo! :mrgreen:
:lol: :+1:
On est donc obligé de l'avoir à table... dommage... :mrgreen:
Citation de: Jim le 29 Août 2017 à 21:14:45
Citation de: Seeli le 29 Août 2017 à 10:44:19
8)
Y'a même Jim sous un faux pseudo, c'est dire si le forum KTM est parasité de l'intérieur par T@ll :lol:
Et pour cause, mon pseudo était déjà squatté avant mon arrivée :|
Pourtant c'est pas du tout courant comme nom :blink:
:mrgreen:
:blink: :blink: :blink:
C'te ramassis de salopes !!!
Je m'inscris en faux ! :gnagnagna:
Je ne mange quasi jamais de chips (sauf à la crevette... 8)) et je n'aime pas les olives !
Bon, en revanche, je reconnais aisément que j'aime beaucoup les burgers (mais pas ceux des grandes chaînes de fast food...), et joker pour les glaces... :oops:
Quant au buffet à volonté du chinois, ça compte pas, c'est pas moi qui payais... 8) du coup c'est meilleur quand c'est le poto qui régale... :mrgreen:
Pour la photo, quand c'est demandé gentiment et que j'ai le casque sur la tête, y'a pas de problème...
8) 8) 8)
:lol:
Haha :lol:
Citation de: Wile le 29 Août 2017 à 22:15:25
Bon, en revanche, je reconnais aisément que j'aime beaucoup les burgers (mais pas ceux des grandes chaînes de fast food...), et joker pour les glaces... :oops:
Je te reconnais bien là . :smile:
Citation de: Raims le 29 Août 2017 à 22:14:35
Citation de: LéoT3 le 29 Août 2017 à 20:44:17
De toutes façons, il ne veut pas être pris en photo! :mrgreen:
:lol: :+1:
On est donc obligé de l'avoir à table... dommage... :mrgreen:
Citation de: Jim le 29 Août 2017 à 21:14:45
Citation de: Seeli le 29 Août 2017 à 10:44:19
8)
Y'a même Jim sous un faux pseudo, c'est dire si le forum KTM est parasité de l'intérieur par T@ll :lol:
Et pour cause, mon pseudo était déjà squatté avant mon arrivée :|
Pourtant c'est pas du tout courant comme nom :blink:
:mrgreen:
Merci l'ami!
A force, je ne sais plus ou je poste moi!... :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 30 Août 2017 à 14:08:06
A force, je ne sais plus ou je poste moi!... :mrgreen:
LÃ : KTMHALL.komm :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 30 Août 2017 à 14:08:06
A force, je ne sais plus ou je poste moi!... :mrgreen:
Tu vas devenir schizophrène :mrgreen:
:mrgreen:
Citation de: Seeli le 30 Août 2017 à 14:36:31
Citation de: Phil 38 le 30 Août 2017 à 14:08:06
A force, je ne sais plus ou je poste moi!... :mrgreen:
Tu vas devenir schizophrène :mrgreen:
Phil, le schizophrène... trop tard...
(https://img11.hostingpics.net/pics/621983troptard.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=621983troptard.jpg)
:mrgreen: :oops:
faudrait déjà qu'il puisse rouler avec sa KTM pour freiner. :mrgreen:
:mrgreen:
Bon ! Alors ? Onanéou de cte panne ?
8)
On a dit que c'était les piles qui sont mortes. :mrgreen:
En tous cas ca me parait un peu long pour 2 fils qui se touchent.
Citation de: maya le 30 Août 2017 à 16:52:13
En tous cas ca me parait un peu long pour 2 fils qui se touchent.
... Et invisible!... :mrgreen: Détails là ou tu sait!... :siffle: :lol:
Citation de: Phil 38 le 30 Août 2017 à 16:57:14
Détails là ou tu sait!... :siffle: :lol:
Dans le xxx de Maya ? :blink:
Sympa l'ambiance :mrgreen:
:mrgreen:
La coque a du pincer un bout du faisceau principal, un des gros fils primaires.
Si le seul fusible qui saute est le principal, Il faut regarder le bloc relai de demarreur,
et les fils qui y arrivent.
Bref, KTM c'est de la me...! :mrgreen:
Citation de: maya le 30 Août 2017 à 17:38:27
La coque a du pincer un bout du faisceau principal, un des gros fils primaires.
Si le seul fusible qui saute est le principal, Il faut regarder le bloc relai de demarreur,
et les fils qui y arrivent.
Maya aussi est Skizofrêne!... :mrgreen:
C'est ce que j'étais en train de me dire :lol:
Hé non vou voyer au zki ze frêne pas !!! 8)
Zi va é!....
:blink:
On est en train de perdre Maya et Phil.
Visiblement, rouler en KTM fait perdre des neurones. :|
On prend trop de G a l'accel'!... 8) mais bon, vous ne pouvez pas comprendre!... :mrgreen:
Tu comptes les G pris sur la dépanneuse ou pas ? :mrgreen:
:lol:
Sur les Tromph c'est plutôt des G d'huile qu'on prend 8)
C'est pour ça qu'il n'y a que les vieux qui achètent KTM car ce sont des motos spécial G riatrie...
8)
Et parce que passé un certain âge, la vue baisse... :siffle:
Citation de: Seeli le 01 Septembre 2017 à 12:25:50
Tu comptes les G pris sur la dépanneuse ou pas ? :mrgreen:
Nan! ca c'est kado!... :mrgreen:
Citation de: Wile le 01 Septembre 2017 à 13:58:07
C'est pour ça qu'il n'y a que les vieux qui achètent KTM car ce sont des motos spécial G riatrie...
Citation de: Raims le 01 Septembre 2017 à 12:52:17
Sur les Tromph c'est plutôt des G d'huile qu'on prend 8)
Ce duo comique. Avec un bon agent, je suis certain qu'on peut monter une tournée. :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen:
et y a pas une gonzesse pour parler du point G :siffle: :oops:
Tu viens de le faire, non? :siffle:
Seeli arrête de faire ta jalouse !
:P
:mrgreen:
Krais, :+1: pour ce tacle carotidien en bonne et due forme...
:blink: Sont en forme nos Zozos Trichiens.
Nous Krais, on ne craint plus rien, tout a déjà été dit :mrgreen:
:mrgreen:
Citation de: Wile le 01 Septembre 2017 à 17:59:03
Seeli arrête de faire ta jalouse !
:P
:mrgreen:
8)
Apres discussion avec Mme, le choix semble s'orienter nettement vers la KTM 1290 SD GT, à voir la version 2018, qui sera mise à jour normalement. :)
:super:
Avec des suspensions pilotées, donc...
T'as prévu des chevilles d'avance ?
8)
T'as vu ? Je n'ai même pas abordé l'esthétisme...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 20:32:18
Avec des suspensions pilotées, donc...
T'as prévu des chevilles d'avance ?
8)
T'as vu ? Je n'ai même pas abordé l'esthétisme...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ça ne fait pas partie de l'esthétisme les chevilles ?? :mrgreen:
C'est la finition qu'ils vont améliorer en 2018? :mrgreen:
Citation de: jpv42 le 03 Septembre 2017 à 20:35:28
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 20:32:18
Avec des suspensions pilotées, donc...
T'as prévu des chevilles d'avance ?
8)
T'as vu ? Je n'ai même pas abordé l'esthétisme...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ça ne fait pas partie de l'esthétisme les chevilles ?? :mrgreen:
Non... :mrgreen:
Citation de: LéoT3 le 03 Septembre 2017 à 20:36:33
C'est la finition qu'ils vont améliorer en 2018? :mrgreen:
Ah ben là :+1: obligé...
:lol: :lol: :lol:
Citation de: LéoT3 le 03 Septembre 2017 à 20:36:33
C'est la finition qu'ils vont améliorer en 2018? :mrgreen:
C'est la BM dont la finition est nulle. Suis un peu Léo, si tu veux faire des blagues perspicaces. :mrgreen:
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 20:32:18
Avec des suspensions pilotées, donc...
T'as prévu des chevilles d'avance ?
8)
Voilà , ça, c'est drôle. :lol:
:+1:
Merci Wile!
Merci Seeli. Mais tu as oublié de cliquer... :siffle:
:wink:
Ceci dit, perso, j'ai trouvé Léo très drôle sur le running gag de la BM transposé à la katoche.
:mrgreen:
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 22:33:42
Merci Seeli. Mais tu as oublié de cliquer... :siffle:
:wink:
P... :blink: Même en vacances, il ne lâche rien le Wile
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 22:33:42
Merci Seeli. Mais tu as oublié de cliquer... :siffle:
:wink:
Ceci dit, perso, j'ai trouvé Léo très drôle sur le running gag de la BM transposé à la katoche.
:mrgreen:
Merci Wile!
Notre humour n'est pas accessible à tous !! :mrgreen:
Citation de: LéoT3 le 04 Septembre 2017 à 05:51:20
Notre humour n'est pas accessible à tous !! :mrgreen:
Il manque de finition quoi. 8)
Citation de: Jim le 03 Septembre 2017 à 23:19:59
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 22:33:42
Merci Seeli. Mais tu as oublié de cliquer... :siffle:
:wink:
P... :blink: Même en vacances, il ne lâche rien le Wile
8) 8) 8)
Citation de: LéoT3 le 04 Septembre 2017 à 05:51:20
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 22:33:42
Merci Seeli. Mais tu as oublié de cliquer... :siffle:
:wink:
Ceci dit, perso, j'ai trouvé Léo très drôle sur le running gag de la BM transposé à la katoche.
:mrgreen:
Merci Wile!
Notre humour n'est pas accessible à tous !! :mrgreen:
C'est exactement ça Léo !
:lol: :lol: :lol:
Citation de: Seeli le 04 Septembre 2017 à 06:24:42
Citation de: LéoT3 le 04 Septembre 2017 à 05:51:20
Notre humour n'est pas accessible à tous !! :mrgreen:
Il manque de finition quoi. 8)
Cépafô.
Un peu brut de fonderie...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Wile le 03 Septembre 2017 à 22:33:42
Merci Seeli. Mais tu as oublié de cliquer... :siffle:
:wink:
Corrigé.
Vu. :wink:
:wink:
J’aime avoir mal. :roll: :mrgreen:
Bon, en 2018, pas de nouvelle KTM 1290 Superduke GT.
Du coup, reste deux modèles qui nous intéressent, l’avis et les envies de Mme étant aussi importantes (si ce n’est plus) que les miens :
- Triumph Speed Triple 2018
- Moto japonaise pour le bonheur de tout le monde :lol:
Reste donc à tester les deux.
Par contre le new Speed n'était pas a L'EICMA!... :siffle: la sortie sera t' elle bien pour 2018?
Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai en mémoire février 2018... :?
Il y a un salon à cette période?
Si le choix de madame a (un peu) d'importance, je pense qu'elle ira vers la plus
confortable des deux...perso, -hormis le prix- je choisirais la jap qui a des ambitions GT.
Je pense que tu dois TE faire transporter sur un speed pour comprendre... :siffle:
Grey & comme Evelyne, c'est TON choix ;)
Citation de: Phil 38 le 14 Novembre 2017 à 10:42:11
Par contre le new Speed n'était pas a L'EICMA!... :siffle: la sortie sera t' elle bien pour 2018?
Oui, printemps 2018 :wink:
Citation de: guillaumev le 14 Novembre 2017 à 11:39:56
Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai en mémoire février 2018... :?
Il y a un salon à cette période?
Cologne non?
Avec un peu de chance je pourrais y aller cette année.
Et puis après tout, si vous préférez la Kawa, qu'est-ce que ça peut bien faire?
Bon, y aura de la vanne pour la forme, mais c'est tout ;)
Citation de: Krais le 14 Novembre 2017 à 17:22:01
Et puis après tout, si vous préférez la Kawa, qu'est-ce que ça peut bien faire?
Bon, y aura de la vanne pour la forme, mais c'est tout ;)
Déontologiquement, il ne peut en être autrement!... :mrgreen:
- Moto japonaise pour le bonheur de tout le monde :lol:
Eh! il y en a beaucoup sur le forum qui n ont jamais roulé en japonaises? Ou qui en ont encore en seconde moto?
Alors t inquiètes. Et puis si tout le monde roulait en Triumph ici, le forum serait moins drôle et animé.
Tout le monde est en pleine puberté ici :P
Moi 8)
Pierrot est grave bô !
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Aussi 8)
Mais pas que 8)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: Hervecat le 14 Novembre 2017 à 18:25:21
[...]
Eh! il y en a beaucoup sur le forum qui n ont jamais roulé en japonaises? Ou qui en ont encore en seconde moto?
[...]
Citation de: PierrotGAZ le 14 Novembre 2017 à 19:17:23
Moi 8)
Même pour le permis? :siffle:
Bien vu Mève.
:lol: :lol: :lol:
Citation de: PierrotGAZ le 14 Novembre 2017 à 19:17:23
Moi 8)
Je croyais que c etait pour l histoire de la puberté!
J'ai vendu ma dernière chinoise en.... 1982. :mrgreen:
Citation de: guillaumev le 14 Novembre 2017 à 22:04:26
Citation de: Hervecat le 14 Novembre 2017 à 18:25:21
[...]
Eh! il y en a beaucoup sur le forum qui n ont jamais roulé en japonaises? Ou qui en ont encore en seconde moto?
[...]
Citation de: PierrotGAZ le 14 Novembre 2017 à 19:17:23
Moi 8)
Même pour le permis? :siffle:
C etait pas une moto c etait un cbf ! :roll:
Mais c est vrai que j ai longuement usé un dt avant ca...
Citation de: Phil 38 le 14 Novembre 2017 à 23:18:22
J'ai vendu ma dernière chinoise en.... 1982. :mrgreen:
à l'époque où ma grand mère faisait encore du vélo... :siffle:
grey & ça nous rajeunit... :|
Pierrot, s'il n'a jamais roulé en jap', c'est parce qu'il a passé son permis ici:
(https://img4.hostingpics.net/pics/583465f89d19cb8ba04bd0b69f62bda04a9b721200.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=583465f89d19cb8ba04bd0b69f62bda04a9b721200.jpg)
Y a pas un truc bizarre dans la short list de Seeli ?
un Speed Triple et une Kawa Gt.
Ca sent le gros conflit dans le couple j'vous dis ! :mrgreen:
enfin j'dis ca j'dis rien ! :siffle:
Citation de: Chewi le 15 Novembre 2017 à 11:59:57
Ca sent le gros conflit dans le couple j'vous dis ! :mrgreen:
Et ben détrompe toi, Mme est très emballée par la H2. :)
par contre prévois un budget essence et huile!... :mrgreen:
(https://s2.qwant.com/thumbr/0x0/7/f/23ee08f6af038a7eb001cb2d8cdfc9/b_1_q_0_p_0.jpg?u=http%3A%2F%2Fwww.mitikmoto.fr%2Fhtml%2Fimages%2FH2%2520B%2520verte%2FCIMG0284%2520750%2520H2.JPG&q=0&b=1&p=0&a=1)
Phil, faut qu'on parle :lol:
Bande de vieilles jalouse 8)
Citation de: PierrotGAZ le 15 Novembre 2017 à 21:24:45
Bande de vieilles jalouse 8)
vieille, c'est vite dit: ce n'est pas moi qui roule sur une gt dont la position est digne d'une goldwin voire pire une k1600gt
:mrgreen:
On me le dit rarement lorsque je roule :mrgreen:
mais ça doit surement être vrai ! c'est pour ca que j'ai une bonne meuleuse pour les sliders 8)
tu es sur la voix de la puberté: se le mesurer pour savoir qui a le plus gros.... limage de slider
:mrgreen:
en même temps les canards gars avec qui je roule ont 12 ans d'age mental ! :mrgreen:
:oops:je me rend compte qu'on est entrain de pourrir le bo topic free au viking ! :blink:
faut vite dire du mal de sa prochaine !!!! :mrgreen:
Citation de: PierrotGAZ le 15 Novembre 2017 à 21:59:44
en même temps les canards gars avec qui je roule ont 12 ans d'age mental ! :mrgreen:
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
Je ne suis pas si vieux !!!
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
8)
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
moi non plus
:gnagnagna: :gnagnagna: :gnagnagna:
On est en train de perdre Wile et Krais. :lol:
T'en fais pas, ça fait longtemps qu'on est perdu pour la Farance :mrgreen:
Ca ne fait aucun doute :mrgreen:
8) 8) 8)
Putainnnnnnn les basiques messieurs, les basiques ! :roll: :roll: :roll: :roll:
Kawa :arrow: caca :oops: :oops: :oops: :ballons1: :ballons1: :ballons1: :mrgreen:
Voilà , tout autre argument serait superflu, fermez le ban, Seeli va redevenir bôôô en Speed :applause: :super:
Il vous en prie... 8) :wink:
Citation de: Seeli le 15 Novembre 2017 à 20:58:07
Phil, faut qu'on parle :lol:
Ben quoi? la donzelle au dessus, c'est môman!... :mrgreen: Une partie cycle de Gt avec un moteur de Dragster foutraque!... :feu4: Bon d'accord, depuis ils on appris a faire des cadres et des freins!... :lol:
Citation de: Guilbar le 16 Novembre 2017 à 09:36:30
Putainnnnnnn les basiques messieurs, les basiques ! :roll: :roll: :roll: :roll:
Kawa :arrow: caca :oops: :oops: :oops: :ballons1: :ballons1: :ballons1: :mrgreen:
Voilà , tout autre argument serait superflu, fermez le ban, Seeli va redevenir bôôô en Speed :applause: :super:
Il vous en prie... 8) :wink:
Arguments imparables. :lol:
Seeli, y a l’espèce de vieux con irascible qui sert de caution méca chez High side qui a fait un exposé sur la Kawa Gt en disant que , même avec un compresseur, chargé comme un baudet, avec les valoches et mémère derriere (c'est lui qu'a dis ça) bé ca peut pas relancer correc à bas régime.
https://www.highside-moto.com/lavis-de-franck-sur-deux-nouveautes-kawasaki-2018/
Bas régime que t'es (toujours selon lui) obligé d'avoir asses fréquemment (j'en sais rien j'ai jamais eu de 4 Cyl).
Quant on sait que le type est un ardant défenseur du 4 Cyl...
Je le cite:
POURQUOI J’AIME PAS LES BICYLINDRES
Déjà , on me dit que ça a du couple en bas, mais pour moi, en bas, c’est 2 000 tr/min. Or, tu prends n’importe quelle Ducati, tu te mets en 6ème, à 2 000 tr/min, tu accélères à fond et tu verras ce qui se passe : la moto va faire « cla-cla-cla-cla-cla » et elle avancera pas très vite. Alors que tu prends un 600 Bandit qui a 400 ans, tu fais la même chose et la moto fait « Ouaaaaah » et elle repart. Voilà . Donc, quand on dit que le V2, c’est coupleux, c’est vrai, mais dans une plage de régime réduite. Ensuite, il faut pas oublier que ce sont 2 monocylindres l’un à côté de l’autre, ce qui fait un tour de piston tous les deux tours moteur. Et ça, ça me dérange. Je trouve que c’est une perte de temps. Pour moi il faut 4 cylindres. C’est personnel, j’arrive pas à l’expliquer, c’est comme ça depuis toujours, depuis que je suis tout petit.
Citation de: Chewi le 17 Novembre 2017 à 09:04:51
Seeli, y a l’espèce de vieux con irascible qui sert de caution méca chez High side qui a fait un exposé sur la Kawa Gt en disant que , même avec un compresseur, chargé comme un baudet, avec les valoches et mémère derriere (c'est lui qu'a dis ça) bé ca peut pas relancer correc à bas régime.
https://www.highside-moto.com/lavis-de-franck-sur-deux-nouveautes-kawasaki-2018/
Bas régime que t'es (toujours selon lui) obligé d'avoir asses fréquemment (j'en sais rien j'ai jamais eu de 4 Cyl).
Quant on sait que le type est un ardant défenseur du 4 Cyl...
Je le cite:
POURQUOI J’AIME PAS LES BICYLINDRES
Déjà , on me dit que ça a du couple en bas, mais pour moi, en bas, c’est 2 000 tr/min. Or, tu prends n’importe quelle Ducati, tu te mets en 6ème, à 2 000 tr/min, tu accélères à fond et tu verras ce qui se passe : la moto va faire « cla-cla-cla-cla-cla » et elle avancera pas très vite. Alors que tu prends un 600 Bandit qui a 400 ans, tu fais la même chose et la moto fait « Ouaaaaah » et elle repart. Voilà . Donc, quand on dit que le V2, c’est coupleux, c’est vrai, mais dans une plage de régime réduite. Ensuite, il faut pas oublier que ce sont 2 monocylindres l’un à côté de l’autre, ce qui fait un tour de piston tous les deux tours moteur. Et ça, ça me dérange. Je trouve que c’est une perte de temps. Pour moi il faut 4 cylindres. C’est personnel, j’arrive pas à l’expliquer, c’est comme ça depuis toujours, depuis que je suis tout petit.
Il ne dit pas "mémère", mais "la grosse Berta"...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
en effet ... j'ai pas osé :mrgreen:
En même temps, Franck Noury n'est pas particulièrement connu pour sa finesse de jugement. :roll:
Pour mettre 300 ou 400 chevaux dans un Hayabusa ou un ZZR1400 je ne dis pas, mais pour apprécier un moteur standard à sa juste valeur je ne suis pas sûr. :siffle:
D'ailleurs, si c'était le cas il roulerait en Triumph car il saurait que le cycle moteur le plus équilibré se fait avec 3 cylindres. 8)
Citation de: guillaumev le 17 Novembre 2017 à 09:27:52
En même temps, Franck Noury n'est pas particulièrement connu pour sa finesse de jugement. :roll:
Pour mettre 300 ou 400 chevaux dans un Hayabusa ou un ZZR1400 je ne dis pas, mais pour apprécier un moteur standard à sa juste valeur je ne suis pas sûr. :siffle:
D'ailleurs, si c'était le cas il roulerait en Triumph car il saurait que le cycle moteur le plus équilibré se fait avec 3 cylindres. 8)
Valà , tout est dit !
:+1:
:merci: :D
:lol: :lol: :lol:
Citation de: guillaumev le 17 Novembre 2017 à 09:27:52
le cycle moteur le plus équilibré se fait avec 3 cylindres. 8)
Arrffff....Désolé de mettre mon grain de sel (de sable ?), mais ça c'est pas tout à fait vrai .... Ça serait même plutôt un peu faux ! :mrgreen:
Plus y en a mieux c'est 8).
Citation de: Crash man le 17 Novembre 2017 à 10:43:47
Citation de: guillaumev le 17 Novembre 2017 à 09:27:52
le cycle moteur le plus équilibré se fait avec 3 cylindres. 8)
Arrffff....Désolé de mettre mon grain de sel (de sable ?), mais ça c'est pas tout à fait vrai .... Ça serait même plutôt un peu faux ! :mrgreen:
Alors toi, tu vas arrêter tout de suite !!!
Chewi n'aime pas que l'on pourrisse des topics dans le free, alors va mettre la merde ailleurs !!!
8) 8) 8)
Citation de: indiana le 17 Novembre 2017 à 10:46:58
Plus y en a mieux c'est 8).
Pas forcément non plus ! :wink:
Citation de: Wile le 17 Novembre 2017 à 10:52:30
Alors toi, tu vas arrêter tout de suite !!!
Chewi n'aime pas que l'on pourrisse des topics dans le free, alors va mettre la merde ailleurs !!!
Je file ... :mrgreen:
Citation de: Wile le 17 Novembre 2017 à 10:52:30
Citation de: Crash man le 17 Novembre 2017 à 10:43:47
Citation de: guillaumev le 17 Novembre 2017 à 09:27:52
le cycle moteur le plus équilibré se fait avec 3 cylindres. 8)
Arrffff....Désolé de mettre mon grain de sel (de sable ?), mais ça c'est pas tout à fait vrai .... Ça serait même plutôt un peu faux ! :mrgreen:
Alors toi, tu vas arrêter tout de suite !!!
Chewi n'aime pas que l'on pourrisse des topics dans le free, alors va mettre la merde ailleurs !!!
8) 8) 8)
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: mékilékon !!!
:1er:
:mrgreen:
:champ: :trinque:
tu me passe devant une fois de plus mais je fait mon max pour devenir aussi kon.
A noter que Krais fait podium encore. :mrgreen:
Nan mais laisse tomber, c'est un full time job d'être con à ce point.
Faut un entrainement rigoureux et tout.
J'ai pas le loisir de m'entrainer autant que Wile. Je dois faire des trucs intelligents des fois :mrgreen:
Fait comme moi, vient dans le Bâtiment ! :mrgreen:
je t'assure qu’après le taff de Wile, c'est number two aux top des demeurés qu'on peut croiser. 8)
Mais je soupconne certains nouveaux métiers , comme DRH, assistant parlementaire au parlement européen, commercial en avion chez Dassault ou tout simplement apiculteur, de venir nous rafler le titre! :mrgreen: :mrgreen:
Tu as oublié les ingénieurs spécialisés en obsolescence programmée :mrgreen:
Citation de: Raims le 17 Novembre 2017 à 13:55:36
Tu as oublié les ingénieurs spécialisés en obsolescence programmée :mrgreen:
cépafo, mais ceux la ils sont directement élevés et formés par les industriels!
https://www.youtube.com/watch?v=yY0TFRj_PSM
Citation de: guillaumev le 17 Novembre 2017 à 09:27:52
En même temps, Franck Noury n'est pas particulièrement connu pour sa finesse de jugement. :roll:
Pour mettre 300 ou 400 chevaux dans un Hayabusa ou un ZZR1400 je ne dis pas, mais pour apprécier un moteur standard à sa juste valeur je ne suis pas sûr. :siffle:
D'ailleurs, si c'était le cas il roulerait en Triumph car il saurait que le cycle moteur le plus équilibré se fait avec 3 cylindres. 8)
Yes, d'accord avec le MEV :super:
Citation de: Chewi le 17 Novembre 2017 à 09:04:51
Seeli, y a l’espèce de vieux con irascible qui sert de caution méca chez High side qui a fait un exposé sur la Kawa Gt en disant que , même avec un compresseur, chargé comme un baudet, avec les valoches et mémère derriere (c'est lui qu'a dis ça) bé ca peut pas relancer correc à bas régime.
https://www.highside-moto.com/lavis-de-franck-sur-deux-nouveautes-kawasaki-2018/
Bas régime que t'es (toujours selon lui) obligé d'avoir asses fréquemment (j'en sais rien j'ai jamais eu de 4 Cyl).
Quant on sait que le type est un ardant défenseur du 4 Cyl...
Je le cite:
POURQUOI J’AIME PAS LES BICYLINDRES
Déjà , on me dit que ça a du couple en bas, mais pour moi, en bas, c’est 2 000 tr/min. Or, tu prends n’importe quelle Ducati, tu te mets en 6ème, à 2 000 tr/min, tu accélères à fond et tu verras ce qui se passe : la moto va faire « cla-cla-cla-cla-cla » et elle avancera pas très vite. Alors que tu prends un 600 Bandit qui a 400 ans, tu fais la même chose et la moto fait « Ouaaaaah » et elle repart. Voilà . Donc, quand on dit que le V2, c’est coupleux, c’est vrai, mais dans une plage de régime réduite. Ensuite, il faut pas oublier que ce sont 2 monocylindres l’un à côté de l’autre, ce qui fait un tour de piston tous les deux tours moteur. Et ça, ça me dérange. Je trouve que c’est une perte de temps. Pour moi il faut 4 cylindres. C’est personnel, j’arrive pas à l’expliquer, c’est comme ça depuis toujours, depuis que je suis tout petit.
Oui oui, j'ai lu son avis il y a quelques jours, je savais bien que ça finirait ici tôt ou tard. :wink:
L'avis de Franck Noury, aussi talentueux qu'il soit dans son domaine, je m'en cogne. :mrgreen:
Je me ferai mon propre avis.
Parce que bon, plus bas, le mec explique qu'il va s'acheter une Z900RS, lui coller des jantes carbones, une gestion moteur, une fourche de ZX10R et que ca sera sa moto du weekend pour se balader avec sa femme. Bonjour la crédibilité. :roll:
Quant au 4 cylindres, bien que je comprenne que son comportement ne soit pas du goût de tout le monde, moi j'adore. Surtout en duo, ça permet d'avoir un pilotage souple et fluide, c'est juste parfait.
Mais le 3 cylindres le permet aussi et c'est d'ailleurs pour ça que j'attends d'essayer la nouvelle Speed. J'aime ce côté docile du 3 cylindres avec le supplément d'âme qu'il apporte par rapport au 4. Pour moi, c'est le meilleur des deux mondes :)
Citation de: Chewi le 17 Novembre 2017 à 12:16:06
Fait comme moi, vient dans le Bâtiment ! :mrgreen:
je t'assure qu’après le taff de Wile, c'est number two aux top des demeurés qu'on peut croiser. 8)
Mais je soupconne certains nouveaux métiers , comme DRH, assistant parlementaire au parlement européen, commercial en avion chez Dassault ou tout simplement apiculteur, de venir nous rafler le titre! :mrgreen: :mrgreen:
:blink:
Grosse communauté de relous les apiculteurs. Ils font du miel quoi. Ça vient du cul des abeilles.
:lol: :wink:
Moi j'aime le jus de cul d'abeilles 8)
Bon, sinon pourquoi pas la R1200RS ?
J'y ai pensé à la R1200R, mais quitte à prendre un roadster, pas celui ci. :)
Je peux parler un peu de la 1200RS... pas assez de chevaux, pas assez de garde au sol... les même suspensions bizarre que la XR sur route bosselée
Lui manque environ 15-20 poneys et un poil plus courte pour mieux passer les épingles et 3-4 cm plus haute en bas
Citation de: Jim le 17 Novembre 2017 à 19:31:48
Citation de: Chewi le 17 Novembre 2017 à 12:16:06
Fait comme moi, vient dans le Bâtiment ! :mrgreen:
je t'assure qu’après le taff de Wile, c'est number two aux top des demeurés qu'on peut croiser. 8)
Mais je soupconne certains nouveaux métiers , comme DRH, assistant parlementaire au parlement européen, commercial en avion chez Dassault ou tout simplement apiculteur, de venir nous rafler le titre! :mrgreen: :mrgreen:
:blink:
:mrgreen:
:smile:
Citation de: Krais le 17 Novembre 2017 à 19:56:39
Je peux parler un peu de la 1200RS... pas assez de chevaux, pas assez de garde au sol... les même suspensions bizarre que la XR sur route bosselée
Lui manque environ 15-20 poneys et un poil plus courte pour mieux passer les épingles et 3-4 cm plus haute en bas
en effet, je parlais de la RS et non de la R (bon, ok, c'est le roadster mais avec un minimum de protection malgré tout)
après sur :
- le nombre de chevaux : je ne vais pas relancer un vieux débat sur le sujet et on va dire que chacun voit midi à sa porte :)
- plus de garde au sol : je ne suis pas un pilote et suis même limite un poireau donc joker...même si à l'essai, elle penchait bien à mon goût :oops:
- les amortos, je comprends (il y a peut-être moyen de faire sans)
- le fait qu'elle devrait être plus courte...ça reste surement un ressenti de ta part et je ne le conteste pas
mais à mon sens, (et même avec un rythme de canard) bien menée, elle doit procurer pas mal de plaisir et à gagné en supplément d'âme en plus d'être restée efficace
mais bon, on a pas les mêmes ressentis, expérience etc. :wink:
Citation de: Krais le 17 Novembre 2017 à 19:56:39
Je peux parler un peu de la 1200RS... pas assez de chevaux, pas assez de garde au sol... les même suspensions bizarre que la XR sur route bosselée
Lui manque environ 15-20 poneys et un poil plus courte pour mieux passer les épingles et 3-4 cm plus haute en bas
Toutafé mon frère :wink:
Citation de: patricech le 17 Novembre 2017 à 20:56:38
mais à mon sens, (et même avec un rythme de canard) bien menée, elle doit procurer pas mal de plaisir et à gagné en supplément d'âme en plus d'être restée efficace
mais bon, on a pas les mêmes ressentis, expérience etc. :wink:
C'est sûr que les 12.7 mkg sont un pur plaisir à mi régime :)
Mais pour notre ami, il lui manquera juste ....... 40 cv et un turbo, car venant du missile qu'il a sous les fesses actuellement, çà va être difficile de trouver, ne serait ce que l'équivalent :?
C'est une très bonne moto, mais même si j'ai jamais roulé avec Seeli, par extension, je pense que c'est pas pour lui.
Sur les routes de montagne je lui ai raclé tout ce qui peut se racler, béquille centrale, latérale, cales-pieds, sabots...
Pour mon ressentit personnelle, elle est un poil longue, l'empattement de 1200R serait mieux je pense.
Pour les chevaux, évidemment c'est l'éternelle débat. Elle marche, y a pas de doute mais pour suivre les 1050, je suis obligé de tourner tout en haut tout le temps et c'est pas tellement les 125 cv le problème, c'est qu'ils soient en haut... avec 15-20 cv de plus, les 125cv seraient plus bas sur le régime et ce serait mieux.
Son plus gros défaut, par rapport à la 1100 à mon sens, c'est le manque de frein moteur... si t'es pas en seconde et en haut dans les tours, ben y en a pas... et ça m'a joué des tours dans les Cévennes.
Sinon ça reste une excellente moto avec laquelle je m'amuse bien, mais elle a des défauts qui n'en font pas une machine pour Seeli je pense.
Citation de: Krais le 17 Novembre 2017 à 19:56:39
Je peux parler un peu de la 1200RS... pas assez de chevaux, pas assez de garde au sol... les même suspensions bizarre que la XR sur route bosselée
Lui manque environ 15-20 poneys et un poil plus courte pour mieux passer les épingles et 3-4 cm plus haute en bas
Bref, pour gommer toutes ces imperfections, il suffit d'acheter une Tiger Sport...
8)
Citation de: Wile le 17 Novembre 2017 à 23:06:13
Citation de: Krais le 17 Novembre 2017 à 19:56:39
Je peux parler un peu de la 1200RS... pas assez de chevaux, pas assez de garde au sol... les même suspensions bizarre que la XR sur route bosselée
Lui manque environ 15-20 poneys et un poil plus courte pour mieux passer les épingles et 3-4 cm plus haute en bas
Bref, pour gommer toutes ces imperfections, il suffit d'acheter une Tiger Sport...
8)
en toute objectivité je plussoie Wile :+1:
:mrgreen: 8)
Citation de: Wile le 17 Novembre 2017 à 23:06:13
Citation de: Krais le 17 Novembre 2017 à 19:56:39
Je peux parler un peu de la 1200RS... pas assez de chevaux, pas assez de garde au sol... les même suspensions bizarre que la XR sur route bosselée
Lui manque environ 15-20 poneys et un poil plus courte pour mieux passer les épingles et 3-4 cm plus haute en bas
Bref, pour gommer toutes ces imperfections, il suffit d'acheter une Tiger Sport...
8)
Visiblement, ça ne gomme pas les imperfections du pilote. :mrgreen:
C'est parce qu'il a pas (encore) une "sport" :mrgreen:
Un gros moteur ultra généreux avec un couple camionesque, un chassis treillis digne d'une panigale, du Hölins et du Brembo à tous les étages, tout ça avec un poid super litgh .... Seeli, sort le chéquier ! :mrgreen:
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151118-bimota-impeto-supercharged-compresseur-diavel.php
Citation de: Chewi le 18 Novembre 2017 à 09:38:11
Un gros moteur ultra généreux avec un couple camionesque, un chassis treillis digne d'une panigale, du Hölins et du Brembo à tous les étages, tout ça avec un poid super litgh .... Seeli, sort le chéquier ! :mrgreen:
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2015/actu_151118-bimota-impeto-supercharged-compresseur-diavel.php
je retire mon propos (mais je laisse l'article car, esthétiquement j'adore !!! ) , l'info est ancienne (2015) et la machine n'est jamais (pas encore?) sortie apparemment.
Dans tout les cas, les tarifs Bimota sont prohibitifs ...
Heu ouais, j'ai pas 50K â,¬ Ã mettre dans une moto. :mrgreen: :wink:
Surtout une Bimota, qui si elles sont superbes, ont l'air d'avoir un SAV digne de celui d'Aprilia. :roll:
Pas sur que la marque existe encore!... :siffle:
Merci Romain.
:wink:
Citation de: Seeli le 18 Novembre 2017 à 09:23:43
Citation de: Wile le 17 Novembre 2017 à 23:06:13
Citation de: Krais le 17 Novembre 2017 à 19:56:39
Je peux parler un peu de la 1200RS... pas assez de chevaux, pas assez de garde au sol... les même suspensions bizarre que la XR sur route bosselée
Lui manque environ 15-20 poneys et un poil plus courte pour mieux passer les épingles et 3-4 cm plus haute en bas
Bref, pour gommer toutes ces imperfections, il suffit d'acheter une Tiger Sport...
8)
Visiblement, ça ne gomme pas les imperfections du pilote. :mrgreen:
Non, en effet... :oops:
Citation de: Seeli le 18 Novembre 2017 à 09:57:42
Surtout une Bimota, qui si elles sont superbes, ont l'air d'avoir un SAV digne de celui d'Aprilia. :roll:
Certes mais une finition tellement meilleure que la BMW... :siffle:
On ne peut pas tout avoir Seeli.
8)
Pas difficile d'avoir une bonne finition quand la marque n'existe plus. :mrgreen: :lol:
Tu chipotes...
:mrgreen:
C'est pas la plus sexy mais fiable et diablement efficace la mt010 sp.
Avec le kit valise de la gt.
On y a pensé avec Mme. :wink:
:blink: :blink: :blink: :blink: :blink:
Vous sortez ! :arrow: :arrow:
:lol: :lol: :lol:
:mrgreen:
J'adore me rendre sympathique aux yeux des autres en parlant de modèles qui plaisent à tout le monde. :lol:
Le consensus ...rien que le mot est dégueulasse ! :mrgreen: :mrgreen:
:blink:
Tu es sale. :|
:mrgreen:
Non! son corps change!... :mrgreen:
A bientôt 40 ans, il serait temps ! :lol:
même qu'il les a les 40 piges ! :roll: :wink:
Mais la MT10 !!!! Non là , je vais appeler la brigade du bon goût ! :-o :mrgreen:
Citation de: Guilbar le 20 Novembre 2017 à 12:12:19
je vais appeler la brigade du bon goût ! :-o :mrgreen:
Et c'est toi le chef ?
8)
T'es con ou quoi ? :blink:
T'as vu ma meule !!! :roll: :siffle:
:mrgreen:
Citation de: Wile le 20 Novembre 2017 à 13:34:51
Citation de: Guilbar le 20 Novembre 2017 à 12:12:19
je vais appeler la brigade du bon goût ! :-o :mrgreen:
Et c'est toi le chef ?
8)
:lol: :lol: :lol:
:+1:
Citation de: Guilbar le 20 Novembre 2017 à 13:39:38
T'es con ou quoi ? :blink:
Ben oui, pourquoi ?
:mrgreen:
Merci Pierrot.
:wink:
Citation de: Guilbar le 20 Novembre 2017 à 13:39:38
T'es con ou quoi ? :blink:
Y'en a encore qui se posent la question ? :blink:
:mrgreen:
Citation de: Guilbar le 20 Novembre 2017 à 12:12:19
Mais la MT10 !!!! Non là , je vais appeler la brigade du bon goût ! :-o :mrgreen:
Ecoute, j'ai roulé en K1300S, je peux bien rouler en MT-10 :lol:
De mon point de vue, la k1300s est imposante, la MT010 est juste moche.
En fait, je suis persuadé que cela pourrait être une moto intéressante s'il n'y avait pas tous ces plastiques rajoutés un peu partout. :roll:
Je suis assez d'accord, je n'accroche pas forcément au look de la MT-10. Comme la MT-09 d'ailleurs.
Citation de: Seeli le 20 Novembre 2017 à 14:27:47
Je suis assez d'accord, je n'accroche pas forcément au look de la MT-10. Comme la MT-09 d'ailleurs.
:roll: OUF !! :oops: :oops: :oops:
Citation de: Guilbar le 20 Novembre 2017 à 18:04:56
Citation de: Seeli le 20 Novembre 2017 à 14:27:47
Je suis assez d'accord, je n'accroche pas forcément au look de la MT-10. Comme la MT-09 d'ailleurs.
:roll: OUF !! :oops: :oops: :oops:
Donc, quartier libre pour la Brigade... :super:
greey & repos!
Ah mais non, aucune prétention d'être dans cette brigade... :roll: :mrgreen:
Toi tu ne m'as pas vu en pyjama... :oops: :lol: :lol:
Citation de: Guilbar le 20 Novembre 2017 à 18:04:56
Citation de: Seeli le 20 Novembre 2017 à 14:27:47
Je suis assez d'accord, je n'accroche pas forcément au look de la MT-10. Comme la MT-09 d'ailleurs.
:roll: OUF !! :oops: :oops: :oops:
J'ai pas dit que ce design particulier m'empêcherait de m'y intéresser hein. :mrgreen: :lol:
Citation de: Guilbar le 21 Novembre 2017 à 09:33:11
Ah mais non, aucune prétention d'être dans cette brigade... :roll: :mrgreen:
Toi tu ne m'as pas vu en pyjama... :oops: :lol: :lol:
Moi si et c'était pas beau. :blink:
:mrgreen:
Ouais mais non....t'as pas vu THE ONE ! :mrgreen: :wink:
Bon sinon, je vous ferai un petit retour sur la Tiger 1200 prochainement :wink: (même si Seeli s'en bas les nougats avec une porte de grange :lol: )
Bah ça dépend, c'est bon le nougat. :mrgreen:
Au delà de la blague, on est toujours preneurs d'un ptit CR sur une nouveauté. D'autant plus que je ne fais pas autorité sur ce forum et que d'autres pourraient y trouver un réel intérêt. :wink:
Et sinon en rouge histoire de changer de look...
https://m.privatesportshop.fr/2-et-4-roues-electriques-thermiques/1248860-mini-moto-electrique-enfant-bmw-1000xr-rouge-3760064679495.html
:mrgreen:
Le lien ne fonctionne pas quand tu n'es pas inscrit. :|
Mais bon, principe de précaution : je te merde Wile ! :mrgreen:
Oui, il faut être inscrit.
Ceci-dit, tout est écrit dans le lien...
:mrgreen:
Ouais ouais, j'ai pu accèder à la page après inscription.
J'avais donc bien raison sur le principe de précaution. :evil:
8) 8) 8)
Bon ben...je l'ai bien vu sous toutes les coutures le new Tiger en XCa et XRt et tous les coloris et même la future 800 qui était présente mais ... je n'ai même pas pu rouler :siffle: :lol: :lol: :lol:
Donc le CR :eek:
Mais même les concess' qui sont râlent toujours (au moins par principe ... :mrgreen: ) sont quand même unanimes pour dire que le changement est bluffant et qu'elle se pose en réelle alternative à la reine GS et qu'en équipement et en confort il n'y a pas photo !!! :blink: :super:
Bref, elle mérite un essai :wink:
Je salue l’évolution mais...pas emballé par le look entre autres
Sûrement une bonne moto mais pas pour moi. Je l’ai essayée en version 2015...ou 2016 et je n’ai vraiment pas aimé. La dernière est sûrement plus agréable mais ça ne sera pas assez pour moi
ça dépend ce que tu n'as pas aimé, car elle change vraiment :wink:
Le look c'est vraiment une histoire personnel.
Perso c'est le trail que je préfère après la MTS.
Citation de: Guilbar le 06 Décembre 2017 à 12:43:25
ça dépend ce que tu n'as pas aimé, car elle change vraiment :wink:
Oui moins lourde, plus maniable entre autres mais pour moi, ce n’est pas assez déterminant d’autant que je n’aime pas trop le look ...oui même venant d’une crosstourer :P
Et puis tant qu’à changer, je vais peut-être aller vers du trail « sportif »
Citation de: Guilbar le 06 Décembre 2017 à 10:30:59
Bon ben...je l'ai bien vu sous toutes les coutures le new Tiger en XCa et XRt et tous les coloris et même la future 800 qui était présente mais ... je n'ai même pas pu rouler :siffle: :lol: :lol: :lol:
C'est dommage, mais j'ai un ami suisse qui a pu l'essayer... :siffle:
grey & taka voir avec lui... :mrgreen:
:mrgreen:
TROP BON LE MEGA TIGER 1200 DE LA MORT QUI TUE!!!.....
:hola: :ballons2: :1er: :1er: :1er: :champ: :champ: :champ: :smile: :-) :drink: :feu4: :feu1:
Phil, tu :arrow:
:+1: pour le gros foutage de gueule :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 06 Décembre 2017 à 14:48:25
:mrgreen:
TROP BON LE MEGA TIGER 1200 DE LA MORT QUI TUE!!!.....
:hola: :ballons2: :1er: :1er: :1er: :champ: :champ: :champ: :smile: :-) :drink: :feu4: :feu1:
L'essai fût agréable? Bon? Concluant? :)
Bon, ben on en est sûr, la prochaine ne sera pas une BM.
Il se peut même que la moto en question ait une teinte orange. :mrgreen:
J'en connais une qui va faire la tête...
:lol: :lol: :lol:
Citation de: Seeli le 27 Juin 2018 à 13:07:27
Bon, ben on en est sûr, la prochaine ne sera pas une BM.
Il se peut même que la moto en question ait une teinte orange. :mrgreen:
8)
Citation de: Wile le 27 Juin 2018 à 13:16:04
J'en connais une qui va faire la tête...
:lol: :lol: :lol:
Alors.... oui.... mais je m'en fous. :mrgreen:
Nan, pour être plus précis et surtout honnête, elle s'est inscrite la semaine dernière pour le permis moto. Du coup, elle pourra s'acheter SA moto. Au hasard, une Street Triple. :mrgreen:
Du coup t'as une moto de fonction ??
S'il pleut t'es obligé de rouler avec pour aller au boulot ??
:mrgreen:
Pas de moto de fonction, mais comme notre ami Guilbar, accès au parc presse parce que
"Ca nous arrange, faut les roder"
Pas de problème 8)
Voiture de fonction de fonction en revanche, forcément, vu que je vais me déplacer régulièrement.
Citation de: Seeli le 27 Juin 2018 à 13:43:32
Voiture de fonction de fonction en revanche, forcément, vu que je vais me déplacer régulièrement.
Cons de riches ! :roll: :cry:
Citation de: Seeli le 27 Juin 2018 à 13:43:32
Voiture de fonction en revanche, forcément, vu que je vais me déplacer régulièrement.
Celle la :
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/KTM_X-Bow_orange.JPG/280px-KTM_X-Bow_orange.JPG)
:mrgreen:
Non, beaucoup trop classe pour lui...
:mrgreen:
(http://socialmediaseo.net/wp-content/uploads/2009/10/fast-face-internet.jpg)
Pas certain que j'ai accès à la XBow :mrgreen:
Voilà , nous allons bientôt rendre la S1000XR
Nous devrions pas la reprendre avant son retour chez BMW et la fin de la LOA, tout simplement parce qu'entre le boulot actuel, le changement de vie et les vacances, nous n'aurons pas le temps. :|
Après 33000 km à son guidon, je retiendrai l'idée d'une moto capable de tout faire ou presque : attaquer seul ou à deux, partir loin, dans un confort tout à fait honnête.
Un moteur, qui même si son architecture ne plaît pas à tout le monde, sait se montrer autant docile que volcanique, surtout passé les 7000 tr/min. Il permet d'enrouler tout en fluidité, mais devient un vrai pousse au crime une fois bien énervé.
Le shifter up & down est un bonheur à utiliser, je n'ai pratiquement pas utilisé l'embrayage, sauf évidemment pour démarrer en 1ère.
C'est sans doute la machine la plus complète et versatile que j'ai eu entre les mains. Avec un grain de folie, qu'une GS n'aurait pas par exemple.
Pour les reproches que j'aurai à lui adresser, je crois que tout le monde les connait hein : Une finition qui n'est pas à la hauteur du prix demandé (20k â,¬), des pingreries d'équipement (les feux LED m'sieur BMW, alors que c'est sur la GS depuis 2013 ?), des poignées chauffantes qui ne servent à rien en dessous 10°C (si si, véridique), des suspensions D-Esa qui demandent à être améliorées parce qu'elles engendrent parfois des réactions étranges. Ce qui m'a valu ma cheville fracturée en août 2016 d'ailleurs.
La S1000XR restera sans doute la meilleure moto avec laquelle j'ai pu rouler et si dernièrement j'ai un peu rendu la main du fait d'une perte de confiance (suspensions notamment et train avant chelou à force), j'ai pu rouler comme jamais avec cette machine. Son potentiel est énorme et permet de rouler vite, très vite, sans fatiguer.
Pour qui cherche une machine sportive et confortable, capable d'emporter armes et bagages, tout en laissant la possibilité de faire du duo, c'est un très bon choix.
Je ne doute pas que BMW sortira bientôt une version 2, que je n'auria pas la chance de piloter, puisque chacun sait ici que mon avenir est maintenant fait d'orange, mais j'espère qu'ils corrigeront les principaux reproches faits.
So long white rocket, thanks for the tremendous feelings at your handlebar. You were a sick bike. :wink: :-)
:super:
Citation de: Seeli le 06 Juillet 2018 à 15:17:24
[...]
So long white rocket, thanks for the tremendous feelings at your handlebar. You were a sick bike. :wink: :-)
Il va falloir que tu apprennes à dire la même chose en autrichien maintenant. :lol: :(
Reprendre l'accent guttural maternel et le tour est joué...
:mrgreen:
Citation de: guillaumev le 06 Juillet 2018 à 16:02:55
Il va falloir que tu apprennes à dire la même chose en autrichien maintenant. :lol: :(
Heu....C'était pas demandé comme compétence. :mrgreen: :lol:
Citation de: Wile le 06 Juillet 2018 à 16:09:00
Reprendre l'accent guttural maternel et le tour est joué...
:mrgreen:
https://youtu.be/GMd-MyGVai0 (https://youtu.be/GMd-MyGVai0) :mrgreen:
C'est pas plutôt celui-là d'accent ? :mrgreen:
https://www.youtube.com/watch?v=B7UmUX68KtE
:lol:
Tu ne vas pas la reprendre pour la revendre?
Mouarf !
:+1: Ã vous deux pour les accents...
:lol: :lol: :lol:
Tack :wink:
Citation de: Raims le 06 Juillet 2018 à 21:28:21
Tack :wink:
Comme moi tu l’as appris sur les couvercles des poubelles Mc Do en Scandinavie :mrgreen:
Ou bien Google translate est son ami...
:mrgreen:
Citation de: Laulo38 le 06 Juillet 2018 à 21:47:10
Citation de: Raims le 06 Juillet 2018 à 21:28:21
Tack :wink:
Comme moi tu l’as appris sur les couvercles des poubelles Mc Do en Scandinavie :mrgreen:
Quand je voyage il m'arrive aussi d'essayer d'apprendre quelques mots de base pour aborder poliment les autochtones :siffle: Je trouve la conversation des poubelles assez limitée :mrgreen:
Ah ben c'est sûr que si tu dis à une autochtone que c'est elle la poubelle, ça risque de provoquer l'effet inverse à celui souhaité...
D'autant que ça ne fonctionne déjà pas très fort en français, alors j'ose à peine imaginer en étranger...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: jpv42 le 06 Juillet 2018 à 16:59:38
Tu ne vas pas la reprendre pour la revendre?
:blink: :blink: :blink: :blink:
Un jour il faudra vraiment qu'on vous fasse un petit post sur les LOA et LER ... :? :wink:
Citation de: jpv42 le 06 Juillet 2018 à 16:59:38
Tu ne vas pas la reprendre pour la revendre?
NOn, comme le souligne Guilbar, faire ça avec une LOA, c'est perde trop d'argent.
Le but d'une LOA, c'est "louer" une moto et à fin du contrat, repartir avec un véhicule de la même gamme pour la même mensualité, neuve.
Tous les 2, 3 voire 4 ans. :wink:
LÃ , vu que je passe chez KTM, je la rends, je solde le dossier et basta cosi.
Citation de: Guilbar le 09 Juillet 2018 à 10:20:35
Un jour il faudra vraiment qu'on vous fasse un petit post sur les LOA et LER ... :? :wink:
Je veux bien oui :wink:
Citation de: Seeli le 09 Juillet 2018 à 10:26:33
NOn, comme le souligne Guilbar, faire ça avec une LOA, c'est perde trop d'argent.
Le but d'une LOA, c'est "louer" une moto et à fin du contrat, repartir avec un véhicule de la même gamme pour la même mensualité, neuve.
Tous les 2, 3 voire 4 ans. :wink:
OK :wink: , il me semblait que l'on pouvait négocier un prix de rachat intéressant à l'issue et pouvoir en retirer un bénéfice substantiel à la revente .
D'où ma question :wink:
Ca ne marche pas comme ça.
Tu peux revendre la moto à l'issue, mais avec l'argent récolté, tu devras solder le dossier. Et si tu arrives à vendre la moto plus chère que le solde du dossier, le benef est pour toi.
Si tu veux garder la moto à l'issue, tu dois solder le dossier. Là , concrètement, je dois 7300â,¬. Je sais que je pourrai vendre la XR plus de 9000 sans problème, mais l'administratif étant très chiant (transfert propriété au nouvel acheteur, puisque la machine ne t'appartient pas, donc pas à ton nom), je n'ai pas envie de me faire chier :)
Si vous souhaitez garder votre moto longtemps, sans changer, ne faites pas de LOA
Si vous souhaitez garder votre moto pas longtemps, genre moins de 12 mois et la revendre, ne faites pas de LOA
Faites des financements classiques ou achetez comptant. :wink:
En revanche, si vous voulez garder votre moto 2, 3, 4 ans, en changer régulièrement, sans la modifier et sans avoir d'attachement particulier, faites une LOA :)
La LOA est une bonne option, c'est un bon produit, mais il faut y souscrire en connaissance de cause. Pas la peine de dire que c'est un produit de voleurs, ça ne l'est pas plus qu'un financement, c'est juste que tu ne corresponds pas au profil dévolu à ce genre de produits.
Tout comme LLD par ailleurs.
Sobre, clair :+1:
bref, on n'est pas sur FB et ses analystes économiques de haut rang... :roll: :|
Citation de: Guilbar le 09 Juillet 2018 à 12:42:22
Sobre, clair
bref, on n'est pas sur FB et ses analystes économiques de haut rang... :roll: :|
Explications efficaces et compréhensives Merci Seeli :+1:
Nickel, merci pour ces explications Seeli :wink:
Mais du coup ma question n'était pas si conne à savoir reprendre pour revendre (ou solder pour faire une vente du véhicule par la suite) :wink:
Tu ne peux pas "reprendre pour revendre"
Tu peux solder le dossier, la dernière traite quoi. Et ensuite elle est à toi.
Mais bon, ce n'est pas le but d'une LOA. Moi j'ai fait moins de KM qu'annoncés (parce que tu t'engages à la signature. Moi j'avais un contrat de 45000km), du coup elle côte plus que le solde du dossier.
Franchement, je pourrai le faire, mais sachant que j'ai d'autres trucs plus urgents, j'ai choisi la facilité sur ce dossier, clairement. Je la rends, point barre :)
:wink:
Et voilà , moto restituée chez BMW.
Solde du dossier : 7300â,¬, montant estimée de la reprise : 9500â,¬. J'étais largement dans les clous
Moto qu'ils vont sûrement revendre en occasion 12000â,¬ :roll:
:( tu reçois la orange quand?
Citation de: jpv42 le 23 Août 2018 à 17:39:50
:( tu reçois la orange quand?
Et j'imagine qu'elle sera dans son jus...
:mrgreen:
Wile tu sors ! :| :lol:
Citation de: jpv42 le 23 Août 2018 à 17:39:50
:( tu reçois la orange quand?
Aucune idée, je verrai ça debut septembre :)
Citation de: Seeli le 23 Août 2018 à 19:24:06
Citation de: jpv42 le 23 Août 2018 à 17:39:50
:( tu reçois la orange quand?
Aucune idée, je verrai ça debut septembre :)
Ok :D
Citation de: Wile le 23 Août 2018 à 18:22:40
Citation de: jpv42 le 23 Août 2018 à 17:39:50
:( tu reçois la orange quand?
Et j'imagine qu'elle sera dans son jus...
:mrgreen:
Tellement nul que ça me fait marrer :mrgreen: :+1:
tu rigoles JP? C'est une des mieux qu'il a fait de l'année! :blink:
D'ailleurs, pour l'encourager: :+1:
Nan, mais l'encouragez pas aussi putain. :evil:
:lol: :mrgreen:
Citation de: Seeli le 23 Août 2018 à 20:28:44
Nan, mais l'encouragez pas aussi putain. :evil:
:lol: :mrgreen:
Là tu ponctues , j’ai bon ?
Nan, là c'est spécial :mrgreen: :lol:
J’y comprends que dal putain :blink: :lol:
:mrgreen:
Citation de: jpv42 le 23 Août 2018 à 21:12:53
J’y comprends que dal putain :blink: :lol:
LÃ , tu ponctue. :mrgreen:
Je ne sais plus :!:
Nan mais cherche pas jp, même lui il n'a jamais su...
:mrgreen:
Merci pour les :+1:
:wink:
8)
Si si, je sais 8)
Ces gens qui ne savent parler sans lâcher des insanités m exaspère :roll:
:lol:
Citation de: Seeli le 23 Août 2018 à 15:25:40
Et voilà , moto restituée chez BMW.
Solde du dossier : 7300â,¬, montant estimée de la reprise : 9500â,¬. J'étais largement dans les clous
Seeli, ça veut dire que la moto était estimé en fin de LOA à 7300 et que finalement elle est estimé à 9500 ??
Tu as récupéré 2200 â,¬ ??
Nope. :wink:
Ca veut juste dire que la moto est estimée telle valeur, que ça couvre entièrement le dossier et basta. Je ne récupère pas la différence.
Si j'avais ramené la moto avec 60 000km (pour 45000km attendus maxi), dans un état pitoyable, ils l'auraient évaluée en dessous les 7300â,¬, mettons 6000â,¬ et là j'aurai dû régler la différence pour clore le dossier.
En l'état, une LOA, tu ne peux pas faire d'argent avec. :wink:
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 08:25:21
Nope. :wink:
Ca veut juste dire que la moto est estimée telle valeur, que ça couvre entièrement le dossier et basta. Je ne récupère pas la différence.
Si j'avais ramené la moto avec 60 000km (pour 45000km attendus maxi), dans un état pitoyable, ils l'auraient évaluée en dessous les 7300â,¬, mettons 6000â,¬ et là j'aurai dû régler la différence pour clore le dossier.
En l'état, une LOA, tu ne peux pas faire d'argent avec. :wink:
Merci pour l’explication. :wink:
En gros c'est eux qui prennent l'argent de la plus value générée par les soins que toi
tu y as apporté pendant 3 ans. 8)
Bah, normal non ? C'est le cas également lorsque tu fais faire une reprise de ton véhicule. :wink:
J'avais possibilité de faire, moi, de la tune :
Racheter la moto pour 7300â,¬
La mettre en vente pour 11000/12000â,¬
Empocher la différence
Avec le changement de boulot + déménagement + les longs mois sans revenir dans le 06 + déplacements en Autriche, on a choisi la facilité avec Mme. D'un commun accord. :)
Yes, ce n'était pas une remarque ou une decouverte, c'était juste pour donner un point de vue :wink:
Je comprends bien Maya, t'inquiète :wink: (je ne suis pas aussi méchant que les autres veulent bien le faire croire :mrgreen: :lol: )
Bon, prochaine balade tous les deux, on sera sur nos KTM respectives normalement :wink:
T'as pas les jambes un peu longues pour cette duke 390 qu'ils vont te filer ? :D
:lol:
Tu rigoles, mais comme je le disais à Mme, j'ai hâte d'essayer la Vitpilen 701 :)
Mais bon, clairement, une 1290 sera plus à même de correspondre à mon gabarit :mrgreen:
Peut être que j'aurai l'occasion de te montrer la nouvelle SD GT :wink:
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 11:23:15
(je ne suis pas aussi méchant que les autres veulent bien le faire croire :mrgreen: :lol: )
mouais... enfin quand même.... 8)
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 11:23:15
(je ne suis pas aussi méchant que les autres veulent bien le faire croire :mrgreen: :lol: )
Par contre tu es très drôle. :mrgreen:
Evidemment, ça ne m'étonne pas que ce soit vous deux qui reprenniez mes propos. Manque Wile et on aura le full service. :lol:
Il existe de la loa moto 😮
Ouais. Y'a même des motos avec la clim. :mrgreen:
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 11:32:38
Peut être que j'aurai l'occasion de te montrer la nouvelle SD GT :wink:
Yes, en tous cas la 2017 n'avait pas trop evolué. J'ai pas detaillé la 2018, on verra les changements pour la 2019 ! :D
Clairement par exemple, pour le commun des mortels, la commande de regu de vitesse est plus
ergonomique sur le comodo de gauche, que sur la droite où elle se trouve sur la GT.
Sur le duke R elle est à gauche ... pourquoi ils l'ont mise à droite sur la GT, mystere :lol:
Ensuite, pour le duo, je verrais bien des poignées de maintien latérales pour le passager, plutôt que cet arceau
qui ne te permet pas une position bien droite.
Et j'espere qu'ils ne lui mettront pas cette tete de mouche du R :lol:
Citation de: maya le 24 Août 2018 à 12:05:12
Et j'espere qu'ils ne lui mettront pas cette tete de mouche du R :lol:
Ca semble mal barré :lol:
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 11:59:16
Ouais. Y'a même des motos avec la clim. :mrgreen:
ça je le savais :mrgreen: .... les 1er st 1050 avaient le chauffage forcement avec l’évolution technologique la clim est arrivée 8)
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 12:18:00
Citation de: maya le 24 Août 2018 à 12:05:12
Et j'espere qu'ils ne lui mettront pas cette tete de mouche du R :lol:
Ca semble mal barré :lol:
:lol: :lol:
Ouais ben deux secondes, j'arrive !
On peut avoir une vie privée un peu des fois, non ?!?
8)
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 11:23:15
je ne suis pas aussi méchant que les autres veulent bien le faire croire :mrgreen: :lol:
Non, c'est vrai, mais vu que t'es largement aussi con, ça compense...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
8)
Citation de: Seeli le 24 Août 2018 à 12:18:00
Citation de: maya le 24 Août 2018 à 12:05:12
Et j'espere qu'ils ne lui mettront pas cette tete de mouche du R :lol:
Ca semble mal barré :lol:
En même temps, la "tête de mouche" éclaire très bien... Elle!... Et puis on s'y habitue!... :lol:
Le phare de la GT eclaire bien, en tous cas bien mieux que le tiger.
Mais effectivement, je cherche une solution à base d'ampoule LED pour ajouter des lumens.
Le pb est que chez certaines marques ou chinoiseries, les puissances annoncées sont fantaisistes.
Pas facile de choisir ... :blink:
Bon, je relance un peu ce sujet
6 mois sans moto, il va être temps d'y remédier :)
superduke GT du coup ?
J'hésite :|
Franchement, je vais être honnête, je ne sais même pas si ce sera une KTM.... et ouais
Citation de: Seeli le 12 Février 2019 à 09:25:29
J'hésite :|
Franchement, je vais être honnête, je ne sais même pas si ce sera une KTM.... et ouais
tu veux repartir sur le même genre de bécane que la XR ou repasser sur un roadster?
Et la superduke R ? perso j'ai vraiement adoré cette bécane , le billet est beaucoup trop élevé pour moi mais c'est vraiment une fabuleuse moto :P
Un roadster, je pense :)
Ca va quand même être difficile de trouver mieux que la XR :blink:
Pour l'avoir ressayé en septembre....cette moto est vraiment hors norme :blink:
Citation de: Jim le 12 Février 2019 à 10:19:05
Ca va quand même être difficile de trouver mieux que la XR :blink:
Pour l'avoir ressayé en septembre....cette moto est vraiment hors norme :blink:
Je ne souhaite pas trouver mieux, je veux juste différent :)
La XR est une très bonne moto, capable de tout faire, c'est clair
Ok, je comprends, mais le plus dur sera de faire abstraction de ses repaires.
Quels repères ? Je ne comprends pas ce que tu veux dire Jim :)
Citation de: Seeli le 12 Février 2019 à 11:38:23
Quels repères ? Je ne comprends pas ce que tu veux dire Jim :)
:oops: ouch, j'allai modifier pour corriger ma faute d'orthographe, mais tu as été plus rapide que moi
... :0/10: pour moi mérité
Ça ne répond pas à ma question, qui est sincère :wink:
Ok, merci de ta comprehension :wink:
Je voulais simplement dire : comment ne pas trouver et juger sévèrement les défauts d'une moto très différente en regard des qualités de la XR.
Facile. Je sais pertinemment ce que j'avais avec la XR et je ne jugerai pas en fonction :wink:
Pour ma part, j'ai testé la adventure s ktm. Superbe moto, super moteur mais ce serait changer pour changer (apres pourquoi pas)
La gs 1250. Oui plus souple, plus de couple...plus chère. Et quand je reprends ma xr, je kiffe ma race maudite.....bon ben, une selle confort :roll: :mrgreen:
Désolé pour la pollution :oops:
Pas de souci Patrice, au contraire :wink:
La première qualité recherchée sera le degré de finition ou pas ?
:mrgreen: :P :lol:
Bah rigole pas, mais pas loin :wink:
On peut comprendre ton désarroi pour remplacer une moto que tu trouves parfaite...
Peut-être qu'en changeant de genre... C'est juste une idée, hein!
Mais tes souvenirs te ramèneront toujours à ta XR... :?
Grey & tu n'es pas sorti de l'auberge... :siffle:
Je contribue un peu en disant que la MT10 du beauf est vraiment tres bien comme roadster, si on fait abstraction du confort
de selle. Par contre, le moteur est vraiment a dompter, car il y a une espece d'explosion de puissance vers 7000 trs,
et le wheelie est parfois non désiré. En plus, elle est pas trop chere. :)
Citation de: grey le 12 Février 2019 à 21:15:57
On peut comprendre ton désarroi pour remplacer une moto que tu trouves parfaite...
Peut-être qu'en changeant de genre... C'est juste une idée, hein!
Mais tes souvenirs te ramèneront toujours à ta XR... :?
Grey & tu n'es pas sorti de l'auberge... :siffle:
Je n’aurai aucun mal à remplacer ma XR. Mes souvenirs sont rattachés à des endroits et des voyages, pas une moto :wink:
Et si je veux une XR, bah... j’en prends une autre. :mrgreen:
Ma déconvenue vient du fait de bosser pour une marque et de ne pas trouver ce que je veux chez eux
Sinon tu prends un speed rs et tu fais une peinture orange et on n’en parle plus 8)
Tu peux même récupérer des autocollants de 1050 Adventure.
Moi j'dis ça passe. :mrgreen:
Citation de: Seeli le 12 Février 2019 à 22:24:09
Ma déconvenue vient du fait de bosser pour une marque et de ne pas trouver ce que je veux chez eux
A cause de quoi ?
Je t’expliquerais via autre média Wile :wink:
Avec plaisir.
:wink:
Tiens voilà pour toi Seeli, en plus tu ne seras jamais pris en dépassement de vitesse :
https://www.leboncoin.fr/motos/1471657636.htm/ (https://www.leboncoin.fr/motos/1471657636.htm/)
"YAMASAKI"... :blink: :mrgreen:
Citation de: Labrador le 13 Février 2019 à 11:49:14
Tiens voilà pour toi Seeli, en plus tu ne seras jamais pris en dépassement de vitesse :
https://www.leboncoin.fr/motos/1471657636.htm/ (https://www.leboncoin.fr/motos/1471657636.htm/)
En dépassement de quoi ??? :blink:
Surtout que même avec ces engins de l’enfer il est toujours possible de se trouver en excès de vitesse, en passant à fond (45 km/h en principe donc) dans une zone 30 ou bien une zone de rencontre... :siffle:
8)
Citation de: Seeli le 12 Février 2019 à 22:42:02
Je t’expliquerais via autre média Wile :wink:
:blink: Et nous? on pue? :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 13 Février 2019 à 17:34:38
Citation de: Seeli le 12 Février 2019 à 22:42:02
Je t’expliquerais via autre média Wile :wink:
:blink: Et nous? on pue? :mrgreen:
Mais non, qu'est-ce que vous êtes susceptibles alors :roll:
Vous êtes juste trop cons, c’est tout :mrgreen:
ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :mrgreen:
Citation de: Seeli le 12 Février 2019 à 22:24:09
Ma déconvenue vient du fait de bosser pour une marque et de ne pas trouver ce que je veux chez eux
Est-ce grave ?
Ca fait 18 ans que je bosse chez Peugeot mais n'ai jamais acheté une voiture pour moi :mrgreen:
Allez, j'arrête de dire des bêtises pour laisser la place au sujeT.
Je n'ai pas dit que c'était grave.
Et tu peux dire autant de conneries que tu veux :
:wink:
Moi j'ai acheté des voitures de ma marque, mais avec une grosse réduc :mrgreen:.
Citation de: indiana le 13 Février 2019 à 19:47:50
Moi j'ai acheté des voitures de ma marque, mais avec une grosse réduc :mrgreen:.
Même à -50% il ne veut pas une KTM, il est bête il pourrait la revendre plus cher au bout de 6 mois . :mrgreen:
:lol:
Écoute, je vais le prendre comme un compliment venant de toi Labrador. :mrgreen:
Ah ben là , c'est obligé !!!
:mrgreen:
:siffle: :lol: :lol: :lol: :lol:
Moi je dis Scrambler 1200 (ou une moto au chassis "exceptionnel" ! 8) :mrgreen: ) mais le duo ou l'aptitude aux (grands) voyages ne devront pas entrer en ligne de compte (ça se fait , surtout venant du Speed mais ça sera compliqué , chose qui doit être un de tes critères) :wink:
Sinon un châssis de gs avec le moteur de la xr et sa garde au sol (quoi que quelque soit moto il paraît que tu fais frotter :roll: :mrgreen:) et le look de la mts.
Quoi, ce n'est pas constructif ?
Ok je sors :arrow:
Moi je sais...moi je sais... 8)
:roll:
Comme dirait un "analyste" sur BFM ... "de toutes façons, on ne peut plus rien dire" ... :roll: :lol: :lol: :lol:
Nan mais au delà d'un teasing quelconque, avant de m'aventurer sur quelle moto me ferait envie, je préfère être sûr de moi.
Et puis bon, vu où je bosse (et des motos que je pourrais avoir à -50% :mrgreen: :lol: ), si je dis quelle moto je vais reprendre, je vais encore me prendre des remarques désagréables :mrgreen: :lol:
Vous n'avez QUE 50% :blink: ? :roll: :siffle: :siffle: :siffle:
*allumage de la mèche...* 8)
Ca dépend, quand tu es sympa, c'est gratuit
Mais bon, ça ne risque pas de m'arriver, tu penses bien :mrgreen:
ah ouais !
ducoup tu paies deux fois le prix ? 8)
Citation de: Seeli le 19 Février 2019 à 16:49:50
Nan mais au delà d'un teasing quelconque, avant de m'aventurer sur quelle moto me ferait envie, je préfère être sûr de moi.
Et puis bon, vu où je bosse (et des motos que je pourrais avoir à -50% :mrgreen: :lol: ), si je dis quelle moto je vais reprendre, je vais encore me prendre des remarques désagréables :mrgreen: :lol:
t'aimes ça hein dis le :mrgreen:
Citation de: PierrotGAZ le 19 Février 2019 à 17:06:25
ah ouais !
ducoup tu paies deux fois le prix ? 8)
Pire ! Je dois la monter moi même :blink:
:lol:
Citation de: jpv42 le 19 Février 2019 à 17:07:09
t'aimes ça hein dis le :mrgreen:
Toujours quand ça vient de toi :smile: :mrgreen:
:mrgreen:
Citation de: Seeli le 19 Février 2019 à 17:04:11
Ca dépend, quand tu es sympa, c'est gratuit
Mais bon, ça ne risque pas de m'arriver, tu penses bien :mrgreen:
'
:+1: J'ai bien aimé l'autodérision :P :wink:
Citation de: Seeli le 19 Février 2019 à 16:10:50
:roll:
:blink: il n'y avait pas d'arrière pensée d'autant plus qu'en terme d'hésitations d'incertitudes quand à mes choix de mob, Je suis un bel exemple :siffle:
Le smiley ne t'était pas destiné Patrice :wink:
C'était en réaction à la réponse de Guilbar
je m'en doutais mais c'était pour que tu appuies bien pour Guilbarrr.....je suis un konard ? ouiss :mrgreen:
Patrice & sus à la paix des ménages
Citation de: PierrotGAZ le 19 Février 2019 à 17:06:25
ah ouais !
ducoup tu paies deux fois le prix ? 8)
Grillé par le gazier...
:+1:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
8)
vous faites feu de tout bois :P
A vrai dire, ils n'ont même pas besoin de bois :mrgreen:
:mrgreen:
Citation de: Seeli le 20 Février 2019 à 07:43:37
A vrai dire, ils n'ont même pas besoin de bois :mrgreen:
Surtout moi vu que ça fait partie de l’équipement standard...
8)
alors, en stand baille ? :mrgreen:
Citation de: Jim le 26 Février 2019 à 20:34:36
alors, en stand baille ? :mrgreen:
Non il n'a plus de batterie :mrgreen:
Ah bon ?
Faut lui dire car je pense qu'il n'est pas au courant !!!
8)
C'est en cours, ne vous inquiétez pas. Je vous tiens au jus :mrgreen:
Citation de: Seeli le 27 Février 2019 à 06:13:56
C'est en cours, ne vous inquiétez pas. Je vous tiens au jus :mrgreen:
Ah, tu n'es plus au Coca 0? :blink:
Ok je :arrow:
Ah si si, Coca Zero & salade, thug life quoi :mrgreen: :lol:
Coca 0 et salade...c'est hardcore :blink:
Même pas un peu de fromage râpé ? Ok, je sors :arrow:
8)
C'est hard pour le corps...
:mrgreen:
Vous êtes en forme ce matin les gars :lol:
Oui mais en forme de quoi ? :roll:
Pour ma part, en forme de bouteille de Perrier renversée :mrgreen: :siffle:
Oh putain...c 'est chaud ici ! :blink:
:mrgreen: :mrgreen:
Ouais, on va monter une équipe pour faire du stand up
Ça va déchirer :mrgreen:
Pas sûr que ce soit le bon terme... 8)
Citation de: Wile le 27 Février 2019 à 09:49:05
Oui mais en forme de quoi ? :roll:
Je n'en attendais pas moins de toi. D'ailleurs, j'aurai été déçu que cela ne vienne pas de toi :mrgreen: :lol:
Citation de: PierrotGAZ le 27 Février 2019 à 11:26:17
Oh putain...c 'est chaud ici ! :blink:
Et Pierrot qui fait l'étonné, franchement. Vraiment Pierrot ? :lol: :wink:
J arrive du taf. Hop direct Talk sur les chiottes!
Re hop, tiens ça y est Seeli à dévoilé sa nouvelle mob.
Et...... puis non, ça parle cuisine. Moi je préfère la salade et moi le Coca. Le tout sur presque 2 pages. :applause:
Il va falloir une section Top Chef :mrgreen:
Pffff, elle existe déjà :roll: :mrgreen:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62187.msg1493091;topicseen#msg1493091
Citation de: patricech le 27 Février 2019 à 16:08:29
Pffff, elle existe déjà :roll: :mrgreen:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=62187.msg1493091;topicseen#msg1493091
Oui mais personne n'y vient sur ce bon post. :roll:
Citation de: Hervecat le 27 Février 2019 à 15:58:31
Re hop, tiens ça y est Seeli à dévoilé sa nouvelle mob.
Un indice, elle aura 2 roues et un guidon :mrgreen:
Citation de: Seeli le 27 Février 2019 à 17:01:03
Un indice, elle aura 2 roues et un guidon :mrgreen:
Indice demandé: en ligne les 2 roues ou en parallèle ? :cool:
Ah.... surprise 8)
:mrgreen:
Citation de: neuron le 27 Février 2019 à 17:06:25
Citation de: Seeli le 27 Février 2019 à 17:01:03
Un indice, elle aura 2 roues et un guidon :mrgreen:
Indice demandé: en ligne les 2 roues ou en parallèle ? :cool:
Ou alors un hybride:
(https://nsa40.casimages.com/img/2019/02/27/190227071151666433.jpg) (https://www.casimages.com/i/190227071151666433.jpg.html)
Hi hi :mrgreen:
:mrgreen:
Je comprends que certains aiment les Spyder mais c’est pas mon truc du tout :wink:
ce n'est pas "mal vu" que tu achètes à la concurrence ?
Citation de: Themus83 le 27 Février 2019 à 19:07:15
Citation de: neuron le 27 Février 2019 à 17:06:25
Citation de: Seeli le 27 Février 2019 à 17:01:03
Un indice, elle aura 2 roues et un guidon :mrgreen:
Indice demandé: en ligne les 2 roues ou en parallèle ? :cool:
Ou alors un hybride:
(https://nsa40.casimages.com/img/2019/02/27/190227071151666433.jpg) (https://www.casimages.com/i/190227071151666433.jpg.html)
Hi hi :mrgreen:
Pas pratique quand même, ce levier de changement de vitesses. Il est pas idéalement placé.
Et puis, impossible de faire frotter les valises :roll:
Oh, avec un peu d effort! :siffle:
Citation de: maya le 27 Février 2019 à 22:22:12
Pas pratique quand même, ce levier de changement de vitesses. Il est pas idéalement placé.
Adaptation à un handicap si je ne me trompe, il y a même les supports pour les béquilles à l'arrière
Citation de: Raims le 27 Février 2019 à 23:14:01
Citation de: maya le 27 Février 2019 à 22:22:12
Pas pratique quand même, ce levier de changement de vitesses. Il est pas idéalement placé.
Adaptation à un handicap si je ne me trompe, il y a même les supports pour les béquilles à l'arrière
Exact Raims, c'est l'ancien de mon fils, le porte béquilles est de fabrication maison :mrgreen: ,et ce que Maya a pris pour le levier de vitesse c'est le frein de parking. :lol: Les vitesses se montent a l'aide d'un shifter et se descendent soit avec celui-ci, soit automatiquement en fonction de la vitesse :P
Citation de: Themus83 le 27 Février 2019 à 23:49:44
Citation de: Raims le 27 Février 2019 à 23:14:01
Citation de: maya le 27 Février 2019 à 22:22:12
Pas pratique quand même, ce levier de changement de vitesses. Il est pas idéalement placé.
Adaptation à un handicap si je ne me trompe, il y a même les supports pour les béquilles à l'arrière
Exact Raims, c'est l'ancien de mon fils, le porte béquilles est de fabrication maison :mrgreen: ,et ce que Maya a pris pour le levier de vitesse c'est le frein de parking. :lol: Les vitesses se montent a l'aide d'un shifter et se descendent soit avec celui-ci, soit automatiquement en fonction de la vitesse :P
C'était un clin d'Å"il en fait :wink: J'ai bien vu l'adaptation, car j'en ai démonté/remonté une dans une voiture
pour un ami qui est en fauteuil roulant, et ils mettent à peu pres le meme pommeau gomme sur toutes les barres de frein :)
Pas de problème :wink: Les spécialistes agréés pour faire des adaptations sont rares, et ils commandent presque tous chez le même fournisseur :mrgreen:
Citation de: Raims le 27 Février 2019 à 23:14:01
Citation de: maya le 27 Février 2019 à 22:22:12
Pas pratique quand même, ce levier de changement de vitesses. Il est pas idéalement placé.
Adaptation à un handicap si je ne me trompe, il y a même les supports pour les béquilles à l'arrière
C'est exactement ce que je me disais. Merci pour la confirmation :wink:
Citation de: Themus83 le 27 Février 2019 à 19:07:15
Citation de: neuron le 27 Février 2019 à 17:06:25
Citation de: Seeli le 27 Février 2019 à 17:01:03
Un indice, elle aura 2 roues et un guidon :mrgreen:
Indice demandé: en ligne les 2 roues ou en parallèle ? :cool:
Ou alors un hybride:
(https://nsa40.casimages.com/img/2019/02/27/190227071151666433.jpg) (https://www.casimages.com/i/190227071151666433.jpg.html)
Hi hi :mrgreen:
Ma femme avait le même en gris!... :wink: Elle essaye le nouveau Ryker samedi. :roll:
Citation de: Phil 38 le 28 Février 2019 à 10:21:12
Ma femme avait le même en gris!... :wink: Elle essaye le nouveau Ryker samedi. :roll:
Gaël m'en a parlé, actuellement il roule avec un ST S :mrgreen: rien a voir avec un Rs, c'est un super compromis entre le RS et le RT, et cet aprèm je vais lui monter le dosseret qu'il a enfin trouvé :D
essai Ryker :https://www.youtube.com/watch?v=IEr0T2piKJM :) :wink:
Citation de: Phil 38 le 28 Février 2019 à 10:21:12
Ma femme avait le même en gris!... :wink: Elle essaye le nouveau Ryker samedi. :roll:
Et tu divorces lundi ?? :mrgreen:
Haha :lol:
Elle a juste le pommeau :siffle: Et elle s amuse bien avec? :mrgreen: :siffle:
Citation de: fifi.38 le 27 Février 2019 à 21:47:12
ce n'est pas "mal vu" que tu achètes à la concurrence ?
Je n'avais pas vu ta question Fifi.
Pour le moment rien de statué officiellement, mais à un moment donné, quand il s'agit de mon argent, j'achète encore ce que je veux.
Un collègue roule et vient en boulot avec sa HArley (bon, ok, on se fout tous de lui :mrgreen: :lol: ), pour autant, ça ne pose pas de problème.
Les motos ici, on doit vraiment montrer "patte blanche" pour les prendre et de façon vraiment limitée. Et moi, je veux pouvoir rouler en moto, quand je veux, où je veux. Bilan, je vais en acheter une, si c'est pas une KTM.... ben je m'en fous :mrgreen:
Citation de: tyoc le 28 Février 2019 à 14:13:56
Citation de: Phil 38 le 28 Février 2019 à 10:21:12
Ma femme avait le même en gris!... :wink: Elle essaye le nouveau Ryker samedi. :roll:
Et tu divorces lundi ?? :mrgreen:
:mrgreen:
Pas sur qu'elle l'achète tout de suite, les premier retour ne sont pas top (problèmes de finitions!...) :lol:
Citation de: Phil 38 le 28 Février 2019 à 16:26:03
Pas sur qu'elle l'achète tout de suite, les premier retour ne sont pas top (problèmes de finitions!...) :lol:
c'est se qu'il se dit :wink: si tu as Face de bouk : https://www.facebook.com/groups/511567362644807/ :wink:
Voilà , plus de 1000km au guidon de la Super Adventure 1290 R
C'est très sympa, pas mon truc, le débattement des suspensions est trop important, l'effet cheval a bascule est trop présent sur les freinages appuyés et la roue de 21" me perturbe. Rien de dangereux, juste niveau sensations.
Mais j'ai hâte d'essayer le 1290 dans une Super Adventure 1290 S voire une Super Duke GT, je sens que c'est plus fait pour moi :mrgreen:
Par contre, le Vercors par 2°C, j'ai pas kiffé niveau froid. (j'étais mal équipé en plus) :|
(http://i.imgur.com/LO5b2C1l.jpg) (https://imgur.com/LO5b2C1)
(http://i.imgur.com/2ixo0DGl.jpg) (https://imgur.com/2ixo0DG)
(http://i.imgur.com/8SwV1TUl.jpg) (https://imgur.com/8SwV1TU)
(http://i.imgur.com/OQkvgwLl.jpg) (https://imgur.com/OQkvgwL)
(http://i.imgur.com/KBtcF50l.jpg) (https://imgur.com/KBtcF50)
C'est d'ailleurs pour ça que j'ai commandé des gants chauffant chez eux 8).
https://www.g-heat.com/collections/frontpage/products/gants-chauffants-pour-moto-et-scooter-g-heat
@ Seeli : ça correspond à quoi, les plaques bleues?
Grey & simple curiosité... :wink:
Plaques Autrichiennes "test"
Elles appartiennent à une entité (ici l'usine KTM à Munderfing), pas à un véhicule
En gros, la plaque sert pour n'importe quelle moto. Quand elle sera vendue, on va récupérer la plaque et la mettre sur une autre moto. J'ai avec moi une carte grise qui ne spécifie pas de véhicule, mais juste l'usine KTM en Autriche comme propriétaire et l'adresse.
Avec une plaque comme celle-là ça doit plutôt bien se passer quand tu enfumes une boîte à coucou avec, non? :wink:
on reconnaît tout de suite le gars de Marseille ! :siffle:
Citation de: Raims le 03 Mars 2019 à 22:08:30
Avec une plaque comme celle-là ça doit plutôt bien se passer quand tu enfumes une boîte à coucou avec, non? :wink:
Seeli se prononcera mais à mon avis ça ne doit pas être aussi simple :siffle:
Je suppose que côté constructeur, ils savent quelle moto à la plaque au moment de l'infraction, qui a la moto durant la période concernée.
ça doit être juste plus long pour recevoir l'avis de contravention
Citation de: Raims le 03 Mars 2019 à 22:08:30
Avec une plaque comme celle-là ça doit plutôt bien se passer quand tu enfumes une boîte à coucou avec, non? :wink:
Je ne vais pas te mentir, j'ai roulé sans appréhension oui. Mais.... Dans un coin de ta tête il y a toujours ce côté "raisonnable" qui au final, te laisse avec une marge de sécurité.
D'autant plus que la moto était en rodage et que ce n'est pas la mienne. Et puis bon, va expliquer si tu te fais arrêter , que tu es français, mais que tu roules avec une moto Autrichienne avec une plaque test et une assurance Autrichienne... :mrgreen:
"Alors, vous n'allez pas le croire, mais...."
"En effet, c'est mal parti"
:lol:
Citation de: patricech le 01 Décembre 1974 à 22:23:56
Seeli se prononcera mais à mon avis ça ne doit pas être aussi simple :siffle:
Je suppose que côté constructeur, ils savent quelle moto à la plaque au moment de l'infraction, qui a la moto durant la période concernée.
ça doit être juste plus long pour recevoir l'avis de contravention
Tout à fait Patrice :wink:
Citation de: Seeli le 03 Mars 2019 à 17:20:50
Voilà , plus de 1000km au guidon de la Super Adventure 1290 R
C'est très sympa, pas mon truc, le débattement des suspensions est trop important, l'effet cheval a bascule est trop présent sur les freinages appuyés et la roue de 21" me perturbe. Rien de dangereux, juste niveau sensations.
Mais j'ai hâte d'essayer le 1290 dans une Super Adventure 1290 S voire une Super Duke GT, je sens que c'est plus fait pour moi :mrgreen:
Klurement plus Karnardo-compatible!... :lol: :wink: La "R" étant quand même très typée Off-Road.
Pour ma part je vais essayer la SDGt 2019 ce mois ci!... :siffle:
Je vois ensuite le truc venir..."le concessionnaire m'a fait une offre que je ne pouvais pas refuser..." :mrgreen:
Citation de: patricech le 04 Mars 2019 à 14:27:48
Je vois ensuite le truc venir..."le concessionnaire m'a fait une offre que je ne pouvais pas refuser..." :mrgreen:
Ou pas!... :mrgreen:
:mrgreen: ho, ça sent ze tinzing
:lol:
Citation de: Phil 38 le 04 Mars 2019 à 14:02:17
Klurement plus Karnardo-compatible!... :lol: :wink: La "R" étant quand même très typée Off-Road.
Oui, je pense que la GT est plus adaptée à ce que j'attends d'une moto :)
La 1290 R est typée off road, mais pour autant, pas ridicule sur la route. J'ai taxé quelques motards avec sur la route Napoléon. Il faut juste s'habituer au débattement et au fait que "tu tombes de haut" en gros :lol:
Citation de: Seeli le 05 Mars 2019 à 08:14:02
Citation de: Phil 38 le 04 Mars 2019 à 14:02:17
Klurement plus Karnardo-compatible!... :lol: :wink: La "R" étant quand même très typée Off-Road.
Oui, je pense que la GT est plus adaptée à ce que j'attends d'une moto :)
La 1290 R est typée off road, mais pour autant, pas ridicule sur la route. J'ai taxé quelques motards avec sur la route Napoléon. Il faut juste s'habituer au débattement et au fait que "tu tombes de haut" en gros :lol:
On est d'accord! :wink: