Quelle est votre voiture?

[Guilbar]

Moi j'ai une Golf Moins  (moins récente , moins chère , moins belle... ) 

[Raims]

Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan 

Une Subaru XV 2.0D :



Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout    Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 

Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo...
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?

[TigerStéph]

Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan 

Une Subaru XV 2.0D :


Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout    Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 

Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo...
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?

  http://www.turbo.fr/r/suzuki-s-cross/  ....entre autres !   

[Wile]

Moi je préfère ma golf plus 

Ah bon ?
Tu ne préfères plus la BX ?!

OK, je     

[kiritoo]

ben en voiture familiale j'ai une toyota picnic essence de 99 avec 190000 ; à part les consommables jamais rien fait dessus.
les niponnes c du costaud 

[Jojo le poilu]

Moi je préfère ma golf plus 

Ah bon ?
Tu ne préfères plus la BX ?!

OK, je     

C est trop fragile 

[Raims]

Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan 

Une Subaru XV 2.0D :


Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout    Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 

Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo...
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?

  http://www.turbo.fr/r/suzuki-s-cross/  ....entre autres !   

Merci, mais tu penses bien que j'ai fait le tour du net
Il est toujours intéressant d'avoir l'avis de ceux qui possèdent ou ont vraiment roulé avec un modèle. Au cas où il y en aurait un par ici...

[TigerStéph]

Quand je ne suis pas sur deux roues, je me déplace dans une voiture de paysan 

Une Subaru XV 2.0D :


Ça tourne bien, le boxer est agréable et gavé de couple. Et avec sa garde au sol et son 4x4 permanent, ça passe partout    Sur route sinueuse, ça prend peu de roulis... il y a de quoi rouler fort 

Elle me tente bien aussi, mais le coffre a l'air un peu petit pour ma petite famille. Et puis elle prend un sacré malus écolo...
Vu que je veux une transmission intégrale je suis assez tenté par la Suzuki S-Cross, elle semble avoir un bon rapport qualité-prestations/prix. Est-ce que quelqu'un a des retours à son sujet?

  http://www.turbo.fr/r/suzuki-s-cross/  ....entre autres !   

Merci, mais tu penses bien que j'ai fait le tour du net
Il est toujours intéressant d'avoir l'avis de ceux qui possèdent ou ont vraiment roulé avec un modèle. Au cas où il y en aurait un par ici...

  Oui, j'pensais bien ainsi, et il est vrai que l'avis sérieux de "vrais" consommateurs, ce sont les meilleurs tests.   

[esteban]

moi j'ai une fiesta toute neuve qui me dis je t'aime quand ma femme m'envoie un sms 
avec une 1ere panne à 109 km au compteur ! 

[Hervecat]

moi j'ai une bétaillère, enfin un monospace. Un 5008 hdi 150cv. Franchement pas déçu au bout de 93000kms. Pas une panne, ça c'est déjà bien par les temps qui courent, et en plus ça marche. En 5 places, donc coffre immense, conso raisonnable vu le gabarit, 6.5l sur des trajets courants et beaucoup moins lors des vacances. La tenue de route est nickel et presque agile ( 1.4 tonne quand même), ça freine en conséquence et surtout le moteur est plein comme un oeuf. Franchement je ne m'attendait pas à ça en pensant monospace. Les reprises sont hyper franches. Le seul gros point qui m'agace parfois , et encore je fais très peu de ville, c'est son rayon de braquage trop limite. Et pour certains , le confort peut paraitre ferme mais perso ça ne me gêne pas. Si vous avez l'occasion , essayez, vous serez surement supris. On est loin des premiers Scénic qui bougent dans tous les sens , sauf le bon.

[fifi.38]

je ne vais pas vous parler de ma perso mais de ma 307 hdi de 90 cv et 2 places du boulot
je suis estomaqué par le comportement routier de cette bagnole 
je peux prendre n'importe quel ralentisseur à la vitesse que je veux sans pour autant racler l'avant ou me taper la tête au plafond
en courbe, elle est imperturbable (surtout avant parce que maintenant elle a 195 000 kms  )
il m'est souvent arrivé de me tirer la bourre avec des voitures d'un autre standing qui ont été surprises de me voir dans leur rétro    (c'est eux qui ont cherchés, z'avaient qu'à pas me doubler)
on a d'autres Peugeot et il en ressort que c'est vraiment une marque de voiture avec un "gros" comportement routier 

[vapatrovitch]

J'ai pas eu beaucoup de caisses, mais celle qui tenait le mieux le pavé c'était une bonne vieille 306 1,6l, bien chaussée je passais les virages comme un kart, et quand ça partait en glisse, c'était progressif et des 4 roues

Un vrai régal 

Avec la 309 gti c'est un peu plus sport, le train arrière est un peu vicieux parfois

Bref pigeot powaaa

[maya]

La 306 etait une reference en terme de tenue de route. Certainement la meilleure de son segment.
De la bouche meme de Peugeot, 307 et 308 ne sont pas au même niveau.

[Hervecat]

Je ne pense pas que la 308 soit derrière une 306 en comportement mais elle n'a sûrement plus l'avance sur ses concurentes qu'avait la 306. L'avantage qu'avait la 306 sur la 308 était le poids, même s'il vient de baisser sur la nouvelle 308. Quoi qu'il en soit , c'est sûr que les chassis Peugeot ont la réputation qu'ils méritent.

[déchetboy]

cette bonne réputation des chassis peugeot ou tu changes le train arrière tout les 100000kms