Merci les gars
Bon, pas beaucoup de temps à y passer en ce moment, mais j'ai pu avancer un peu. Un peu seulement, car même si je ne refais pas une restauration à neuf, j'essaie de faire les choses assez bien. Du coup, je repasse systématiquement toutes mes vis et taraudages, respectivement à la filière et au taraud.
Remontage de la chaîne, alignement au laser:
et remontage des freins et des durits (Mais ça ne me plaît pas, j'en ai donc recommandé d'autres)
Remontage de l'habillage arrière, et de mes protections de pots sur mesure (D'origine, ce sont des plaques alu. La forme est la même, mais celles-ci sont en carbone kevlar). Quel pied de les remonter, ça sent le roulage pour bientôt !
Vues d'ensemble:
