Dix minutes, douche froide comprise...

[Wile]

En plus l'image super élitiste de cette marque m'insupporte.
Des la porte franchie, et après avoir pris en pleine tronche le prix de base de la bête, le concessionnaire t explique que si tu prend pas les deux packs il refuse de te vendre la meule.

Pour ma part l'image de la marque m'inporte peu , je ne compte pas passer ma vie chez eux, et l'entretien peut se faire dans d'autre garage.
Pour ce qui est des options, c'est toi qui paie donc, je ne vois pas pourquoi il refuserait 

Tout simplement parce que les concessionnaires BMW ont parfois des réactions très bizarres, je pourrai t'en raconter 2  au meeting.
Mais ne pas oublier que c'est aussi une question de personnalité du dealer, mais de là à dire qu'ils ont ce genre de réaction aussi en raison de l'image véhiculée par la marque, il n'y a qu'un pas que... je franchirais... 

[jpv42]

 

[PierrotGAZ]

si tu mets juste le coté image valorisante à part :

un 1050 ST avec des freins refais et des amortos refais et c'est marre   


qui à dis que j'étais pas objectif  ? !! 

[Wile]

Sinon, t'as pensé au Bobber, Raims ???

[Seeli]

Pour l'attitude du concessionnaire BMW qu'a rencontré Chewi, même si la forme n'y était pas, il avait raison sur le fond.

En effet, une BMW, pour qu'elle se revende bien (reprise ou vente à particuliers), il faut qu'elle soit bien optionnée, dans le cas de la XR, qu'elle ait les deux packs.

Il suffit de regarder sur LBC, elles sont toutes comme ça.

Dura lex sed lex, le marché est ainsi. 

Quant à moi, le service commercial BMW Motorrad de Cannes m'a toujours très bien reçu. Avant même d'acheter la XR, j'ai eu l'occasion d'essayer beaucoup de motos (GS, S1000R, R1200R, S1000XR), qu'ils n'ont jamais rechigné à me prêter sur 1 ou 2h. Ca a beaucoup pesé dans la balance lors de l'achat de la XR.

Et régulièrement, ils nous appellent pour avoir des news sur la moto.

Je suis repassé lundi matin pour la batterie de la moto, le chef d'atelier s'est confondu en excuse pour avoir loupé ce point lors de la révision, il s'est proposé pour la monter et m'a demandé si pour le reste, tout allait bien.

Je sais bien que tout ceci ne sert qu'un seul but : me faire revenir et penser à eux quand je changerai. Et ils le font bien et ils ont compris la base de leur boulot.

[Wile]

Alors tant mieux pour toi et les autres clients de BMW Cannes ! 

Mais clairement, ils ne sont pas tous comme ça.

Mais comme je le disais, il faut relativiser car le dernier dealer Triumph de Reims était loin du compte avant de perdre le panneau... 

[Raims]

et pas de véritable coup de coeur...

C'est un peu tristoune alors que la moto est un achat plaisir
Perso j'ai toujours eu très envie des motos que j'ai achetées, même si parfois je me suis trompé.
Le coup de cÅ"ur ce n'est pas forcément pour l'esthétique : dans le cas de la Duke c'est pour son côté joueur très jouissif

Je vais rejoindre pas mal de monde Raims, la moto idéale n'existe pas, enfin... TA moto idéale n'existe pas.

Qu'une moto parfaitement idéale n'existe pas, sans doute, mais je ne comprends pas bien en quoi mes critères sont si difficiles
Une moto qui apporte du plaisir sans inciter à attaquer je ne crois pas que ce soit impossible. Y ajouter la possibilité de la prendre au quotidien et pour quelques week-end, ça n'a rien d'exceptionnel non-plus. Et avec un minimum de confort et d'aspects pratiques. Par exemple pour certains c'est exactement ce à quoi répond une Harley, en tout cas celles qui ont un gros moteur à sensations. Mais pour moi je sais que ce ne serait sans doute pas le bon choix, trop gros. Sans retomber dans le jouet comme ma Duke, je préfère avoir une moto quand même maniable.
Voilà, ils sont si délirants mes critères? Aucune moto ne rentre dans les cases ? 

[guillaumev]

Un truc genre F800R?

[Wile]

Une Street Triple RS... 

Avec des sacoches latérales semi-rigide et une sacoche réservoir qui se fixe sur le bouchon.




En fait tu recherches les mêmes choses que moi au final Raims.

[Seeli]

Je vais rejoindre pas mal de monde Raims, la moto idéale n'existe pas, enfin... TA moto idéale n'existe pas.

Qu'une moto parfaitement idéale n'existe pas, sans doute, mais je ne comprends pas bien en quoi mes critères sont si difficiles

Tu te méprends sur le sens de ma phrase Raims. 

Elle se voulait d'ordre générale, uniquement dans le but de sous entendre "à un moment donné, on fait des concessions", puisque NOTRE moto idéale n'existe pas. On finit par acheter celle qui s'en rapproche le plus, sur nos envies du moment.

Le 'TA" 'était surtout là pour indiquer qu'on a tous des critères différents des autres, qui nous sont propres.

Et d'ailleurs je rapproche tes questions sur ton futur choix aux questions que j'ai sur l'après XR.

D'autant que nos attentes varient d'une période à l'autre.

Aucun jugement dans mes propos sur tes attentes et / ou choix, bien au contraire. 

[Wile]

Bref, je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !!!

[Seeli]

Difficile d'être "pour ou contre" des éléments subjectifs concernant un choix de moto 

Tu peux être pour ou contre des éléments factuels, mais pas ça. 

[jpv42]

Un truc genre F800R?

ou un tdm? 

[Guilbar]

Une Street Triple RS... 

Avec des sacoches latérales semi-rigide et une sacoche réservoir qui se fixe sur le bouchon.

Même si c'est dit sur le ton de la blague... je pense que l'un comme l'autre vous pourriez y trouver votre bonheur... 

Une piste à ne pas négliger 

[Wile]

Une Street Triple RS... 

Avec des sacoches latérales semi-rigide et une sacoche réservoir qui se fixe sur le bouchon.

Même si c'est dit sur le ton de la blague... je pense que l'un comme l'autre vous pourriez y trouver votre bonheur... 

Une piste à ne pas négliger 

Détrompe toi Guigui, pas de blague cachée, c'est une solution que j'envisage très sérieusement.